Z-LTD Ownar's Club mixi別館コミュのこんなの造ってます！

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コメント(35)

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切った張ったで、こんな形になりました

おれっ？

ハンドルポストは　ステンかな！？
2inch 用なので　ハンドル取付時に　22.5用のカラーを入れて固定しています。

苦労したのが、ドラッグバーをそのまま付けると、位置が低すぎるので
ポストを付けて高さ調整
でもポストがトップブリッヂへの固定方法が　・・・　。

鉄でプレートを作って、クランプ用のネジ孔を作って、ポストは
それより幅を取って孔をあけました。

それが写真の状態

ワイドグライド？（笑）

速い話　まぁ、ドラッグバーを付けたかったんですよ。

[4] mixiユーザー 09月19日 08:46

MSRさん
ポストのプレートを黒に塗ると
更に渋くなると思います～！

[5] mixiユーザー 09月19日 18:20

もう、錆びています（汗）

[6] mixiユーザー 12月04日 17:33

ひとまず、復活第一段は、KZ1000LTDもどきのシート＆テールにて組み立て中…(シートフレーム自作部分隠しの車検対応仕様なので…)

その後は、未だ未定ですが…ボチボチ怪しい仕様にて調整していきやす♪

[7] mixiユーザー 12月05日 11:58

怪しくな～れ

[8] mixiユーザー 12月05日 19:14

↑　お前もなぁ～（失礼）

[9] mixiユーザー 12月05日 21:57

現在装着中の車検対応ヨシムラ(モリワキだっけ？(汗))ショート管熟成仕様が何ともバランスが悪く思えるのはどうしてだろうか…？

ベロだしになった分、もう少し長いのに替えたいな…と見渡してみるも壱号機装着のケルケルのメガホンとバンスのプロスポーツなんていうサイレンサー付しか持っていない…

ノーマルチックな左右二本だしとかドラッグチックな真っ直ぐ集合とか探してみようか…と夢は膨らむ今日コロコロ。(￣ー￣)

[10] mixiユーザー 12月05日 22:26

さてさて、後はリアウインカーの取り付けステー作るだけなので(いやいや、テールカウル紺メタ塗りだし、現在シートで挟んであるだけだですから…汗)お遊びはこのくらいにして、いよいよ駆動系やエンジン周りに着手して行く予定です。

まぁ、元々動いてた(最近まで定期的にエンジンは廻していたし)モノなので、粉吹きやサビ処理位で行けそうな気もするが、とうせならキッチリ確認してみようかと…

よって、華やか？な写真公開なども極端に減るかと思われますがよしなに…(滝汗)

まずは、オイルパンの交換かなぁ…来年の夏あたりノンストップ長距離爆撃走も考えれられるので、その対策としてオイルクーラーでも付けようか…と。って、もう夏対策かよ。(゜∀゜;ノ)ノ

で、LTD用というかFXエンジンのオイルパンには取り出し穴が空いていないので、GP用もしくはGPz用を使います。

しかし、只の見てくれだけなら付けない方がいいので、リリーフバルブを高圧用に交換する必要があるので、フレームに載ったままではいまいちめんどくさい…(自爆)

が、そんな作業位のコトで四発エンジンを積み降ろしする気力なんぞ引越しついでに棄ててしまった気もするので、どうするか…？(゜∀゜;ノ)ノ

まぁ、横倒しだな。(笑)

次号、マフラー交換ついでに、オイルパン交換もしちゃうぞ～！の巻。

だが、ギンギラのオイルクーラーは付けたく無いな…ってのが心情なのでどうなるコトやら…であるの段。(自爆)

[11] mixiユーザー 12月06日 07:56

ゼファーの純正が良いぞ
黒で　再度の部分についているｶﾊﾞｰを取ると
当時物っぽく見えるし（笑）

[12] mixiユーザー 12月06日 09:39

> MSR＠犬商人さん

あぁ…その手があったか…って、400用は純正が集合管だったような…(汗)

750用とかの後ろの形状は良いかもっ。

また、加工取り付けかなぁ…(滝汗)

[13] mixiユーザー 12月06日 13:32

それっぽくなってきたかぁ？…位置的には、もうちょいシートの縁を沿うような位置(全体的に3～4cm程前)にてまとまるだろうが…更なる加工が必要となるので、ひとまずこれでウインカーも装着しちゃう♪

[15] mixiユーザー 12月06日 18:57

>あぁ…その手があったか…って、400用は純正が集合管だったような…(汗)

いや、オイルクーラーの話さ（笑）

[16] mixiユーザー 12月06日 21:45

> ﾜﾀﾅ Bさん

確かに…。
手作り感全開！ってのもいいものです♪

ウチのは、まとまりすぎてて純正ノーマルにしか見えない悲しさも付いてるし…(汗)

[17] mixiユーザー 12月06日 21:53

> MSR＠犬商人さん

あぁ…了解でーす。(^^ゞ
5段ダブルの薄型持っているのですが、アルミ枠がねぇ…と言うことで、倉庫をガサガサ家捜しして、GP純正を発掘！(汚ったねぇなぁ…(汗))

ひとまずコレで色塗り直しつつ調整して、容量的にもうちょい欲しくなったらゼファー用検討でしょうか…

‥って、真夏までだいぶ先の話しですが…(滝汗)

[18] mixiユーザー 12月06日 23:57

電装類の確認完了～！ウインカーもRZに搾取されてたミニウインカーが返り咲き♪後はテールの配線(XL用に加工しちゃってあるので…)の再加工のみ！

[19] mixiユーザー 12月07日 09:55

怪しい輝き！！

[20] mixiユーザー 12月07日 20:05

リアが少々はね上がっている様に見えるのは、フォーク突き上げを戻した時に地面と水平になるよう調整しているためです。…がっ、やっぱりアンダーカウル付けると子持ちシシャモに見えるのは私だけだろうか…(￣ー￣)

[21] mixiユーザー 12月08日 06:57

アンダーカウルを外すとすっきりするんじゃないの？
気になる様なら、テールカウルをちょっと短くしたら

結構いい形になっていると思うけどね

[22] mixiユーザー 12月08日 14:24

> MSR＠犬商人さん

どもです。

エンジンガードつけたままあてがっているだけなので…キッチリつければもうちょいスッキリはしますでしょうか…

テールは、ロングスイングアームにしているので、『ちょうどいい位置』といった具合でしょうか…。(KZ1000LTDのスタンダードバランスとしては、ノーマルスイングアームでドンピシャッって感じですが…。)

全体的なバランスは驚く程…いや、驚くコトもない程のスタンダードぶりにて少々調子抜け感もしてる位ですが、なかなか良い感じです。

がっ、そもそも車検対応用にスタンダードチックに…と作っただけなので、当たり前という話しでもあるし、カスタム的に考えると、方向性やら位置付けがない状態なので、適当なパーツを付けたり外したりしていると、おかしな部分が出てくるのでしょう…(゜∀゜;ノ)ノ。

まぁ、車検とってから追々考えて行くってトコですかねぇ…大人のカスタム系にもヤンチャ仕様にも怪しい系にも直ぐに変えられそうな雰囲気だし…(爆)

[23] mixiユーザー 12月08日 14:34

いちよ着けてみて、バランスを見てみよう～！ってコトで、引っ張り出してきたバンスのプロスポーツ♪

バンスなのに、めちゃくちゃマイルドな音だったりするし、何だっけ？トルネード何とかみたいな名前(笑)な特殊な塗装らしいのだが、黒というかガンメタというか、ブルーグレーというか、見るときによって色が変わる表現出来ない色。(゜∀゜;ノ)ノ

長さ的にはイイ感じかも…だが、たぶんケルケルのメガホンで落ち着く気はしてまふ。(笑)

[24] mixiユーザー 12月09日 11:47

フォーク突き出しをノーマルに戻してみた。グンと地上からのクリアランスもできて、なんともLTDらしくなった感じ…シャコタン状態から比べると、一回り大きくなった印象もありますな。(￣ー￣)

[25] mixiユーザー 12月09日 12:21

やっちまった…(悲)

[26] mixiユーザー 12月10日 08:58

こりゃ、一番面倒臭い所を壊したね

[27] mixiユーザー 12月10日 11:04

>Ryoseiさん
そのLTDの形は私が理想と思っていた400LTDに近いです。
900LTDに憧れていた小僧の頃にz400FXベースでLTDを作りたいと思いました。
どうしてもテールカウルが欲しかったんですね。

実現はしなかったのですが、あれこれ考えていました。
タンクは400RSの物が付かないかな？とかマフラーもショートにしたいとか。
引き続き頑張って下さい。

[28] mixiユーザー 12月10日 12:52

> MSR＠犬商人さん

ホント、やっちまいました…(汗)

メーターガラス探しの旅に出てきます。

[29] mixiユーザー 12月10日 13:07

> z1000BZさん

同じ様なコト考えてた小僧時代です。(笑)

400FXにLTD2タンク付けて、Z2テール合わせてみて…シートの角が異様に気になってぶった切ろうか悩んでみたり…(爆)

で、部品取りで貰ったLTDと並んだFX見てたら、リア16inchのバランスが異様にカッコ良くみえて、FXの方が部品取りとなってLTDがメインとなります。(￣ー￣)

あの頃は、知識も部品もなかったですからねぇ…何だか懐かしいような当時と何も変わっていない感覚でいながらカタチになっていく面白さというか…久々に楽しんでます♪

暫くはこの仕様でいこうかと…前後の車高は落とすでしょうが…(汗)

[30] mixiユーザー 12月10日 16:26

メーターは750と共通かな？
それなら、バラシタ（何故？）メーターが有ったはずだけどな

部品で良ければ送るか？
まぁ車庫に在ればだけど（笑）

[31] mixiユーザー 12月11日 01:17

> MSR＠犬商人さん

カバー違う？んでしたっけ？…あの辺りの径は同じだと思いますが…400も750も…っていうか、LTD用って基本同じだったっけなぁ…下側が薄いカバーのタイプ。

ガラス面だけ取り替えでいいので、余程大きくて収まらないわけじゃなければ、見た目的なものはどうにかしちゃうのだが…

すみませーん、取り急ぎ不要なモノであれば、お譲り頂けますでしょうか…

[32] mixiユーザー 12月11日 10:21

タコは在った！（未分解）
ばらして、カバーとガラスになったスピードのが有ったはずなんだけど

再度捜索してみます。

[33] mixiユーザー 12月11日 20:37

> MSR＠犬商人さん

すみませんです。m(__)m

でも、何でバラしたんですかねぇ…(笑)

[34] mixiユーザー 12月12日 08:35

NGのメーターでよければ送ります。ガラスだけ使ってください。

[35] mixiユーザー 12月12日 13:47

> LTDさん

ありがとうございます。

ノーマルメーター周りは一台分しか無いのと、いたるところがヤレているので、機械部は逝っていても部品あると助かりま～す。

お手数お掛け致しますが宜しくお願いします。m(__)m

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