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油冷GSX-Rコミュのはじめまして

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コメント(489)

>>[449] かなり手が入ってますねわーい(嬉しい顔) もお1台買えそグッド(上向き矢印)ぴかぴか(新しい)
>>[450]
はじめまして!
手が入ってるのは前オーナーさん時代なのでナンとも…(^^;;
私になってからはETCやサイドスタンド改良など、地味に立ちゴケ防止アイテムです(笑)
>>[451]  はじめまして 
自分も昨日ETC付けましたが、あいにく今日雨で使わず終いあせあせ サイドスタンドh初期の1100用使ってます 当り面か少し広いしチョッと長いのでらくですよ
>>[452]
88Jの時に料金所のオイル染みで足が滑って立ちゴケしたのが嫌な思い出なので、ETCはとっても便利ですよ〜(^。^)
晴れたらぜひ使ってみてください♪

初期1100のん、面が広いんですか☆
ズブズブ→バッタンとなりにくそうでいいですね!
私の場合は足が短い(T_T)のでスタンドを出しやすいように、横に枝を溶接してもらいました。

>>[453] 転倒防止アイテムの意味がわかりましたわーい(嬉しい顔)

スタンドに枝溶接、仲間に頼まれてやったことありますよ 後で(すげ〜らくだ)て言ってましたねあっかんべー
>>[454]
枝生えてるとホント楽です♪
ウチのは古い六角レンチが溶接されております。強度もあってちょうどいい長さ…(^^;;
>>[455] 六角レンチとゎマニアックですねわーい(嬉しい顔) 付けた人のセンスかなぴかぴか(新しい)

因みに自分も 91Mの1100乗ってます 416です
>>[457]
写真見ましたーっ!
ターボ付けてるんですね!?
バイクのターボ付きは実物を見たことがないのですが、タービンで加圧した空気をエアクリのボックス部に持ってってるんですね!
大変な作業そうですが、スッキリ作られていて美しいです(≧∇≦)

外にフィルターあるから、ボックス内は空っぽなのかな?
タービン部の右側もどうなってるんでしょうかね〜☆興味津々です(笑)
>>[458]
さすがバイク乗ってるだけに理解してますねわーい(嬉しい顔)
クリーナーボックスはアルミで作った空っぽですよ 右はこんな感じです
みえるかな?
>>[459]
写真ありがとうございます!(^^)
まず美しい輪切りが目をひきますね♪

んー、見えそうで見えない〜
分かりそうで分からない〜
写真3枚を眺めまくっております(笑)
素人なのですいませんが、輪切りの管が吸気管?左横の穴はエキパイが繋がる??
タービンは排気で回して…という状態ですか?
右上のごにょごにょしたとこはエンジン→エキパイ→タービン部分なのかなぁ?

二枚目の写真では、しれっと収まってるので、どこにそんなスペースがあるのか不思議です…(^^;;
オイルクーラーは一つですよね?
初めまして。
9月に92Nを契約して、納車整備、ホイール塗装。11月に納車されたもののハンドルを真っ直ぐにすると電源が切れるあせあせ(飛び散る汗)症状での出戻りを経てやっと乗れるようになりました(笑)
これからのメンテナンス、改修の折りには皆様にお知恵を拝借出来ればと思います。
宜しくお願い致します。
初めまして!
サーキット走行仕様車の91Mを手に入れてレストア中です。

先ずは車検取得に向けて頑張ります(笑)

他にはBMWR100RSでメンテしながら長距離ツーを楽しんでます。

皆さんよろしくお願いしますm(__)m
90NSR250Rから88GSX-R1100に乗り換えたばかりの、ちゅうりと申します。

車検切れで、現在バイク屋さんでフロントフォークのオーバーホール中、前オーナーがカウルのビス、ウインカーを紛失という事もあり、乗れるようになるにはしばらくかかりそうですが、コツコツキレイにしてあげたいと思っております。

今後ともよろしくお願いします。

初めまして、2010年から87年式を所有し約45000km走行(入手時は8500km)して居ります。フロントフォークのオイル漏れが2回と真夏に油温が120℃を超える以外は全く丈夫なマシンで驚いて居りますw 他に400ガンマも所有しているスズ菌保持者ですが宜しくお願い致します(所在地は兵庫県尼崎です)
初めまして 85'R750に乗られています。 小学生の頃の憧れで乗ってるので 早くもなければ こだわりもありません ただスタイルが好きなだけです よろしくおねがいします。
>>[466]
初めまして。
もう5年過ぎましたが、修理中の初号機です。
よろしくお願いします。
m(_ _)m
>>[466] 俺も30年くらい前に乗っていました(^^)今みたいに1100が気軽に買えなかったように記憶しています。それにしてもピカピカですね(^^)
>>[468] 洗車後に撮影ですし 遠くから撮ってますからね^_^ このまま維持するのが大変です_| ̄|○
>>[467] 5年かけてコツコツ治すとは恐れ入ります 気合の入れ方がハンパないですね!
>>[470]
えっ(汗)・・・あ・・・すみません、他にも厄介なのがあるんで、後回しと言うか、面倒くさくなった・・・ってのが(笑)
>>[470]
すみません、間違えました。(汗)
他に、89'RKと店長のニンジャをかっぱらってレースやってます。
とどめは、85年のフレームに87年のエンジンを組み合わせて、弐号機を製作してますが、どうやらこいつは実戦配備には、間に合わないかな?
>>[471]
レースやられてるんですね
本業の方なのですか?
見た目だけで買ってしまったので いろいろわからない事だらけで…
これからよろしくおねがいします。
>>[474]
遊びですよ。
若い頃は夢見た(笑)時もありましたが。
本職にしようとしたら洒落になりません。
初めまして
去年の夏ごろ個人売買にて購入し
チマチマと自力で整備&カスタムしております。
弄ってばかりでまだ100kmも乗ってませんが(笑)
よろしくお願いします〜
初めまして、一週間くらい前に大型二輪免許を取得し、昨日90年式R1100納車しました。グラストラッカー250に乗ってたので全てが違いすぎて新鮮です。普自二の免許取ってグラトラを初めて公道で走らせた時みたくニヤニヤが止まりません
20年物の不動車を復活させました(もちろんプロに依頼)。88の黒金です。
乗ってて丁度いい速さと思うけど最新のはもっと良いのかなー?でも形や音はこっちが良いなと思ってます。静岡県より参加です。よろしくお願いします。
初めまして、約20年間放置していた92年油冷最終型を復活させました。

よろしくお願いいたします。
去年の暮れに程度のいいフルノーマル車を購入し、整備と軽くカスタムしました。
はじめまして。かねてからの憧れだけでこの度1100 J型デビュー致しました。宜しくお願い致しまするんるん
>>[483] すいません、写真入れておきます!東京都出身です。どこかで見掛けたら声かけてて頂けると嬉しいです(^.^)
>>[485] 似て非なるものな感じもしますが(笑)お仲間に入れてくださいm(._.)m
>>[486]
ほぼノーマルですよexclamation
ニッシンのラジポンとブレンボ
RUNの車高調リンクと750Jのカムのみです。
始めまして、静岡で91M型に乗っております。
宜しくお願い致します(^o^)
始めまして、去年91M型を手に入れてました。
よろしくお願いします。

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