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コメント(15)

85(750)だね手(チョキ)
軽いし、音は良いし、、
でも燃費が悪いので今乗ってる88(1100)に何の不満もありませんあっかんべー
> 岡ちゃんさん

今88の1100買おうと思ってるんですが…
88ならではの良さってありますか?ウッシッシ
油冷だと86乾クラ750RG、87の750RH+ヨシムラ・デイトナチタン

750ならではのツブツブ感と回しきった時の懐かしめの高回転レーシングサウンドがたまりません
それを6速で細かく刻んでくのが好きですね
1100だとゴリゴリで大味な感じがします
(750比で)軽く回らないしね

でも次買うなら1100RJかRHかな?
750は良いタマが枯渇してる感じがしますので…
88の750逆車。
てか、コレしか乗ったことないんで・・・
高回転からパワーバンドに入る、メチャ煽って来るマシンです。
でも腕がないので危ないっす・・・
次買うなら、ヘタレでもラクに乗ることができそうな1100の最終かな?

☆gr71f

一つの時代の頂点がコイツだと思ってる!



なんちゃってウッシッシ


89年式1100丸目ライト 一番好きですGSXらしい顔と取り回し  実際乗ってるのは91年式 ホイルベース長くツアラー 味付けしてないので峠コーナーバイク寝てくれなくて曲がりません・・・お陰でヒザ擦れない
88の1100です。スタイルが気に入って乗ってます。
フロント脚が91の三叉とフォークに、リヤはオーリンズサスになってますが、
前後18インチで走ってます。
サーキットでも、ちゃんと曲がって走れますウッシッシ
85の750と86の1100と750RKを経験しましたが、RKが1番良かったです。
が、高いので、88〜90あたりの750が欲しいです。
( ̄ー ̄)
どう答えて良いやら…中々難しい質問です。

まず最初に…m(_ _)m
750派です。
初期型派です。

87→86→85の順で乗ってます。
↑主にレース用です。

街乗りは、RKです。
部品が無いんで、おっかなびっくりで乗ってます。
逆で使うのが指でOKでしょうね。げっそり

で…結論!

m(_ _)m
やっぱ…分かりません。

1100も後期も乗った事がありませんので。

乗ったとしても、どれがって言われても、たぶん答えられないと思います。

「あ〜こんな感じで走りゃいいや!」
って、思い込みます。



そう!
『思い込む』

オイラは常に思い込みで乗ってます。


見てくれ1番指でOK
性能2番あっかんべー

街中、ツーリング、峠?、常に安全運転を心掛けてるつもりです。

自分だけ納得して気持ち良いんなら指でOKです。

(=゜ω゜)ノ
↑追伸m(_ _)m

でも、タイヤの選択肢が少ないのは困りモンですね。

18より17の方が選べる幅がありますからね。
Σ( ̄□ ̄)!
皆さん、個々に、こだわりがあるみたいですね、とても参考になりました。
ありがとうございました。
自分は初期型の1100に乗ってみようと思います。

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