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RENAULT MEGANE R26.Rコミュの雑誌での特集

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 最近、日本の雑誌でもR26.Rが取り上げられはじめましたね。

CG 9月号  1ページ
TiPo 9月号 4ページ
xaCAR 9月号 8ページ

このなかの記事で一番参考になったのはTiPoの記事。
空気圧設定の重要性です。

26.R で関心させられるのはサイドシルに貼られた空気圧設定の表。

写真はピンぼけですが、一般道、高速、サーキットに分けて指定しているのです。
サーキット走行では空気圧設定をどうするか、特に悩むところですがこの数値が
プロドライバーの感想で正しい事が証明されたように思います。

 ある大御所プロドライバーには駄目だしされましたけどねあせあせ

この辺りまで気を使ってくれているところにルノースポールの本気を感じちゃうんです指でOK


 ルノー贔屓としては残念だったのはxaCARの記事。

まずはウエットコンディションだった事、これにより装着タイヤの差が出た事。

更にスプーンシビックやモデューロシビックでは無く市販シビックtype Rを持ってきてもらいたかったな。

まぁ、記事になるだけ嬉しい事なんですがねうれしい顔

コメント(6)

xaCARは見逃してました。
まだ入手できるのでしょうか?

NAVIの10月号にもR26.RとClio−RWSの記事、掲載されましたよ〜わーい(嬉しい顔)
下野さんのインプレッション、さすがに最初の106Rallyeを買われた方だけに、
本質を突いてます。

Car Magazineの10月号にも載ってます。
まぁ、こちらも....読んでみてくださいウッシッシ
 >rsportさん

見落としてました、ごめんなさい。
リンドバーグ本店なら今日まで置いてあると思うんですが。
XaCARも買ったよ。

モテギのフルコースで雨模様じゃ、
Sタイヤではグリップ出ませんよね〜(--;

Tipoの岡国イベントの時はMicherinタイヤっぽいですな。
同じ車両でタイヤを着け替えたんでしょうかね?
 >rsportさん

スプーンシビックとの比較自体に問題があると思うんですよね。
どうしてそういうチョイスになっちゃうんでしょうね????

 どうせなら普通のシビックRで比較してもらいたかったですね〜

TiPoの記事も疑問ですよね〜〜
ミシュラン?TOYO?
空気圧で考えるならミシュランなんだけど・・・・・
謎です。
今月発売の各メディアにもRJのR26.Rのインプレが載っています。

★ベストモータリング
筑波でのインプレ。
土屋氏“軽い、バランスイイ。シビックR危うし”
木下氏“デフはちょっと不満あるけど、力ずくでタイムを削り取れる感じ”
実際に映像を観て頂きたいデス。

★ENGINE
TC1000で試乗したようです。
大井貴之氏“高級FFスポーツ。じつにしなやか。中高速コース向きながら筑波1000でもFF最速なのは間違いない”

★AUTOCAR
短時間試乗インプのようです。
沢村慎太朗氏“・・・・この性能レベルにして、完全にクルマをコントロールしている安心感を与えるところは流石ルノーRSである”

いずれも、ご一読してみると良いかと思いますウインク
> rsportさん

僕も先日、読みましたウインク

あれはRJのですが、同じ車に乗ってると思うとニヤケてきましたウッシッシ

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