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JRは事故常習犯 記録集コミュの2003年(平成15年)

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2003年09月28日(日) 13時25分
首都圏の大動脈の一つ、JR中央線・三鷹―国分寺間で行われている大がかりな線路切り替え工事は、28日午前6時終了の予定が大幅に遅れている。信号関係の作業が手間取っているためといい、正午現在、三鷹―立川間が不通のままになっている。JR東日本は並行する私鉄を利用するよう呼びかけている。
国土交通大臣 石原 伸晃
工事の実施方法に関する事業改善の命令

 平成15年9月28日に発生した貴社中央線三鷹〜国分寺間の高架切換工事における輸送障害及び同年10月6日に発生した京浜東北線大森〜大井町間の軌道工事における輸送障害によって、利用者の利便を著しく阻害したことは誠に遺憾である。
 これらの輸送障害を踏まえ、同年10月21日から23日まで貴社に対する保安監査を実施したところ、これらの原因が鉄道施設に関する工事の実施方法にあることが明らかになった。
 このような状態が継続されることは、同様の利用者の利便を阻害する事態又は重大な事故が発生する恐れが懸念されるところである。かかる事態を事前に防止するため、鉄道事業法(昭和61年法律第92号)第23条第1項の規定に基づき、下記の事項について改善措置を講ずるよう命令する。
 講じた措置の状況については、平成16年2月18日までに報告されたい。
国土交通省が改善命令を行った事故
2003年 9月28日:中央線立川−三鷹間の線路切替工事で配線図に誤りがあり、工事終了運転再開が約6時間遅れる
2003年10月 6日:京浜東北線大森−大井町間の初電が保線の忘れ物と衝突し、京浜東北線東十条−蒲田間が長時間不通
国土交通省から立入監査と事業改善命令(石原伸晃国交相から大塚陸毅社長宛)を受ける
不適切な旅客案内・誘導
2003年10月12日:東北線蓮田−白岡間で列車と自動車が衝突、間もなく運転再開の放送が繰り返されるが、実際は約5時間も上野−宇都宮間が不通

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