KLR250 KL250D R ＫＬＲコミュのカスタム情報　

カスタム情報などを載せるトピです。
外装やエンジン、マフラー、足回りなどカスタム情報を教えてください

コメント(24)

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マフラーはレゾネーター付きスーパートラップ。
ハンドルはレンサルのジェフワードモデルを両端を５センチぐらいずつ詰めて。
サイドスタンドのセンサーは外し。
冷却ファン外し。
ステッカーがいくつか貼り付いてる。
コケたり倒したり蹴飛ばしたりした跡の凹みや傷が多数。（本人は盗難予防のつもり）
ＫＭＸのハンドルグリップガード（って呼ぶのか自信ない）をそのまま装着。
タイヤはたまにピレリのエンデューロタイプを。

手がかかる込み入ったことは面倒なのでやってません。

[4] mixiユーザー 10月04日 17:21

すみません。同じ内容を書いて消してを２回続けてしまい、最初から３個目のコメントにしちゃいました。

[5] mixiユーザー 10月08日 00:33

川崎さん＞サイドスタンドのセンサーは外しはどのようなメリットがあるのですか？教えてください。

アチェもどきライトにフォグを埋め込みました。画像ではわかり辛いですが、ホームセンターで売っている55wハロゲンの丸型フォグを通常ダイクロハロゲンライトが付いている場所に穴大きく削り、裏からステーを追加することによりフォグを固定しました。光軸調整はカウルを動かすことにより行います。
これでも以前のダイクロハロゲンライトより明るくなりましたが、激安のフォグのため配光がめちゃくちゃでした。
そのため、某巨大掲示板の自転車ライトのスレを参考にして、フォグの上側にアルミ板で作った庇をつけました。
そしたら、以前は下向きにしても上に散らばっていた光が庇により屈折して、地面を照らすようになり、また光の幅も広がり、大変視界がよくなりました。
画像は庇を付ける前の画像ですが、今度庇を付けた画像も載せます。

[7] mixiユーザー 10月08日 23:10

サイドスタンドのセンサ外すとサイドスタンド立てたままエンジンかけられるんですよね確か。

実は別のコミュでも話題にしたんですけど、僕の場合センサ外した後に配線ショートとかの処置をした記憶がないんですよ。今ざっと探してみてもそんな箇所が見つからない。そのうちじっくり車体を調べてみようと思ってます。およそ２０年前に自分が何やったかを。汗

センサそのものを取り去ったんじゃなくて別のじゃまじゃないところに移動しただけなのかもしれないと思って、探してみたのですが見当たらないし、ハンドルブリッジの下にそのセンサのものにそっくりなコネクタがぶら下がってるのが大変怪しいと思いながら未だに何なのかよくわかっていません。パーツリスト見てもサービスマニュアル見てもヒントがないし。

[9] mixiユーザー 06月26日 00:13

お久しぶりです。。滅多に書き込まず申し訳ありません。。
先日コジ様からメッセがありまして、KLXラジエーター流用についての質問がありました。
参考までにここに画像を載せます。
見ずらいかもしれませんが、流用は右側のみ、加工はステー追加のみです。電動ファン、センサーはカプラーオンです。
ただし、ロアタンクのホース口の向きが異なるためKLXとのラジエーターホースを組み合わせ、KLRとは水の流れが逆になっています。

[10] mixiユーザー 06月26日 00:15

画像その２です。

[11] mixiユーザー 06月26日 19:39

ありがとうございます。参考にさせて頂きます！！

[14] mixiユーザー 03月06日 22:19

ご無沙汰しております。

>>弥勒さん

キャブ交換、良いですねぇ。
CS250とKLRはオンロードとオフロードの兄弟車なので、
きっとカム形状の違いだけなんだろうなぁ、と思ってましたが
キャブも違ったんですねぇ。勉強になります。

ついでながら私の知ってる流用情報を披露しますと、
KLRにはもともとハンドルプロテクターが付いてませんが、
KMX200のものをそのまま取り付けることができます。
これで寒い冬もぐっと楽になりました。

[16] mixiユーザー 04月26日 00:37

皆さんご無沙汰してます。

いろいろ手直ししながら乗ってきたklrですが、そろそろタイヤ交換とチェーンの交換時期となってきました。みなさま何かこだわりのタイヤ＆チェーンなどありますか？

だんなさん＞＞メインジェットはどれにかえてるんですか？？よろしければご教授お願いします。私のklrは１２０しか出ないんですよ～

[18] mixiユーザー 04月26日 23:38

だんなさん＞＞　タイヤ情報ご返答ありがとうございます。エアクリは交換後１万キロ、プラグは１万５千といった所です。（一応イリジウムをつけていますが、このバイクに意味があるのか？）
高速でどうにか１３０でるかどうかです。か～～～なり長い直線を走ってです。

[21] mixiユーザー 04月28日 11:27

だんなさん＞
ご指摘通りクラッチの滑りが多少あります。。。。エンジンオイルも交換時期なので１５W５０にしてみようと思います。プラグもエアクリも同時にGW中にできればやっちゃいます。
駆動系はすべてノーマルですね。待ち乗りメインでたまに遠乗りする程度なので、Fスプロケはノーマルです。１３０以上でれば私にとって十分です（笑）それ以上このバイクでだそうと思うと恐ろしくて
ありがとうございます。

[23] mixiユーザー 05月01日 18:58

＞だんなさん

遅れまして、、私のはリッター２０はいきますよ。確か満タン１０Lですよね？いつも走行２００kmで給油してるんで、そのくらいかと。なかなか走る子だと思ってます。

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