福井を勝手に案じるコミュの公共交通機関

福井県は全国でも有数の車社会。
今や、一家に一台ではなくて
一人一台がスタンダード。
ゆえに、公共交通機関も廃れていく一方。

そんなイメージです。
公共交通機関が廃れて困るのは誰なのか？

交通弱者です。
車を運転できない人が甚だ被害を受ける。
しかも、
これは日頃から自動車に親しんでいる人ほど
この苦しみが理解できない。

車社会がどんどん発達していく理由。
公共交通機関が取り残されていく理由。
全く同じだと思う。

ただ、車って便利すぎて
一度慣れてしまえば簡単には手放せないのも事実。
どうしたらいいものか？

それなりのメリットがいるわけですよ。
実現可能かは置いといて身勝手な案を述べます。

基本的に公務員、それに準ずる人は通勤手段を公共交通機関とする。
（タクシーを除く）
通勤が遠距離で公共交通機関を利用すると著しく業務に影響をきたす場合、
郊外にターミナルを設け、そこまでは自家用車の利用を認める。
ターミナルには無料の駐車場を設ける。
ここは一般に開放するが、
家の駐車場代わりにされないような対策は予め打っておくものとする。
ターミナルと主要な場所（駅前等）を
朝夕を中心に早朝から深夜まで結ぶバス等を運営する。
運営は民間に委託する。
公務員にはバスの定期券に相当するものを渡す。＝交通費（換金不可）
この定期券は広範囲でのフリーパスのようなものとする。（運行ルートによる）
公務員の家族には半額で４枚まで販売する。
一般人でも、定期券は発売する。
一枚持てば次の４枚までは半額で販売する。
公務員の出張は基本的に公共交通機関を利用する。

公務員が率先してやらんことには始まらんよね。
県知事があーせえ、こーせえ言えるのは公務員だけなんだから。
会社で言う社長だからね。

エコ、環境に優しいまちづくりを訴える県市町村は
今ある便利さをやや不便にしてでも何か大きな活動に取り組んでもらいたい。