[mixi]初めまして！ - ＡＴ限定免許を考える

[24] mixiユーザー 09月23日 23:01

こんばんわ
ご賛同ありがとうございます。

本当に今必要なのは
ちゃんとした「しつけ」ではないでしょうか？？？
最近そう思います
今の若者には「恥」とか「意地」とか
そういうモノを全く感じません。
そういったモノは普段の生活で培われていくものだと思います。
バイトでも叱られたからバイトを辞める
なんて話をよく聞きますが

お金貰ってるんだから怒られて当たり前

そういうのを習ってこなかったのでしょうか？？
ロクに怒られた事が無いのでしょうね

どうも最近の日本は子供に対して甘いと思うんですよね
ＡＴ限定もそうです
本人の意思ならともかく

男の子でも「親にＡＴ限定でいいって言われたから・・・」

と言うケースも多々あります。
甘やかし過ぎです
結局今の親の世代に相当問題があると思われます。

[25] mixiユーザー 09月25日 10:08

どうも　はじめまして
僕も参加させてください

ＡＴ免許には疑問符意外浮かばない
車を運転するにはそれなりの技術と覚悟が必要だと思う

車を悪く使えば　人だって簡単に殺せてしまうんですから

[26] mixiユーザー 09月25日 21:19

これまたご賛同ありがとうございます
沢山の方に参加頂き、本当にうれしく思います。

目指すは
「男でＡＴ限定で何が悪い」というコミュニティーの数を超える事ですかね

[27] mixiユーザー 09月25日 21:29

> 団長さん
そんなコミュニティあるんですか

…横槍すみません。

[28] mixiユーザー 09月25日 22:00

> 団長さん
平気でそんな　あほなこと言えるやつには
負けたくないですねぇ

ちなみに　そのコミュ
どれぐらいの参加者が・・・

参加コミュ一覧にそんなんあったら
恥ずかしいでぇ

[29] mixiユーザー 09月26日 21:29

あ、失礼しました
正式には
「ＡＴ限定」というコミュがあり。その紹介文が以下のとおりです

『男がＡＴ限定免許でもいいじゃないか！これからはＡＴ／ＭＴの時代じゃない！シーケンシャル、セミＡＴの時代だぜ！２ペダルならＡＴ限定免許で運転ｏｋ！堂々とＡＴ限定免許所有と叫ぼうぜっ！バイクの話題も全然ＯＫで～～～～す！女性も大歓迎です！(⌒o⌒)』

と書いてあります。人数は現在１１７名ですって
しかし、シーケンシャルだセミＡＴがどうのと・・・
なんだか言い訳ばかりで「負け犬の遠吠え」にしか聞こえませんな～
逆に

そこまでしてまでＡＴ限定にする意味があるんでしょうか？？？

[30] mixiユーザー 09月26日 21:54

その紹介文の　口調がすでにちゃらいですね
ＭＴできちんと　回転あわせてシフトできるからこそ
そういう　シーケンシャルだのセミＡＴだのって
語れるだけで

クルマに任せて自分は楽したいだけの
こういうやつらに　先進技術をそういう言い訳に
使ってほしくないですなぁ

[32] mixiユーザー 11月26日 21:04

すぎちゃんさんへ

こちらこそよろしくお願いします。
いいですね～フィールダーの５ＭＴ
確かにオーリスの６ＭＴもびっくりしました。

ほんとおっしゃる通りで
免許取得は厳しくしないといけないと思うんです
簡単に「殺人マシーン」を乗れたらいけないと思うのです。

[33] mixiユーザー 12月07日 17:32

ご挨拶が遅くなりましたm(__)m
>>31のすぎちゃん氏をこのコミュに誘ったのは私です。

こだまと申します。
H3年式ユーノスロードスター　5MTに乗っています。
私が23歳でクルマは18歳。持ち主と年齢が殆ど変わらないです。
クルマ自体はほぼフルオリジナルの状態を保っています。
走行距離は12万キロを超えていますが、燃費は11～15km/Lと最新のクルマに恥じることのない数値を叩きだしております。
エンジンオイルの消費が激しいのは内緒です(苦笑)

私の周りにもAT限定免許の人がかなりいますが、私の知る限りAT車をスムーズに運転出来ている人がいないんですよね。
クルマの仕組み、特性について理解してないで運転しているわけですからある意味当然の結果とも言えますが。

書きたいことはまだたくさんありますが、ここでは自己紹介に留めておきますね。

こんな私ですがどうぞよろしくお願いします。

[34] mixiユーザー 12月08日 21:01

いや～いいですねＮＡ

しかしこれが廃車してエコカー買ったら

「２５万円の補助」

って
それ以上に価値があるっちゅうねん！！！
ほんとバカげた制度だと思います。

日本にはクルマという文化が無いに等しいですよ

[36] mixiユーザー 12月31日 09:18

こちらこそ
ご賛同ありがとうございま。

仰る通りで
限定されて本当に「車に乗れる」という事にはならないと思います。

ちゃんとした世の中になる為にも
一緒に戦っていきましょう！！

[39] mixiユーザー 01月18日 22:16

＞AnGeLさんへ

ご賛同ありがとうございます
本当にその通りで
まさに「負け犬」という表現がぴったりかと
命に関わるモノに「簡単」とかそういう考え方自体が間違っているのです
大体、昔はみんなＭＴで、パワステも無くても教習していた訳で
もっと言うと、エンジンすらセルが無い時代は
クランクに棒突っ込んで、手で回してエンジンを掛けてたんですから
その当時は相当力がいるのと、ケガ人と下手すると死人が出たそうです

そんな時代でも人間は自分の能力をフルに活用して
やって来たのです
しかし、どうですか、今では？？ＡＴ限定ですって？？
どこまで人間は退化したのでしょう？？
ＡＴ限定教習でもストレートで来れない男の子、腐る程います。
時代は人間をダメにしているのでしょうか？？

＞pilotAFGさんへ

これまたご賛同ありがとうございます
あなたのような若者がもっと声を大にして
「男でＡＴなんて恥ずかしくないのか？」
って言って欲しいです

我々オッサンが言うよりも同世代が訴えかけた方が
本人達にもキクでしょうね

時代を変えるのは若い世代です

[40] mixiユーザー 03月21日 10:15

初めまして。
私自身ではなく家族の話になりますが、十数年前に父の里帰りで沖縄へ行ったとき、現地で車を借りるにも扱っていたのは全部AT。
MTは需要の関係で、前年一年で全て処分したとのこと。
MTしか運転したことのない父は仕方なくATの軽を借りたのですが、国際通りなどといった主要の幹線道路でエンスト。
あの当時は皆が不慣れによるものと思っていましたが、父だけは「ATはSFに出てくる車のように自動運転に任せているだけ。こんな体を使わずに、細かい運転が出来るわけがない」と凄い剣幕で怒っていたんですね。
それ以来、父は大のAT嫌いになりましたけど、あれだけ事故が多発していてはMTのほうがどれだけ信頼に足るか身に染みて判ります。

[41] mixiユーザー 03月22日 14:24

ほんとその通りで

私も昔レンタカー屋でバイトしてましたが
今やレンタカーでＭＴ車は皆無です
トラックでもＡＴ

こんな時代に一体誰がしたんでしょう？？

事故が多いと知りながら
何故日本人は「楽」な方を優先させたがるのか？？
自分だけは事故をしないと
思い込んでいるのでしょう

そういった思い込みが事故の原因だと
早く気付いて欲しいものです

[42] mixiユーザー 03月26日 12:48

トラックやバスの一部のＡＴはクラッチワークだけ自動化されてシフトアップは自分でするのがあるみたいです。大型免許にＡＴ限定は無い訳ですが。

ＡＴ車がダメとは言いませんが、ＡＴ限定免許にはＭＴ車に乗れないどころかＡＴ車にも乗れてない人が多いように思います。

[44] mixiユーザー 06月24日 07:22

はじめまして
ジェムスクールさん

ＭＴ免許取得おめでとうございます
大変で、苦労しても
そのＭＴ免許は大きな意味があると思います

まず
あなたは
何時間延びても

ＡＴに『逃げなかった』
やりきったのです

ＡＴを勧める指導員？？
私も指導員ですが
そんな指導員は指導員の風上にも置けない人間です
自分が指導出来ない事を棚に上げ
本人がＭＴを頑張ろうとしているのに
ＡＴを勧めるなんて・・・・

こういう指導員がいるから
今の教習所はダメなんです
所詮その指導員も普段ＡＴ乗って
マイカーでＭＴ乗った事が無いんでしょうね
そんな人間に本当のＭＴは教えられないですよ、指導員失格です

さて
１０万未満のＭＴ車
ですが、まあ日本車ならどうにかなると思いますよ
逆に言えば

１０万未満なら
大きな故障したら廃車すればいいだけですよ（＾＾；
だから
捨ててもいいや～という気持ちならどうにかなるかと思います

頑張ってＭＴ車乗ってください！！

[46] mixiユーザー 06月28日 13:57

はじめまして

ミニバンが嫌いのコミュから、団長様の掲示板経由で参りました。

免許を取って2週間程度の若造です。もちろん、MTOKです。
学科、技能すべてが一発だったのですが、まだ一抹の不安を残したままでおります。
そしてまだ車がないので、乗れません。

AT限免は、時折「なんであるんだろうなぁ」と思います。
というか、両方みっちり教えるのがいいと思います。
私はマニュアルなので、オートマの運転はわからなくはないですが慣れていません。
でも、AT限定なのに、下り坂などで２レンジとかに入れない人を見て「信じられない…」って思うことはあります。
それでもエンブレの力としては不安だというのに…

それと、ATのクリープに教習所で苦しめられました。
それは、ATの後ろに私のMTがついて走っていたときのこと…
自分の教習所は教習車がブルーバードのCD20E搭載型なのですが、ATのクリープよりも、MTの1速全クラのほうが速いので、力のない足でずっと半クラを強いられながら走らされるのは苦痛以外の何物でもありませんでした。
一般公道でも、普通加速のいいはずのATが、MTよりも悪かったり…(踏みすぎの私もいけませんが…)

そんな私は、マニュアルのほうが好きです。
と言っても、GT-R(乗るならR34ですが)、CT9Aなどのスポーツカーに乗る気はあまりありません。
もちろん、悪くはないのですが、コストが…。そして、自分自身あまり走り屋になる気がないので…

大の三菱フリークなので、出来れば、ランサーやミラージュの4WD(北海道なので…)のマニュアルが欲しいです。
出来るだけ維持費を抑えたいので、1500ccのNA(理想は4G15)がいいです。

長々と書いてしまいすみません。
団長様の掲示板やコミュでの発言を読んで、ついつい嬉しくなってしまいまして。
ミニバンの話は特に賛同いたします。
大学1年なのに、偉そうに語ってしまいすみません。

よろしくお願いします

[47] mixiユーザー 06月30日 12:50

はじめまして

よく形式とか勉強されてますね～

ほんと
今、たむたむさんのような若者が気軽に買えて
楽しめる車って無いですよね

これで
「若者の車離れ」
なんてホザイてるメーカーが一番悪いと思いますが

第一に
AT限定免許制度も、どう考えても
この制度が出来て一番得をしたのは

自動車メーカー
（まあ教習所も恩恵を受けてますが・・・・・）

こんな制度を作らせておいて
どんどんAT車率が上がって、街中は面白くないミニバンのような
『シロモノ家電』な車ばかり
そんな車を見てどうやって若者が興味を持てるというのか？

今更「若者が車に興味が持たない」
なんて言うのは筋違いだと、私個人は思いますね

[49] mixiユーザー 07月06日 19:59

>団長さん
お褒めいただきありがとうございます。

なんだか最近の自動車業界が冷めきっていて、なんだか私たちが喜べる車がありません。
ただの移動機関ならバスも同じ…

自分で操ってなんぼだと思います。
ミニバンの加速も、youtubeなどで見ますが、かなり絶望的です。
これでコーナーはもちろんフニャサスにヘビーボディーですから、絶望と言う前に、最低限の運動性能すら満たせないような…

なんだか夢がないなぁって思います。

今の自動車業界には「いつかは…」というのがないですよね。
いつかはランエボ、いつかはGT-R、いつかはクラウンetc...
あるいは、「これ乗りたい！」っていうのも。
実際、ランエボでも、4G63エンジンじゃなくなって、エンジン音が変わってしまい、エボと言えばあの音…というのがなくなってしまったのが残念です。
GT-Rだって、マニュアルの設定はないし、2.6Lが3.8Lまで引き上げあげられちゃうし…

その車の持つ「ステータス」っていうのがどんどん薄れてきているような気がします。
GT-Rだから。ランエボだから。そういうのがなくなってきているのがとてつもなくさびしいです…

[51] mixiユーザー 07月18日 07:02

なべとらさんへ

初めまして。
ホントそれぐらい強い姿勢で免許取得を規制してもいいと思うんですけどね
一体何の為に

免許を誰でも取れるようにしているのか？？

この前の教習でいました
男の子ですが
ＡＴ限定で全くできない子、もう何時間も延びてます
何度言っても確認が出来ない、車間距離が保てない
自主経路が出来ない

もう完全に不適格者と言わざる得ない

でも
いつかは検定に合格して免許を取得してしまう・・・
心が痛いです、この仕事
私は絶対○しなくても、いつかは誰かが○をする
それが現実なんです。

[52] mixiユーザー 08月31日 13:54

ミニバン嫌いコミュから。

あれこれ書くと長くなりそうなので
自分が書いた日記を幾つか貼り。

何だこの『無駄』な機能は・・・・なめてるのか？
http://mixi.jp/view_diary.pl?id=1538530088&owner_id=1587973

だからさ・・・・
http://mixi.jp/view_diary.pl?id=1478077175&owner_id=1587973

運転の話とかいろいろ・・・
http://mixi.jp/view_diary.pl?id=1154483776&owner_id=1587973

俺には全く心配の必要はないけど・・・・
http://mixi.jp/view_diary.pl?id=947452953&owner_id=1587973

大型（改正前）で取得。二輪は大型を取れば排気量関係無く乗れる状態です。

本当に最近は二輪車（しかも大型にまで）にＡＴ限定が幅を利かせてきて
イラつきますｗ

現在２５０のオフ車（スズキ・ジェベル２５０）乗ってます。
次はＳＳ、クルーザー、エイプ１００かカブ１１０なんかが
いいかな・・・・と思ってます。

ＡＴ限定（普通車・二輪車）もくだらないけど
補助と称する日記に挙げた様なのもくだらない事この上ない！

以上、終わります。

[53] mixiユーザー 08月31日 22:23

はじめまして！ソンネンさん

ほんとその通りだと思います
世の中に一人でも『走る殺人兵器』を無くす為に
そして
自動車文化を守る為に
ＡＴ限定断固として反対します！！

[55] mixiユーザー 12月25日 01:25

はじめまして。

高３で１８になってすぐ自動車免許を取得しました。
取得してからまだ半年も経たない初心者ドライバーです。

ちょくちょく親父のインプレッサＧＣ８を借りて運転しているのですが、やはりＡＴよりもＭＴのほうが楽しく思います。
自分でシフト操作をするので手足？のような感覚を持つことが出来ますし。
たまにＡＴ車を運転すると自分で運転している感じがしなくて逆に怖いですね。

個人的にはやはりＭＴ車のほうが楽しくて安全だと思います。

自分と同年代の周りを見渡してみるとやはりＡＴが多い気がするのでＭＴのよさを伝えることが出来たらと思っております。

そんなＭＴ限定高校生ですがよろしくお願いします。

[56] mixiユーザー 12月26日 20:22

富士山麓のジジイさん
（株）ゆぅだいさん

初めまして
ご賛同ありがとうございます

よりよい安全で快適な道路交通の実現に向けて
一緒に訴えていきましょう！！

[58] mixiユーザー 04月13日 23:28

はじめまして、マリー。さん

私も指導員やってる間は絶対MTです

MT車を楽しみましょう！

[59] mixiユーザー 06月05日 11:01

｢ミニバンが嫌い｣コミュから団長様を伝って来ました。
皆様、宜しくお願い致します。

･･･私自身もですが、我が家はAT免許全否定派です。
恐らく車歴と日本車の現状からして将来MTに乗ることはないであろう3つ上の姉も(少なくともライセンス上は)MTに乗れることになっています。
親も恐らくAT限定なんて取らせるつもりはなかったでしょう。
そして今は亡き叔父など、私が幼少の頃から｢ATは障がい者の乗り物だ!｣と豪語。
そんなわけで｢本当にAT限定取る男なんているの!?｣と、逆に信じられません。

私の場合(幼少の頃からクルマバカであったとは言え)イニDの影響で本格的にクルマに興味を持った身(AT＝格好悪い、の図式はここに起因するかもしれません)ですが、母が代車のミラに乗っていたとき、たまたま乗ったタクシーが女性Dだったとき･･･MTをソツなく転がすその姿に妙にカッコ良さを覚えたものです。でも、そう言う原体験すらないのでは無理もないのかな、と思ってしまうこともあります。

あのAT大国、USAでもCセグメントまでならMTを選ぶのに苦労しないと言うのに日本は･･･もしかしたら、世界一のAT大国はもはやUSAではなく日本なのかもしれません。
あれだけ"ゴミ箱"が増えてMT車はどんどん姿を消していく･･･ギャランフォルティスのような前例があることを考えると、今はあってもモデル途中で消える可能性もあり得る･･･
こんな中、我々は一体どのクルマを選べばいいのでしょうか。
選択肢が少なすぎて参ります。どうにかならないものでしょうかね。
最悪、コンフォートとか買うしか無くなっちゃうのかなぁ･･･。

何だか、今のクルマ離れって結局メーカーと親世代の責任じゃないんですかね。カネがないのも確かにありますけど、｢買わない｣ではなく｢興味を持たない｣と言う次元になってますからね･･･。

[60] mixiユーザー 06月07日 12:25

全くそのとおりだと思います。

確かにアメリカでAT車率は７０％ぐらい
最近ではエコという事でMT車が見直されているそうです
それに大して日本が
９７％と言われています。実は世界一のAT大国は

日本だと言えるでしょう

車離れはメーカーと親の世代が一番悪いと思いますよ
親がミニバン乗って、車は白モノ家電と同じというイメージを付け
さらには
車は環境に悪い、地球を守るにはハイブリットに乗らないといけない
そんな間違ったマインドコントロールされたら
誰だって車に興味が無くなりますよ

今大事なのは
ちゃんとした知識でちゃんとしたモノの見方ができるか
なのに
教習指導員ですら
２ストエンジンとロータリーが分からない、程度の低いのがいる始末・・・・
教えてる人間がそれですからね、日本はほんとに終わりですよ

しかし唯一の望みは
マツダのスカイアクティブの宣伝ではないでしょうか？
あれ見て感動しましたね、ああいうメーカーは絶対無くしてはならないと
思います。

[61] mixiユーザー 10月11日 17:37

初めまして。

MT車限定からやってきました。
下り坂での安定したエンジンブレーキはMTならではと思っています。

MTでも運転しやすくすることは不可能ではないので(ヒルスタートアシストの装備や低速トルク重視のエンジン)、面白さを伝えることを関係者は頑張ってほしいと思います。

[62] mixiユーザー 10月15日 21:09

ほんとその通りです
そういう面白さを伝える事ができる
教習指導員ですら

MTはしいんどい

とか舐めた事言ってますからね
どうしようもないです・・・・

[63] mixiユーザー 07月14日 06:31

初めまして。
去年、歩行中に前方不注意のスクーターに跳ねられて大ケガをし、後遺症が残りました。
あれがMTなら、エンストして大ケガすることなかった、と考えるだけで悔しかったです

ログインすると、残り33件のコメントが見れるよ