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SVX CLUB -遠くへ、美しく。-コミュのスペイン語対応

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ドイツのSVXオーナーの方にSSMケーブルを送ったのですが、技術翻訳の仕事をされているそうで、スペイン語への翻訳を申し出てくれました。

ザビエルさん、スペイン人だそうです。

近日公開予定

コメント(7)

スペイン語はネィティブが世界人口の6%もあり、語彙互換がポルトガル語に対し、89%, イタリア語に対し
82%、フランス語に対し75%で日常用語を別にすると、文語、学術用語は同じの比率が高く、これらをまとめると世界人口比10.6%になるそうです。
英語の第二言語使用者18%と加算すると、スペイン語に対応すれば、実質カバーは広がりますね。
中国にはSVXは無いので。
>>[1]

そうなんですか、ザビエルさんの話ではスペインに現存するSVXは20台かそこららしいです。当人はタイベルカバー周辺でオイル漏れらしく、、、大変そうですが、、、

ヨーロッパではドイツが圧倒的に数が多いそうです。もちろん世界的にはほとんどアメリカにあります。

ずっと前にブラジル方が申し出てくれたポルトガル語翻訳はそれっきり連絡なし。まぁ、ボランティア活動なので強要はできません。

フィンランド語には車関係の専門用語はないらしいです。日本のカタカナ外来語のように英語がそのままつかわれるんだそうです。

SSMのおかげであちこちに知り合いができて楽しいですね。

ロシア語には対応しましたが、、、中国語はやだなぁ。台湾人に頼まれたら考えるかも。台湾にはけっこうスバル車走ってますね。
確か、香港にもいました。現存しているかは分かりませんが。JDMでしょうね。
>>[2] ドイツは寒い国なんで、融雪剤の影響で日本以上に大変のようですね。オーナーズクラブでマフラー作っています。皆さん頑張っていますね。

以前、ドイツのアウトバーンで通訳さんの車に乗せて貰った時、タイヤがバーストしてしまったのですが、小柄な女性だったので、雪がジャリジャリ、融雪剤が撒かれた道の端でしたが、タイヤ交換してあげました。
ドイツでレッカー呼んでも、時間かかるし。
照明の無い夜間で、iPhone のランプだけで、中々のスリルでした。勿論、反射板など有りませんでした。
多分、ドイツの安物のタイヤみたで、柔らかい印象でした。
>>[4]

ドイツにもいかれたんですね。お仕事でしょうか。

一度行ってみたい気がしますが、英語が通じない国は不便でしょうねぇ。まぁ、私程度の英語ではそんなに自由にコミュニケーションは難しいかもしれませんが、、、

日本からでなくなってずいぶん経つのでリアルタイムでの英語会話はどれだけできなくなっているか、、、

メールなら時間的猶予があるので楽なんですけどね。

いつか海外に行って、SVXオーナーと直接交流ができたらいいですね。
>>[5]
元宇宙飛行士の野口聡一さんが、宇宙から最も光り輝いているのは、日本列島だそうです。夜間も街路灯が世界で最も多く設置されているみたいです。

日本は光の国、ウルトラマンの星のようです。
エネルギー使い過ぎか?
回答 街路灯はかなりLED化が進んでいます。
世界中ではレアな話しです。 

ヨーロッパは日本の感覚では分かり難いですが、緯度の高い地域は、冬場は午後4時で真っ暗、朝方8時迄続きます。夏場は午後9時でも明るかったりです。
都心を離れると、真っ暗、人も歩いていないイメージですね。車も冬場に向けて、バッテリーや燈火類、ヒーター関連のケアが必要でしょう。
基本的寒い国の車は、直ぐに冷える事を前提とした設計みたいです。インタークーラーのコアが縦置きなのにはビックリしました。地域が違うと悩みも違うでしょうから、興味深いです。
https://grove-design-service.com/ssm/ssm_svx.html

連絡がないのですが、そのまま放置もできないのでリリースすることにしました。スペイン語Windowsを使用している人以外にはなにも影響しませんが、、、

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