Z-LTD Ownar's Club mixi別館コミュのお願いです。

こんにちは。
いま250LTDのベルトドライブツインに乗っているのですが、ベルトの部分が駄目になってしまいました(:_;)
そこで修理に出したところ、パーツがないので無理と言われました。そこでベルトの代替パーツはないかと探しているんですがどなたかお知りではないでしょうか？
情報よろしくお願いします。

コメント(14)

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[1] mixiユーザー 03月30日 22:51

チェーン化したどうですか？

[2] mixiユーザー 03月30日 23:18

> MSR＠犬商人さん
返信ありがとうございます。チェーン化すると十万近くかかると言われたのでためらっているところです。

[3] mixiユーザー 03月31日 00:34

ヤフオクにさがしたら、いくつかヒットしました。

　○Z400LTDのベルト
　　http://page18.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/w57212825

　○GPz250のベルト
　　http://page2.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/b118841263

たまたまパーツリストとにらめっこしていたので、チョットと手を伸ばしてみました。

Z250LTDはベルト長が123Tのようですね。Z400LTDは129Tです。
スプロケットは下記の通り。
　250LTD ： F23T / R53T
400LTD ： F24T / R65T

ベルトのスプロケ関係はどれも廃盤です。
400のベルトは在庫があるみたいなんですが、ポン付は厳しそうですね。

となると、同型エンジンのGPz250のベルト長とかを調べて、
使えそうだったら手を出すって感じでしょうか？

参考になれば。

[4] mixiユーザー 03月31日 02:14

犬さんに教えて頂いたんですが…

セカイモンで、気長に探すとか…

ヤフオクも

250なら、車検もありませんし、急がず復活させて欲しいです

[5] mixiユーザー 03月31日 07:56

>チェーン化したどうですか？

あららっ　　ら　が抜けていました。

10万円近くしますか？
う～～～ん、スプロケット、チェーンなどの交換だけじゃすまないのかな！？それだけかかるということは。

[6] mixiユーザー 03月31日 16:15

みなさんご返信ありがとうございます。
とりあえずイロイロ調べて最悪チェーン化します(:_;)

[7] mixiユーザー 04月01日 07:10

ベルトの部分と言うのはベルトその物でしょうか？
kz305も共通だと思うのですが例えば下記のURLはebayです。
これは中古のようですが新品もたまに出ますよ。
ベルト以外にもスプロケなども出ています。

http://cgi.ebay.com/ebaymotors/1983-Kawasaki-KZ305-Drive-Belt-Like-New-Condition-/320677767408?pt=Motorcycles_Parts_Accessories&hash=item4aa9e268f0#ht_500wt_956

[8] mixiユーザー 04月01日 19:52

z1000BZ さん
相変わらず、凄い知識だね！

[9] mixiユーザー 04月01日 21:16

z1000BZさんありがとうございます。
でも海外のオークションのやり方いまいちわかんなくて不安なんでやっぱりチェーン化することにしました

本当にみなさんありがとうございます(>_<)

[10] mixiユーザー 04月02日 07:37

>MSR@犬商人さん
いえいえとんでもない。好きなだけですって

>私ださん
チェーン化頑張って下さい。
いずれにしてもebayは役に立つと思います。
上で紹介されているように”セカイモン”を利用すれば手数料はかかりますが
希少品が入手できます。見てみると良いと思います。

[11] mixiユーザー 04月05日 00:09

またまたごめんなさい。z1000BZさんに教えてもらったセカイモンでベルトを落とそうか悩んでいます

チェーン化すると五万近くかかります

今後を見据えた上でチェーン化するかセカイモンでベルトを落札するのはどちらがいいと思われますか？
本当に悩んでます！みなさんのお力をお貸しください！

[12] mixiユーザー 04月05日 18:16

5万円かかりますか。悩み所ですね。
もし上のURLの物が入手できるとしてうまく行けば送料込み1万円くらいでGETできますね。
それならば今回はそれで済ませたらどうでしょうか？あくまでオークションですので。
あまりに高額になりそうならばやめておいた方が良いかもしれません。
チェーン化するとしてリアはカップリングまで共通なのでただ単純にチェーン用スプロケに換えるだけみたいです。
フロントはシャフトの先の形状（ナットが付く部分）が違うようです。
現物を見たわけではないのではっきり言えませんが
チェーン用スプロケを普通にナットとロックワッシャーで固定できるような感じです。
スプロケ前後とチェーンだけでも3万円くらいかかってしまいますものね。
それに細工が必要となると5万円なら良い線ではないでしょうか？
ベルト用スプロケの在庫や生産がどうなっているのかも私は知らないのですが
チェーン用なら純正はなくても社外品があるでしょうし、無くても特注ですぐ作ってもらえます。
あ、なんとなくチェーン化を薦める文になっていました。

でも安くすむならベルトで良いと思います。静粛さやメンテの点においてです。

[13] mixiユーザー 04月05日 23:18

上記のebayのベルトは即決で、海外発送okなので１万以内で収まりますよ。
ただ程度は不明ですが、当面はしのげるでしょう。

ebayはヤフーより登録も簡単で決済はクレジットカードがあれば送金の手間
もありません。物が届くかいつもドキドキしますが、ほぼ届いてます。
問題は英語ですが、辞書を片手に取り組んでます。あとやりとりはそっけな
いほどシンプルで、yes noだけの時もあり、日本人的には失礼だなと感じて
しまいます。もちろん添削してだめだしされるなんてことはないので、思い
っきり適当なメールしてます。

今もシートカバーを３枚注文しましたが送料込みで９千円ほどです。自分で
作っていると書いてありましたが、こんな商売でくっていけるのだろうか、
と思いました。

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