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笑いがとまらねーwwコミュの5W-「35」辺り

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ストリート5W-30を経て、ビレンザ0W-30を試用、更にあーだこーだと按配上申した結果、現在1周目使用期間を終了しかかってる、特注品です。

スバルR2-CVT:NA申告に、筆者の走り(長距離変態)特性を考慮・報告していただき、ゼータクにも開発していただきました。

まず、最初の1,000kmほどは慣らしのつもりで走行。街中のツタートアンドゴー頻発のスタンスでは、こ慣れてなくてもほとんど回転をあげる必要もありません。

加速時は明らかな粘り感がガツッと来て頼もしい感じ、50kmほど走行でエンジンが暖まってくると更に高速走行時・ことに追い越し車線に入ってからの加速時にこれまでの製品以上の伸びを記録、6000回転近くまで記録しました。
地上道路でも2000回転&60km/h圏内の維持が当たり前に出来るようになりました。

段々に勾配がきつくなるG条坂の昇り登坂加速でも、ムリな唸り・皆無になってます。

ストリートから更新を繰り返してきて2年足らず、生涯オイルはコレに決定しました。

8000kmほどの使用を目安にしての交換を聞いてましたが、早くも1万2千km使用(爆)短いスパンですみません。

1万2千kmに辺りで、やっと疲弊を覚えました・2周目からの本気循環がパワークラスター製品の特性なので、今回の車検併せ交換が楽しみです。

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