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笑いがとまらねーｗｗコミュのビレンザ：０Ｗ−３０

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ビレンザ：０Ｗ−３０

mixiユーザー 2010年08月26日 17:37

使用車：スバルＲ２-Ｆ（バリバリの最低ランク：デフォルトのままではエアコンキットも載んでない）、ＮＡ/ＣＶＴ車

整備仕様書に拠れば、５Ｗ-３０＆０Ｗ−２０の両論併記

以前まで、「ストリート」の５Ｗ-３０を使用、掴みで1万キロ近く交換しながら、ロングドライブで使用してました。
此度の後付メーター増殖セッティングより、ビレンザ-０Ｗ-３０をお勧め頂き、粘度設定や慣らしの按配レクチャーを受けた後、交換していただきました。

まずはその晩から、腐るほど走ってる周山＞亀岡コースを170キロ走破、世間様の給料日前だったので、ガラ空き地上道路をＲ９まで、走行中の脅威たる鹿の頭数・僅少でした。

栗尾や九鬼が坂の登りで、マイルドな感覚を実感・前のがキットカットチョコなら、今度のはワインのツマに持ってきてもいいようなビターハーフチョコの感触（謎）で、これ見よがしのアッパーな回転ＵＰの感覚よりも、じわじわ馴染む感じです。
驚異的だったのは老之坂の登り勾配で、小うるさいエンジンの唸りが・落ち着いた音になって、ストリートの頃さえも残存してた無理矢理感覚が消滅しました。

また、純度の高い麻薬をしってしまたと、嬉しく後悔です（爆）ｗ

コメント(1)

[1] mixiユーザー 08月27日 00:49

続報：栗尾＆深見の上り側コース（→京都）にて、静音性向上と初期回転後の安定感向上をハッキリと体感、コーナー後の立ち上がり回復も、よりスムーズになりました。（美山←→京都・往復100キロ）

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