ZZR400/600コミュのＦディスクローターについて

トピック失礼します。
現在ZZR400N7に乗っていますが、フロントディスクローターをK型のものを流用出来ないかと考えています。なにぶん知識がないもので、誰か分かる方いらっしゃれば、教えてください。

コメント(26)

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＞スボヤンさん

きっと中古で手に入るとか、いらない人からもらえるとか・・

それか、見た目がかっこいいとか・・

＞スボヤンさん

わたしのマシンもＺＺＲ４００ですが、Ｆブレーキすると「ゴー！」って音がします。

うるさいし、効きが悪いですね。おっしゃるとおりです。

車体が重いから仕方がないとは思いますけどね・・

やっぱり、「ブレンボ」でしょうか？

でも高い・

[7] mixiユーザー 11月03日 17:33

プロジェクトμは、土屋圭市のオフィースでしたっけ。

車用のパーツなら知ってました。

バイク用もやってるんですね。

[8] mixiユーザー 11月03日 22:16

K型のローターは、問題なく装着可能です。
また、ゼファー400やGPZ750R、900Rのローターも可能です。

[10] mixiユーザー 11月04日 01:34

> 寅次郎さん
そんなに流用可能な車種があるんですか。GPZ900Rならば様々な車外の中古パーツがありそうですね。参考になりました。

[11] mixiユーザー 11月04日 01:45

> ネ申・へてこんさん
> スボヤンさん
実は社外の中古パーツが手に入りそうで、ローターの製造年式もさほど古くなかったので購入しようと考えたのでしたが、K型という表示だったので、駄目かなと思ったのでした。

[13] mixiユーザー 11月04日 11:36

高級なパッドは、減りが早いから、悪循環ですよ～

[18] mixiユーザー 03月29日 14:51

フロントブレーキ関係は交換したら慣れるまで注意ですよ～！

パッドだけの交換の時が多いのですが、当たりが付くまでは効きが悪い事もあります。

あと、タッチを改善するのにブレーキホースをステンメッシュの物に変えると、

制動初期の効きが早くなる分ロックしやすくなります。

上記を理解して導入して下さいね。

[20] mixiユーザー 03月29日 17:59

ノーマルのゴムホースに比べメッシュホースは圧力の逃げが少ないので、
握り込んだ時にカッチリ感が出てきます。
（微入力時はノーマルと大差無いと思います。）

制動力はパッドやローターを変えないと変わらないのですが、
ステンメッシュホースだけでも制動距離は多少短く出来るかも知れません。
理由は反応時間差（圧力逃げが無い分）がちょっと少なくなります。
一度止まってる時にブレーキホースを左手で握った状態で、
右手でブレーキレバーを強く握るとその意味が良くわかると思います。

欠点としてメッシュホースは反応が良くなる分、
パニックブレーキなどでフロントロックさせて転ぶ可能性も上がります。
交換したら身体に感覚が馴染むまでは無理をしない様にして下さいね。

[23] mixiユーザー 11月26日 06:48

個人的にRKメガアロイXが好きです

色々試しましたが、結構良いですよ＾＾

交換と同時にブレーキフルードの交換もお勧めします

[25] mixiユーザー 11月27日 21:05

え～ぃち★さん。

私はヤフオクで激安の「YAMASIDA」を今回装着してみました。
このメーカーでは最強のRRパッドです。　
意外と利きます。