FN2 CIVIC EURO オーナーコミュコミュの新型タイプRユーロ

雑誌では、最近騒がれている新型タイプユーロ・・・。
しかし、280馬力オーバーでニュルFF最速記録を目指すと言えど、今や２LターボならAMG45が360馬力、次期アウディＴＴスポーツに至っては驚愕の425馬力（電動ターボでターボラグ対策）、WTCCではローブ＆シトロエンに打つ手なし、さらに５ドアだったり、スタイリングのまとまりもFN2の様な垢抜けた美しさがないなど・・・。
イマイチ、雑誌が騒ぎたてるほど“最強”でも“最良”でもないマシンに思えてなりません・・・。
ノロノロ開発しているウチに、セアトはニュルで6分54秒のFF最速記録を樹立、完全に遅きに失した感のある新型ユーロ・・・。
ホンダを愛するがゆえに、そんな不安の入り混じった感覚を持っていらっしゃる方いらっしゃいませんか？

コメント(3)

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[1] mixiユーザー 07月03日 12:11

そもそも、シビックって280馬力オーバーの２Ｌターボってイメージじゃ無いですね～
１．６Ｌ小型スポーツってイメージい゛すけど・・・・

[3] mixiユーザー 05月31日 16:54

2Lターボ300馬力で、ニュルFF最速で、500万円オーバーでございます！！

・・・とのことですが、圧縮下げて過吸器つけて（代わりに高回転は捨てて）、ハイグリップタイヤ履いて、乗り心地批判を受けないように、車内から調整可能な可変ダンパーつけて・・・

全てが不純な“足し算的”に思えて仕方ありません。

車重は一説には1385kgとのこと、さすがにインプレッサからプロペラシャフトやリアデフなどを取り除いた程度の車重か・・・。

スタイルも、FN2ほどの吸い込まれるような魅力は感じられない。

ニュルのタイム達成にもやたら時間がかかりましたし（しかも、勝手にFF車というカテゴリーをつけて）。

あまり、肯定的になれないですね。

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