ブリッジ（駒）は変形が大きくなってきて、修正しても元に戻らなくなってきた。
L&Cカーボンチェロは珍しいベルギー型の駒を使用。
純正で使用しているフランス製「オーベルトDeLuxeベルギー」をお店に行って交換すると、工賃込みで35000〜45000円。
部品（駒単品）だけなら米国でUS$82位、日本での通販では13000円位。
この場合、加工は自分でしないといけない。結構タイヘン。
業者値段の大半は加工の技術料・手間賃です。
試しに少し安いドイツ製「Josef Tellerのベルギー3つ星」を米国ebayで買ってみた。
商品$53.94+送料$3.59＝$57.53＝\4668
実際の送料は$2.59。$1は手間賃？
ブリッジの加工はステルス（エレキチェロ）でもやってはいるが、全くの新品からは未体験。
何もトラブルは無く、無事完成。
音は予想（価格からの）に反してすごく良い。
オーベルトとは少々形が違いますが、見た目もなかなかカッコ良いです。
僕の日記またはフォトアルバムに詳細があります。
http://
http://
L&Cカーボンチェロは珍しいベルギー型の駒を使用。
純正で使用しているフランス製「オーベルトDeLuxeベルギー」をお店に行って交換すると、工賃込みで35000〜45000円。
部品（駒単品）だけなら米国でUS$82位、日本での通販では13000円位。
この場合、加工は自分でしないといけない。結構タイヘン。
業者値段の大半は加工の技術料・手間賃です。
試しに少し安いドイツ製「Josef Tellerのベルギー3つ星」を米国ebayで買ってみた。
商品$53.94+送料$3.59＝$57.53＝\4668
実際の送料は$2.59。$1は手間賃？
ブリッジの加工はステルス（エレキチェロ）でもやってはいるが、全くの新品からは未体験。
何もトラブルは無く、無事完成。
音は予想（価格からの）に反してすごく良い。
オーベルトとは少々形が違いますが、見た目もなかなかカッコ良いです。
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