TOYOTA PRIUSコミュのタイヤ交換（燃費重視の場合）はどうします？

みなさんはじめまして。
いきなりトピ立て失礼します。

20型のプリウスに2003年12月から乗って，
走行距離は約29,000kmになります。

今日スタッドレスから夏タイヤに履き替えたとき
溝の減り具合から，そろそろ交換かなと言われました。

そこで，標準のGoodYear GT3を頼もうとしたら，
同じメーカーの185/65R15タイヤで
GT-HybridかEAGLE LS2000を勧められました。
（前者が工賃込みで3.7万後者が同4.5万円だそうです。）

GYのカタログを見るとトップスピードや乗り心地，ハンドリングとブレーキ性能はEAGLEがよく，経済性はGT-Hybridとあります。多少高くてタイヤ寿命が違っても，いいタイヤ（EAGLE）に惹かれますが，気になるのは燃費です。

みなさんはタイヤ交換どうされていますか？

コメント(12)

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[1] mixiユーザー 04月16日 22:55

あんまり変わらないと思いますが。

[2] mixiユーザー 04月17日 00:01

ゴルフ９９さん，
コメントありがとうございました。

タイヤをインチアップしたり扁平率を変えたり，
空気圧を変えるだけで燃費に影響するようですが。

今回は扁平率もインチもメーカーも同じなので，
深く考えて悩むより，今回は勢いで行ってみよう
と思います。

今月一杯，連休前のキャンペーンで工賃サービスなので。

あと，柔らかいスタッドレスだと燃費出ませんね。
気温が低いから暖機運転のせいで燃費が下がるのもありますが，夏タイヤに変えるとよく転がる感じですよ。

[3] mixiユーザー 04月17日 00:03

え～、銘柄で10%位かわりますよ(^_^;)。

[4] mixiユーザー 04月17日 00:35

ひでおさん

おすすめの銘柄をぜひ（＾－＾；；

角が丸くないと燃費下がりますか？
今プリウスマニア観てたところです。

[5] mixiユーザー 11月24日 20:24

トピ立てするほどでもないのでこちらに。

２０型ＭＣ前乗ってます
車検を機にタイヤ交換しまして、標準からヨコハマのｄＢに変えました。

静穏性を求めて選択したのですが、確かに、荒れていないアスファルトですと、ロードノイズは停止時並にしなくなりました。エンジン音も少ない車なので静かです。
荒れたアスファルトだとロードノイズはするのですが、標準よりも少ない印象です（減ったタイヤと比較ですけど）。
燃費はヒーター使っている割にはそれほど落ちていないので、おそらくよくなっていると思います。

[8] mixiユーザー 11月25日 23:41

ヨコハマ　ｄＢは乗り心地いいですよね。
バーターでコーナリングのグリップ力が標準よりも悪い気がします。

標準タイヤも悪くないですよね

[10] mixiユーザー 11月26日 23:01

同じタイヤ履いても三者三様。感じ方の問題なのかな？
普段の走行でコーナリングに不安はもちろんありません。
グリップ力云々は８０キロぐらいで山道走ったときの感想です。

ちなみ履き替えたのは185/65R/15でヌッシーさんとは扁平率がちょと違いますね。

[11] mixiユーザー 11月26日 23:26

タイヤは基本、細くて、小さくて、空気圧多い方が
ロスが減る分燃費が良くなるよ

RRCと乗り心地、騒音性を加味したら、BSよりﾐｼｭの方が技術的に上。

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