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VW Passat CCコミュの納車待ち (3.6 4motion)

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 内装をコンビにしたので、納車は4月になりそうです。
 実車を見た印象は、写真と変わりません。つまり、わたしの価値観からすると、そこそこ格好いいが、それほどでもないという所です。かなり充実していると思いますが、おしいのはペダルがアルミ調でないことと、エントランスのアルミパネルがオプションである点です。
 試乗車はありませんでしたが、R36に試乗した印象からは、エンジンは思ったより回りそうです。くるまとしてはR32の方がずっと楽しいと思いますが、あのワッペングリルが・・・。
 外装は、余り洗車をしないわたしは、汚れが目立たない普通のシルバーにしましたが、まめな方は、濃い色の方が格好いいと思います。

コメント(17)

太りにゃーこさん、納車待ち遠しいですね。

後輪のハミタイ対策が黒いので、黒にしたという安直な理由から私は黒です。
(@_@;)

よく走ります☆
納車されたらいっぱいかわいがってくださいね。わーい(嬉しい顔)
 なるほど、外装のカラー選びにはいろいろ理由ありか。
B5.5のとき、アンダーの樹脂が黒で、シルバーの方は同色化というのをよくされていました。
それがヒントかな。
青がなかったので、濃い色ということで、黒しか私の中には選択肢がなかったのと、外装黒、内装黒に限って、インテルラゴスの18インチが数台あったので、一も二もなく・・・決めちゃった♪という結構短絡的。(^_^;)
(スペアタイヤもインテルラゴスです)
 オプションでなく? ホイールに興味がなくはありませんが、わざわざオプションで・・という感じなので。
Interlagosが標準装着なのは、平たく言うと本国の発送ミスか、VGJの発注ミスのどっちかですね。
なので、追加料金もないです。(^_^;)



 ラッキー。ディーラーに聞いてみるもんですね。
アルミは2.0のほうが私も好きなデザインです。

コンビシートって?
シートはV6と2.0って違うですか?
おめでとうございます!

これから楽しんでくださね。

リアビューカメラ…後付けは別モニターで、バック信号線とあわせれば、なんとかなりそうですよ。
というところまでは、調べてそのまま。
ただ、そのままバック線への接続ができないので、信号線を取り出すなんとかってコネクタを使うのでそれが3〜5万円くらい?だったかと。
オークションなどで売ってるみたいです。

ゴルフ6のは、コンピュータ部品がすでに違うので、取り付け不可でした。
(^_^;)

 先日、始めて、走っているCCを見掛けたのですが、このくるま、遠くから見た方がいいですね。重く感じていたマスクが遠くからだと、スポーティーな印象に変わりました。
 VW車は購入後発見する点で、いい方と悪い方で、いい方が多いのが好きです。つまり、いかにも良さそうという演出が過剰でない点が好きです。
CCが認可されるときに、トランクオープナーが外にないといけない、
というのがカメラが入ると、別にオープナーをどこかにつけないとならないからではないのか?
というのが、憶測ですけれどもね。

CCのコンピュータからバックカメラの情報は抜かれてます。
(チップ別みたい)

私は年末に常磐道で一台併走したCCをみたのですが、偶然はそれ一回だけ。
愛知でCCオーナーさんとデートはしましたよ。(^−^)
同じ黒同士でした。

来月VGJオフがあるので、そのときには数台くるかも?
平日ですが、興味あれば、みんカラに記載していますから。
あっちでVGJ本社オフするの。
RNS連動でなければ、なんとかならないかなぁとも思っていたのですが、連動がいいですよねぇ。

私は、なくてもなんとかなるだろうと、今のところはこのままの予定です。
(^_^;)
来年のSIS(東京スペシャルインポートカーショー)に向けて別の装備をやっていくみたいですので、他にお小遣いがさけられないです。
ショーデビューさせてくれそうなので。

VGJの本社オフは2年前にやって、それを再度やってほしいというお話がいくつかきていたので、今年はフェストもないし、みんカラ上で実施にしましたです。

今回は担当がやめて、別の部長さんが対応してくれたからラッキーでした。

(VGJにはAGのような見学プログラムがないんです)


あ、ライトの場合もあるのですね。私のときは、たいてい、直進、昼間です。
(^_^;)
主にだんな様の家との往復が多いです。
ワーゲンが近くにあるのもあるのかしらね。

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