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コメント(133)

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港さん＞
有り難うございます！2JA、６馬力ですか。載せ替え考えてみます。

偶然探していた27V手に入れました 70Kmで車番が19から始まるド初期型ですそこで色々教えてほしいのですが
1、最高速が80近くでるんですが初期型はそんなに速かったんでしょうか?（バイク屋さんはウエイトローラーとベルトをかえてエンジンはノーマルと言ってました）
2、最高速は速いんですが出足がいまいちですリアルタイムにジョグに乗っていた人に聞くと出足はフロントが浮くくらい速かったと…どうすれば最高速を落とさず出足を速くできるのでしょうか?（僕はチューニングする気はありません昔の力に戻したいだけなのでボアアップやチャンバー交換はしたくないのですが）
3、スピードメーターの文字色がみんな白です初期型はそーだったんですか? やっと手に入れた27V ノーマルで大事に乗っていくつもりですどーか良きアドバイスを… ながながとすいませんでした

[96] mixiユーザー 07月13日 21:00

うろ覚えなんですが・・ｗ

1：当時の私の27ｖでは70?/ｈを若干、超えたかなぁ～？位でした(勿論メーター読み)。

2：乗りづらくなりますが強化クラッチＳ/Ｐを組むか最高速を少々落としてもＷ/Ｒを軽くして良い所を探るか
　又はノーマルの駆動系に戻すかかと(;＾＾Ａ

3：ド初期が確かそうだったと思いました

[97] mixiユーザー 07月13日 23:34

> ┌(┐･∀･)┐｛Ｍ氏さん色々教えて下さってありがとうございます！駆動系はノーマルらしいんですがなんせ27年前の代物ですから色々へばってるところがあるんでしょうね

アドバイスもらったとうり色々やってみたいと思いますありがとうございました！感謝！

[98] mixiユーザー 07月14日 09:26

昨日、2JAに乗せ換え作業をしました。そこで問題が・・・

キャブもハーネスも持っているので、ごっそり変えようと思ったのですが27Vだとガソリンコックからのホースが1本シリンダーへいっている物があると思うのですが2JAにした場合このホースはどうなるのでしょうか？（そもそもこのホースは何でしょうか）単に塞いでしまえば良いのでしょうか？
それとも27Vのハーネスのままでも簡単な加工でいけるものでしょうか。

乗せ換えをしていて、ご存じの方がいれば教えて下さい。

[99] mixiユーザー 07月14日 15:18

>モチカさん
その頃の同クラスのスクーターだと
後々三つどもえの争いになる強敵のDJ-1／Hiはデビューしておらず
ジェンマ3.5ps72kg／タクト3.2ps54kgぐらいのスペック
そこに4.5ps52kgのJOGが登場です
当時としては素晴らしいダッシュに感じたでしょう

Wローラー&ベルトが純正または純正同等の社外品に交換されている前提であれば
最高速70km/hを超えるモチカさんのJOGは
好調な個体で出足もそんなモノだと思います
加速が欲しければ┌(┐･∀･)┐｛Ｍ氏さんのおっしゃる通りWRで調整するか
ヘッド&ベースガスケットを薄くしてほんの少し圧縮比を上げるぐらいですかね

今や貴重な27V初期をイジらずに乗りたいという方がいらっしゃるのはうれしい限り
末永く大切にしてあげて下さい

[100] mixiユーザー 07月15日 00:38

> 港さん
昔、知り合いが古いバイクはその時代のまま乗りたい…と言ってました。その時は理解できませんでした。あまりイジリすぎると27Vじゃなくなるような気がして…あの安定のなさ…リアブレーキの泣き…久しぶりに27Vに乗った時バブリーな時代を思い出しました。大事に乗っていきたいとおもいます。ありがとうございました！感謝！

[102] mixiユーザー 08月12日 23:26

ナオ月さん/

良いのでは？

一度試してみましょう

[107] mixiユーザー 09月06日 17:59

昨日27Vのリアサスを交換したのですがどうやってもエアクリがどうしてもつかないんですよ

どうしたらいいでしょうか

[109] mixiユーザー 09月07日 09:32

そうなんですか

リアサスの長さが２センチ大きくて今はパワーフィルターノーセッティングで普通に走ってます

セッティングしないとまずいのかメインジェットは何用を買えば大丈夫ですか

[110] mixiユーザー 09月26日 08:41

教えて下さい。

２ｊａの速度リミッターはＣＤＩでかけられているのでしょうか？
近所のバイク屋に聞いてみたら駆動系でリミットがかかっていると言われたのですが、プーリーを外して空ぶかしさせても８０００ｒｐｍ以上回りません

ググってみたらマロッシのリミッターカットＣＤＩがヒットしたのですが、近所のバイク屋いわくカプラー形状が違うからつかないとの事でした
配線はどちらも５本なので、自分でギボシ加工して付けろという事なのでしょうか？
http://item.rakuten.co.jp/webike-rb/1338638/

マフラーは先月ＫＮ企画のスポマフに換えたばかりなので詰まりは無いと思いますし、プーリーを外しても８０００ｒｐｍで頭打ちなので自分としてはＣＤＩでリミットがかかっているように思うのですがどうなんでしょうか・・・

ご存知の方宜しくお願いします

[112] mixiユーザー 09月26日 18:51

> ★桜介papa☆さん
レスありがとうございます(^O^)/

さっき別件でＹＳＰに行く用があったので店員さんに聞いてみたのですが、一応ＣＤＩでエンジン回転数のリミットはかけられているとの事でした

店員さんいわく、｢駆動系セッティングを最高速寄りにすれば回転数リミットを解除しなくても最高速度は上がる｣との事でしたが、自分は１８０センチ９５キロのレスラー体型なので、かなり加速寄りにセッティングしないとキビキビ走ってくれません…（;´Д｀）

まぁ通勤にしか使わないしとりあえずはこのままでいきたいと思います(^O^)/

[113] mixiユーザー 09月26日 22:42

教えて下さい。

2JAに乗っています。
加速中、40km/hくらいで、もたつきます。
45km/hを超えれば、60km/hまで加速してくれます。
30km/h過ぎまでも、普通に加速してくれます。

ウエイトローラー、ベルトは純正に交換済。

トルクカムがダメと言われましたが、どうなんでしょうか？

もし、そうならトルクカムを交換しようと思いますが、2JA用はメーカー完売。
5.3PSジョグのトルクカムは、在庫が有る様です。

このトルクカム、流用は出来るのでしょうか？
流用するなら、他にコレが使えます！ってのが有れば、教えて下さい。

よろしくお願いいたします。

[115] mixiユーザー 12月11日 00:05

ノーマルの27Ｖのウエイトローラーは何ｸﾞﾗﾑですか？

[116] mixiユーザー 12月29日 17:13

27Vペリカンjogのパーツ売ります。

[117] mixiユーザー 01月12日 16:04

赤のハンヘル＋パワフィル＋LEDライト＋ナンバープレートカバー

欲しい方居ますか

[118] mixiユーザー 01月12日 16:26

> 師匠さん
3cpジョグスポーツ
2xxジョグスポーツ80
用を探してみては

社外品ならカメファクがいいみたいです

[121] mixiユーザー 11月10日 01:44

はじめまして
27Vに2GM載せて近所を走っています。

27Vの純正フロントフォークについてなんですが
フロントを車高ダウンさせたいのですがバラし方がわかりません。

たま雑誌等で見るのですがどのようにして下げているのか詳しく教えてほしいです。

コメント・メッセージお待ちしています。

下げてる純正フロントフォークを持ってる方がいるのであれば買います(笑)

それではよろしくお願いします。

[123] mixiユーザー 01月25日 12:10

＞S.R.T五町目倶楽部さん　基本的に縦のアルミ化はアクティブ以外は無いですね～。　自分は２７Ｖにアクティブオールアルミ入れてます

[126] mixiユーザー 01月26日 11:50

＞S.R.T五町目倶楽部さん
昔、横ギヤ移植なんかでZRエボホイールを流用してる方も居ましたが・・・結構加工が必要でホイールの為だけにやる作業じゃ無いって言ってましたｗ　　アクティブホイール・・・最近まで鉄リム２本持ってたんですが、ガレージ整理&アルミリム入手で売却しちゃったんですよね～。　もう少し早ければ・・・