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北朝鮮、中国から軍用車両数千台を入手

中国・丹東税関の動画を本紙が入手「金正恩氏が軍部の歓心を買おうと古い車両を更新」

中国製の軍用トラックや軍用車両 3000－4000台が先月北朝鮮入りしたことが、22日に分かった。本紙がこの日、対北消息筋から入手した動画類（写真）によると、先月初めから末ごろにかけて、遼寧省丹東の税関に、中国で生産された国防色の軍用トラックや軍用車両が毎日およそ100台やって来て、通関手続きを済ませ北朝鮮に向かった。

動画は合わせて8本（2－16分）。広さが1万平方メートルある丹東税関の駐車場で、中国製の軍用車両が一般車両と共に通関を待っている様子や、軍用車両をぎっしり積んだキャリアカー（2段式のトレーラータイプ）が、丹東税関に入るため路肩で待機している様子などが映っている。現地・丹東の消息筋は「普段は北朝鮮に入る中国製車両は全て民間用だが、 7月は軍用車両が多数入っていった」と語った。

北朝鮮内部の幹部クラスの消息筋は、これらの車両について「金正日（キム・ジョンイル）総書記の三男で後継者の金正恩（キム・ジョンウン）氏が、“7・27戦勝記念日（朝鮮戦争の停戦協定締結日）”を前にして、軍部に与えたプレゼント。1970－80 年代に生産された北朝鮮軍の車両は、ひどく老朽化して作戦能力が落ち、将兵の不満も大きい。正恩氏が、軍部の忠誠心を取り付け自分の能力を誇示するため、中国の支援を受けて古い車両を更新した」と語った。各部隊の戦闘指揮用車両として用いられる小型の四輪車は将校に、トラックは兵士たちにそれぞれ支給されたという。

映像を判読した結果、軍用トラックは第一汽車が生産した6トン積みのものと判明した。金総書記は今年 5月の訪中で、吉林省長春にある第一汽車の本社を訪問している。また小型の軍用四輪車は、 100馬力のエンジンを搭載した排気量2200ccの北京オートモビルワークス（BAW）製ということが分かった。SUV（スポーツタイプ多目的車）やトラック、軍用車両を専門に生産するBAWは、現代自動車の中国法人と合弁関係にある北京汽車の系列企業だ。

動画には、軍用車両のほかにもダンプトラック、大型バス、乗用車、タンク車、農業用機械、重機などさまざまな車両が北朝鮮に向かう場面が映っていた。

これらの車両のフロントガラスには、受取人の名前をハングルで書いた紙が張られており「朝鮮勝利貿易会社」「テソン9貿易」「朝鮮テソン6貿易商社」「朝鮮ナムガン貿易総会社」「朝鮮リョミョン」などの名前が画面を通じ確認できた。このうちテソン貿易は、金総書記の統治資金を管理する労働党39号室の傘下にある貿易会社で、米国政府の制裁リストに載っている。テソン6貿易は主に輸入を、テソン9貿易は中継貿易を担当する。勝利貿易とナムガン貿易は、人民武力部（省に相当）傘下の貿易会社だ。

また動画では、観光バスが丹東税関の駐車場の一角をぎっしり埋めている場面も見られた。深緑と青で塗られた大型バスや灰色のミニバスは、いずれもバス専門メーカー、金竜汽車の製品で、側面にハングルで「朝鮮国際旅行社」とペイントしてあった。

液化天然ガス（LNG）を運ぶタンク車数十台が列を作り、丹東税関にやって来る様子も撮影されていた。「平北44」で始まるナンバーを付けたこれらのタンク車は一汽の製品で、税関の外で少し待機してから税関に入ってきた。これについて、韓国政府の関係者は「北朝鮮は、石油など必要な化石燃料をほとんど全て中国に依存している」と語った。

姜哲煥（カン・チョルファン）記者

李竜洙（イ・ヨンス）記者朝鮮日報／朝鮮日報日本語版 http://www.chosunonline.com/news/20110823000021 http://www.chosunonline.com/news/20110823000022