免許習得の多くの方々は指定自動車教習所が実施する技能検定免除の方法ですが、運転免許試験場で実施する技能試験（いわゆる一発試験または、飛び込み試験）の受験方法が有ります。
前者の方法は確実で賢明な方法です。
しかし教習所で免許の習得は費用が高額になります。（教習所の設備や人件費を考えれば妥当ですが。）
後者の方法は独自で練習し試験場で受験する事に成ります。
教習所で特練（特別練習）を行い苦手な所を中心に練習し仮免許証を頑張って習得しましょう。
その後、仮運転免許修得後、公道における路上練習が可能になります。
路上練習について、6ヶ月有効であり、路上における運転練習のため、仮免許を所持して、運転免許保持者を指導者として助手席に同乗させ、本試験を受験し免許を修得する方法です。
※同乗指導者の資格は、
練習する自動車を運転可能な第一種運転免許保持者で、運転経験が通算3年以上（発行後3年経過していても、途中に免許停止期間がある場合はその期間は除く）
練習する自動車を運転可能な第二種運転免許保持者
公安委員会指定自動車教習所の教習指導員（ただし技能教習に従事する場合に限る）
のいずれかである。ただし、上の条件を満たしていても、免許停止処分中は同乗指導者となることができません。
前者の方法は確実で賢明な方法です。
しかし教習所で免許の習得は費用が高額になります。（教習所の設備や人件費を考えれば妥当ですが。）
後者の方法は独自で練習し試験場で受験する事に成ります。
教習所で特練（特別練習）を行い苦手な所を中心に練習し仮免許証を頑張って習得しましょう。
その後、仮運転免許修得後、公道における路上練習が可能になります。
路上練習について、6ヶ月有効であり、路上における運転練習のため、仮免許を所持して、運転免許保持者を指導者として助手席に同乗させ、本試験を受験し免許を修得する方法です。
※同乗指導者の資格は、
練習する自動車を運転可能な第一種運転免許保持者で、運転経験が通算3年以上（発行後3年経過していても、途中に免許停止期間がある場合はその期間は除く）
練習する自動車を運転可能な第二種運転免許保持者
公安委員会指定自動車教習所の教習指導員（ただし技能教習に従事する場合に限る）
のいずれかである。ただし、上の条件を満たしていても、免許停止処分中は同乗指導者となることができません。
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