200kmのサイクリングって、憧れだったり目標だったりしますよね。
でも、平均時速20kmで10時間漕げば達成できる計算です。
ロードバイクでなら、それほど難しいことでもないのではないだろうか。
一人で走るのは不安だし、つまらない。
それなら仲間で行けばいいじゃないか。
200kmと言っても平地か、山岳コースかでも違いますし。
まずは100kmとか160kmくらいから達成してみてはどうでしょうかね。
最終目標は平地で200km。
このトビで、走りやすそうな、とにかく距離を稼げる200kmコースや160kmコースをみんなで考えたり、サイクリングに行ってみたりするといいんじゃないでしょうか。
でも、平均時速20kmで10時間漕げば達成できる計算です。
ロードバイクでなら、それほど難しいことでもないのではないだろうか。
一人で走るのは不安だし、つまらない。
それなら仲間で行けばいいじゃないか。
200kmと言っても平地か、山岳コースかでも違いますし。
まずは100kmとか160kmくらいから達成してみてはどうでしょうかね。
最終目標は平地で200km。
このトビで、走りやすそうな、とにかく距離を稼げる200kmコースや160kmコースをみんなで考えたり、サイクリングに行ってみたりするといいんじゃないでしょうか。
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コメント(228)
かなめさん
ありがとうございます！おお〜300ですか。なんかサラッと言ってますが中々時間的にも体力的にも簡単なことではないですよね。遠くに行きたい気持ちとってもわかります
まとまった休みとって北海道一周とかやりたいなぁって思います。
Mabさん
長距離のコツをレクチャーしてくれてありがとうございました。取り敢えず200は特に問題なく行けましたので次回は250〜300目指します。トンネルは１キロ位なら歩いた方が気持ち的にも楽でした。でも雷電トンネルみたいな長い所だと止まって走るの繰り返しやるしかないですね。
今回ニセコのヒルクライムコースに行かなかったのが心残りなので今度は車載でもして行こうかな何て考えてます。
あと、この間狩勝峠を車で通りましたが道路もキレイで路肩も広くて走りやすそうでした。日勝峠も前日走りましたが、勾配がキツイというよりも長い履道とトンネルが多いのと道が狭いこと、交通量が多いことで自転車ではかなり危険＆車の邪魔になってしまう感じでした。狩勝峠は走ってみたいです！
ありがとうございます！おお〜300ですか。なんかサラッと言ってますが中々時間的にも体力的にも簡単なことではないですよね。遠くに行きたい気持ちとってもわかります
まとまった休みとって北海道一周とかやりたいなぁって思います。
Mabさん
長距離のコツをレクチャーしてくれてありがとうございました。取り敢えず200は特に問題なく行けましたので次回は250〜300目指します。トンネルは１キロ位なら歩いた方が気持ち的にも楽でした。でも雷電トンネルみたいな長い所だと止まって走るの繰り返しやるしかないですね。
今回ニセコのヒルクライムコースに行かなかったのが心残りなので今度は車載でもして行こうかな何て考えてます。
あと、この間狩勝峠を車で通りましたが道路もキレイで路肩も広くて走りやすそうでした。日勝峠も前日走りましたが、勾配がキツイというよりも長い履道とトンネルが多いのと道が狭いこと、交通量が多いことで自転車ではかなり危険＆車の邪魔になってしまう感じでした。狩勝峠は走ってみたいです！
200Kmトライしてきました。
オロロンラインを北上して、浜益から峠越え、
滝川から275号線で帰ってくるコースです。http://yj.pn/qC5Dp_
オロロンは景色がいいけどトンネルが怖い。
歩道が徐々に狭くなって壁に肩が当たるとか
どんな無理ゲーよ！？ みたいな感じ。
275号線は楽なんだけど、景色が殆ど変わらず４時間だから
ちょっと辛かった。
2chのロングライドスレっぽく書いてみた。
【日時】2011年9月10日（土）
【天候】曇時々腫
【車種、車名】ルイガノ LGS-CT
【走行距離】210Km
【総所要時間】１２時間０分
【乗車時間】９時間０分
【平均時速】16.6 Km/h（休憩含む）
【Ａｖ】23.3 Km/h（休憩含まない）
【補給】朝食吉野家、コンビニ４回
【パンク】１回
オロロンラインを北上して、浜益から峠越え、
滝川から275号線で帰ってくるコースです。http://yj.pn/qC5Dp_
オロロンは景色がいいけどトンネルが怖い。
歩道が徐々に狭くなって壁に肩が当たるとか
どんな無理ゲーよ！？ みたいな感じ。
275号線は楽なんだけど、景色が殆ど変わらず４時間だから
ちょっと辛かった。
2chのロングライドスレっぽく書いてみた。
【日時】2011年9月10日（土）
【天候】曇時々腫
【車種、車名】ルイガノ LGS-CT
【走行距離】210Km
【総所要時間】１２時間０分
【乗車時間】９時間０分
【平均時速】16.6 Km/h（休憩含む）
【Ａｖ】23.3 Km/h（休憩含まない）
【補給】朝食吉野家、コンビニ４回
【パンク】１回
今日、２００kmランしてきました。
白石エルフィンCR経由で千歳、苫小牧、むかわに向かい、厚真からR234経由で帰ってくるコースです。http://yahoo.jp/mooPIr
平地メインのコースでしたが、９月１５日だというのに札幌の最高気温が３０℃の真夏日で、また、苫小牧からむかわの間が１５〜１８km/hしか出せないような強い向かい風で結構体力消耗しました。
風景も農村地帯が多かったので変化が少なかったかな。
ただ、むかわから厚真に抜ける道（道道１０号線）が細かいアップダウンがたくさんあって風景も良くて、脚にきたけど面白かったです。
目的地のむかわのそば処大みやはむかわ名物のししゃもを使ったそばが美味しかったです。店員さんもライダーにすごく親切な感じでしたので、一度行ってみる価値はあると思いますよ〜
走行距離 203.5km
総所要時間１０時間半
乗車時間８：０９
AV 24.9km/h
Max 51.8km/h
アイス休憩３回
パンク０回
白石エルフィンCR経由で千歳、苫小牧、むかわに向かい、厚真からR234経由で帰ってくるコースです。http://yahoo.jp/mooPIr
平地メインのコースでしたが、９月１５日だというのに札幌の最高気温が３０℃の真夏日で、また、苫小牧からむかわの間が１５〜１８km/hしか出せないような強い向かい風で結構体力消耗しました。
風景も農村地帯が多かったので変化が少なかったかな。
ただ、むかわから厚真に抜ける道（道道１０号線）が細かいアップダウンがたくさんあって風景も良くて、脚にきたけど面白かったです。
目的地のむかわのそば処大みやはむかわ名物のししゃもを使ったそばが美味しかったです。店員さんもライダーにすごく親切な感じでしたので、一度行ってみる価値はあると思いますよ〜
走行距離 203.5km
総所要時間１０時間半
乗車時間８：０９
AV 24.9km/h
Max 51.8km/h
アイス休憩３回
パンク０回
さて、今年も200kmに挑戦してきました。
札幌を出発して千歳＞川端＞栗山＞岩見沢＞当別＞あいの里で180km。
ちょっと省略気味だけどコースはこんな感じです。
http://yahoo.jp/4p0Y8E
北広島まではサイクリングロード利用。
100kmくらいのところで足が攣りそうになったのでショートカット。
調子が良ければ月形まで行って200km達成しようと思ったんですが、今回は断念。
翌日は仕事だったしね。
7時スタート、16時ゴール。
kinoさんのを利用させてもらおうっと。
【日時】2012年9月14日（金）
【天候】晴れ、暑かった
【車種、車名】GT GTR4（2009）
【走行距離】180Km
【総所要時間】９時間０分
【乗車時間】７時間３０分 くらい
【平均時速】20.0 Km/h（休憩含む）
【Ａｖ】24 Km/hくらい
【補給】朝食は家、コンビニ１回、スーパー１回、昼食はかばと製麺所
【パンク】なし
札幌を出発して千歳＞川端＞栗山＞岩見沢＞当別＞あいの里で180km。
ちょっと省略気味だけどコースはこんな感じです。
http://yahoo.jp/4p0Y8E
北広島まではサイクリングロード利用。
100kmくらいのところで足が攣りそうになったのでショートカット。
調子が良ければ月形まで行って200km達成しようと思ったんですが、今回は断念。
翌日は仕事だったしね。
7時スタート、16時ゴール。
kinoさんのを利用させてもらおうっと。
【日時】2012年9月14日（金）
【天候】晴れ、暑かった
【車種、車名】GT GTR4（2009）
【走行距離】180Km
【総所要時間】９時間０分
【乗車時間】７時間３０分 くらい
【平均時速】20.0 Km/h（休憩含む）
【Ａｖ】24 Km/hくらい
【補給】朝食は家、コンビニ１回、スーパー１回、昼食はかばと製麺所
【パンク】なし
200ｋｍ走ったので報告を。
コースは 札幌＞当別青山＞滝川＞札幌
ルートラボ http://yahoo.jp/MKUwAN
当別町から滝川まで80ｋｍ近く店が無く、補給できないので当別のコンビニで水と補給食を買い込んで行きました。
当別青山の奥で途中休憩しようと自転車を降りたら、とたんに虫がわんさか寄ってくるのでほとんど休憩らしい休憩がとれずに滝川まで走り抜いた（＾＾；。
滝川からの帰路は南西の向かい風で、当別に着くまで18〜20ｋｍ/ｈくらいしかスピードが出せず消耗したがなんとか頑張った。
【日時】2013年6/8
【天候】晴れ、最高気温26度
【走行距離】200Km
【総所要時間】11時間くらい
【乗車時間】8：40
【Ａｖ】23.0ｋｍ/ｈ
【補給】昼食：滝川でCOCO壱、コンビニ4回
【パンク】なし
コースは 札幌＞当別青山＞滝川＞札幌
ルートラボ http://yahoo.jp/MKUwAN
当別町から滝川まで80ｋｍ近く店が無く、補給できないので当別のコンビニで水と補給食を買い込んで行きました。
当別青山の奥で途中休憩しようと自転車を降りたら、とたんに虫がわんさか寄ってくるのでほとんど休憩らしい休憩がとれずに滝川まで走り抜いた（＾＾；。
滝川からの帰路は南西の向かい風で、当別に着くまで18〜20ｋｍ/ｈくらいしかスピードが出せず消耗したがなんとか頑張った。
【日時】2013年6/8
【天候】晴れ、最高気温26度
【走行距離】200Km
【総所要時間】11時間くらい
【乗車時間】8：40
【Ａｖ】23.0ｋｍ/ｈ
【補給】昼食：滝川でCOCO壱、コンビニ4回
【パンク】なし
過去２度挫折した、２００キロチャレンジしてきました
日の出日の入り、脚力を考え、４時過ぎスタート。夕方６時直前に帰宅しました。
行きは江別新篠津を経由し月型から２７５号で滝川まで。
帰りは１２号線で戻りました。
唯一のトラブルは、大麻（約１７５キロ地点）でがりがり君食べた後、
ガーミンがスピード＆距離を拾わなくなり、正確な数値が残ってないことです。
計算上は往に１００キロ超えるはずなんで、クリアしてると思います。
ルートラボでトレースしても超えてそう。
http://yahoo.jp/gTN6VL
【日時】2014年8月09日（土）
【天候】霧のち晴れ、最高気温28℃くらい。北風微風
【車種、車名】TREK y-foil66（1998）
【走行距離】約200Km
【総所要時間】13時間18分
【乗車時間】9時間くらい？
【平均時速】22 Km/hくらい
【補給】朝：おにぎり、からあげくん、コーヒー 昼：松尾ジンギスカン2人前
500mlボトル7本、ゼリー飲料1個、がりがり君1個、フランク1個、スニッカーズ（小）1個
【パンク】なし
日の出日の入り、脚力を考え、４時過ぎスタート。夕方６時直前に帰宅しました。
行きは江別新篠津を経由し月型から２７５号で滝川まで。
帰りは１２号線で戻りました。
唯一のトラブルは、大麻（約１７５キロ地点）でがりがり君食べた後、
ガーミンがスピード＆距離を拾わなくなり、正確な数値が残ってないことです。
計算上は往に１００キロ超えるはずなんで、クリアしてると思います。
ルートラボでトレースしても超えてそう。
http://yahoo.jp/gTN6VL
【日時】2014年8月09日（土）
【天候】霧のち晴れ、最高気温28℃くらい。北風微風
【車種、車名】TREK y-foil66（1998）
【走行距離】約200Km
【総所要時間】13時間18分
【乗車時間】9時間くらい？
【平均時速】22 Km/hくらい
【補給】朝：おにぎり、からあげくん、コーヒー 昼：松尾ジンギスカン2人前
500mlボトル7本、ゼリー飲料1個、がりがり君1個、フランク1個、スニッカーズ（小）1個
【パンク】なし
昨日200km走ってきました
出発は朝6時、夕方4時30分にゴール地点に着きました
札幌から北上して当別ダムまで、その後岩見沢を抜けて早来まで南下しました
水分は2リットルほど摂ったと思います
終始暑くて、栗山から早来までで消耗してしまったようで、早来につく頃には脚も使い果たし、その後追い風とちょっとした坂がつらかったです
ルートラボ:http://latlonglab.yahoo.co.jp/route/watch?id=7593069fd1c0337636ecfa09c019ee48
【日時】2014年9月6日
【天候】晴れ時々曇り
【走行距離】203.1km
【総所要時間】10時間30分
【走行時間】7時間30分
【Av】27.1km
【補給】最初におにぎりと調理パン一つずつ、栗山でハンバーガー二個、三川でガリガリ君、早来でソフトクリーム、千歳でコーヒー、恵庭でレッドブル
【パンク】なし
出発は朝6時、夕方4時30分にゴール地点に着きました
札幌から北上して当別ダムまで、その後岩見沢を抜けて早来まで南下しました
水分は2リットルほど摂ったと思います
終始暑くて、栗山から早来までで消耗してしまったようで、早来につく頃には脚も使い果たし、その後追い風とちょっとした坂がつらかったです
ルートラボ:http://latlonglab.yahoo.co.jp/route/watch?id=7593069fd1c0337636ecfa09c019ee48
【日時】2014年9月6日
【天候】晴れ時々曇り
【走行距離】203.1km
【総所要時間】10時間30分
【走行時間】7時間30分
【Av】27.1km
【補給】最初におにぎりと調理パン一つずつ、栗山でハンバーガー二個、三川でガリガリ君、早来でソフトクリーム、千歳でコーヒー、恵庭でレッドブル
【パンク】なし
岩見沢〜札幌〜銭函〜毛無峠〜冷水峠〜張碓峠〜銭函〜札幌〜岩見沢
登り三昧頂きました^_^
走行距離235km
走行時間09:22:49（休憩40分程度＋信号待ち時間を除く）
av速度 25.0km/h
回転 80
心配145
獲得標高2350程度
今月はじめてのロングライド＆初、毛無峠、冷水峠、張碓峠でした( ´ ▽ ` )ﾉちょいとキツかったですね^_^5号線、なるべく避けるために銭函まで裏道に。勾配17%の登りつき^_^ナイス裏道でした〜
毛無峠、冷水峠抜けて、すぐ5号線出ずに956の小樽環状線を走りました。塩谷から天狗山入口付近（天狗山は登ってませんよ）が、走行距離的に疲労感も、休憩取らないせいか、訛ってるせいかわからないけど、一番キツかったですね笑
それからは、とにかく5号線は車多いから避けまくってました笑 張碓峠部分しか走ってないんじゃ？ないかな？ また裏道、札幌、岩見沢( ´ ▽ ` )ﾉ
今月はじめて、まともに走ったので訛ってるのか、あまりavは上がらなかったなぁ(°_°)
メインコースだけルートラボ画像載せます！
登り三昧頂きました^_^
走行距離235km
走行時間09:22:49（休憩40分程度＋信号待ち時間を除く）
av速度 25.0km/h
回転 80
心配145
獲得標高2350程度
今月はじめてのロングライド＆初、毛無峠、冷水峠、張碓峠でした( ´ ▽ ` )ﾉちょいとキツかったですね^_^5号線、なるべく避けるために銭函まで裏道に。勾配17%の登りつき^_^ナイス裏道でした〜
毛無峠、冷水峠抜けて、すぐ5号線出ずに956の小樽環状線を走りました。塩谷から天狗山入口付近（天狗山は登ってませんよ）が、走行距離的に疲労感も、休憩取らないせいか、訛ってるせいかわからないけど、一番キツかったですね笑
それからは、とにかく5号線は車多いから避けまくってました笑 張碓峠部分しか走ってないんじゃ？ないかな？ また裏道、札幌、岩見沢( ´ ▽ ` )ﾉ
今月はじめて、まともに走ったので訛ってるのか、あまりavは上がらなかったなぁ(°_°)
メインコースだけルートラボ画像載せます！
300キロライドやって来ました
6/7(日)
起床01:05
出発03:12
300到達21:41
◎タイム
18時間29分(休憩その他含むトータル)
◎コース
札幌〜中山峠〜喜茂別〜洞爺湖半周〜伊達〜室蘭〜登別〜白老〜苫小牧〜千歳〜恵庭〜北広島〜札幌
◎天気
曇り時々晴れ
◎気温
8〜18℃？
◎風
弱〜中(横風と向風、追い風ほぼ無し)
◎補給
アクエリアス500ミリリットル×3水×少々
パワーバー×6
ゼリー×1
おにぎり×4
シュークリーム×1
◎パンク
無し
今回のライドは夏から計画していたものでした
中盤までは17時間切りのペースで走れましたが、
室蘭辺りで大幅にタイムロスしました
最低目標の20時間切りは問題なく達成し、無事に帰宅出来たので良しとします
頑張れば400までは出来そうだと感じましたが、しばらくはやる気ないです…
正直300以上は自分の実力的に無茶なんだと思います
6/7(日)
起床01:05
出発03:12
300到達21:41
◎タイム
18時間29分(休憩その他含むトータル)
◎コース
札幌〜中山峠〜喜茂別〜洞爺湖半周〜伊達〜室蘭〜登別〜白老〜苫小牧〜千歳〜恵庭〜北広島〜札幌
◎天気
曇り時々晴れ
◎気温
8〜18℃？
◎風
弱〜中(横風と向風、追い風ほぼ無し)
◎補給
アクエリアス500ミリリットル×3水×少々
パワーバー×6
ゼリー×1
おにぎり×4
シュークリーム×1
◎パンク
無し
今回のライドは夏から計画していたものでした
中盤までは17時間切りのペースで走れましたが、
室蘭辺りで大幅にタイムロスしました
最低目標の20時間切りは問題なく達成し、無事に帰宅出来たので良しとします
頑張れば400までは出来そうだと感じましたが、しばらくはやる気ないです…
正直300以上は自分の実力的に無茶なんだと思います
小樽−銭函−石狩−厚田−浜益（折り返して小樽へ）
朝９時出発〜夜９時半帰還しました。
１３時間半以内を目標に走ってきました。
１時間おきに小休止＆ストレッチして足や腰をいたわりつつ･･･
水の補充は、イオン手稲山口店と、
望来のみなくるのパークゴルフ場の水のみ場を利用しました。
（最小限の水とスポドリの粉と空の水筒を持って行って汲みました）
【日時】2015年9月3日
【天候】曇り時々雨
【走行距離】188.92km
【総所要時間】12時間30分
【走行時間】8時間26分42
【Av】22.3km
【補給】 ラーメン・どらやき・菓子パン・コーヒー牛乳500ml・いもようかん・塩キャラメル＆ブドウ糖数粒
粉のスポドリ１ℓ・水１ℓ
【パンク】なし
朝９時出発〜夜９時半帰還しました。
１３時間半以内を目標に走ってきました。
１時間おきに小休止＆ストレッチして足や腰をいたわりつつ･･･
水の補充は、イオン手稲山口店と、
望来のみなくるのパークゴルフ場の水のみ場を利用しました。
（最小限の水とスポドリの粉と空の水筒を持って行って汲みました）
【日時】2015年9月3日
【天候】曇り時々雨
【走行距離】188.92km
【総所要時間】12時間30分
【走行時間】8時間26分42
【Av】22.3km
【補給】 ラーメン・どらやき・菓子パン・コーヒー牛乳500ml・いもようかん・塩キャラメル＆ブドウ糖数粒
粉のスポドリ１ℓ・水１ℓ
【パンク】なし
連投すみません。
積丹半島を一周してきました。
小樽−余市−稲穂峠−共和町−泊−神恵内−積丹−古平−余市−小樽
朝３時３０分出発〜午後４時５３分帰還しました。
目標は１３時間３０分以内に帰ってくるです。
（無理しないように）
稲穂トンネルが狭くて怖いので、交通量の少なさそうな時間を見計らいました。
小樽を朝３時半に出て稲穂トンネル朝６時半着。
大型が数分に１台来る程度だったので、よゆうを持って走行。
余市周辺の狭いトンネルが、全部新しくなっていて快適に走れました。
（数年前に原付で来たときとは様子が違っていてビックリ）
暗いうちは涼しくて、消耗が少なかったです。
日中は陽が照っていて暑い＆眠気で体力の消耗が大きかったです。
水は、民宿豊浜の近くの流し台で補充。
帰りの蘭島で、制限時間危なかったので気力を振り絞ってラストスパート･･･
（道中のんびりしすぎました）
美国でカラスにフンをかけられました＞＜
上下の着替えを積んでいたので、事なきを得ました。
パンクするより、精神的ダメージ大きいです。
【日時】2015年9月8日
【天候】晴れ（気温：暑い）
【走行距離】204.75km
【総所要時間】13時間23分
【走行時間】9時間30分49
【Av】21.5km
【補給】 おにぎり2個・ジャムサンド2個（食パン2枚）・魚ソーセージ1本・ｼﾞｬﾝﾎﾞﾁｮｺどら焼き1個
ﾌﾞﾗｳﾆｰのバー1本・キャラメル＆ブドウ糖数粒･コーヒー牛乳500ml・粉スポドリ１ℓ・水1.5ℓ
【パンク】なし
積丹半島を一周してきました。
小樽−余市−稲穂峠−共和町−泊−神恵内−積丹−古平−余市−小樽
朝３時３０分出発〜午後４時５３分帰還しました。
目標は１３時間３０分以内に帰ってくるです。
（無理しないように）
稲穂トンネルが狭くて怖いので、交通量の少なさそうな時間を見計らいました。
小樽を朝３時半に出て稲穂トンネル朝６時半着。
大型が数分に１台来る程度だったので、よゆうを持って走行。
余市周辺の狭いトンネルが、全部新しくなっていて快適に走れました。
（数年前に原付で来たときとは様子が違っていてビックリ）
暗いうちは涼しくて、消耗が少なかったです。
日中は陽が照っていて暑い＆眠気で体力の消耗が大きかったです。
水は、民宿豊浜の近くの流し台で補充。
帰りの蘭島で、制限時間危なかったので気力を振り絞ってラストスパート･･･
（道中のんびりしすぎました）
美国でカラスにフンをかけられました＞＜
上下の着替えを積んでいたので、事なきを得ました。
パンクするより、精神的ダメージ大きいです。
【日時】2015年9月8日
【天候】晴れ（気温：暑い）
【走行距離】204.75km
【総所要時間】13時間23分
【走行時間】9時間30分49
【Av】21.5km
【補給】 おにぎり2個・ジャムサンド2個（食パン2枚）・魚ソーセージ1本・ｼﾞｬﾝﾎﾞﾁｮｺどら焼き1個
ﾌﾞﾗｳﾆｰのバー1本・キャラメル＆ブドウ糖数粒･コーヒー牛乳500ml・粉スポドリ１ℓ・水1.5ℓ
【パンク】なし
留萌へ行ってきました。
小樽−銭函−石狩−浜益−雄冬−増毛−留萌（折り返して小樽へ）
深夜２時１０分出発〜午後９時４５分帰還しました。
海岸線の景色が良くて、時間と疲れを忘れて走りました。
暗いうちは快適でしたが、日中は快晴で暑くて消耗が大きかったです。
サングラス必須でした。
真ん中の写真は、雄冬の休憩場所で
足を冷やすことができて助かりました。
折り返し後、200km越えた辺りから急速に疲れが出始めて
食べてもすぐに腹が減る感じでした。自分との戦いです。
持ってきた食料のほとんどを食べつくしました・・・
水は、望来のみなくると留萌駅で補充しました。
これが自分の限界だと思います。
【日時】2015年9月15日
【天候】晴れ（気温：暑い・風無し）
【走行距離】315.5km
【総所要時間】19時間35分
【走行時間】14時間42分58
【Av】21.4km
【補給】 おにぎり2個・菓子パン2個・魚ソーセージ1本・ｼﾞｬﾝﾎﾞどら焼き1個半・SOYJOY2本
ﾌﾞﾗｳﾆｰのバー1本・キャラメル＆ブドウ糖数粒･セイコマエナジー500ml・コーヒー牛乳500ml・粉スポドリ2ℓ・水0.5ℓ
【パンク】なし
小樽−銭函−石狩−浜益−雄冬−増毛−留萌（折り返して小樽へ）
深夜２時１０分出発〜午後９時４５分帰還しました。
海岸線の景色が良くて、時間と疲れを忘れて走りました。
暗いうちは快適でしたが、日中は快晴で暑くて消耗が大きかったです。
サングラス必須でした。
真ん中の写真は、雄冬の休憩場所で
足を冷やすことができて助かりました。
折り返し後、200km越えた辺りから急速に疲れが出始めて
食べてもすぐに腹が減る感じでした。自分との戦いです。
持ってきた食料のほとんどを食べつくしました・・・
水は、望来のみなくると留萌駅で補充しました。
これが自分の限界だと思います。
【日時】2015年9月15日
【天候】晴れ（気温：暑い・風無し）
【走行距離】315.5km
【総所要時間】19時間35分
【走行時間】14時間42分58
【Av】21.4km
【補給】 おにぎり2個・菓子パン2個・魚ソーセージ1本・ｼﾞｬﾝﾎﾞどら焼き1個半・SOYJOY2本
ﾌﾞﾗｳﾆｰのバー1本・キャラメル＆ブドウ糖数粒･セイコマエナジー500ml・コーヒー牛乳500ml・粉スポドリ2ℓ・水0.5ℓ
【パンク】なし
長万部へ行ってきました。
小樽−余市−稲穂峠−岩内−寿都−黒松内−長万部（折り返して小樽へ）
朝３時半出発〜深夜１時半帰還しました。
朝早く出たので、塩谷〜蘭島と稲穂峠の狭いトンネルは大丈夫でした。
山場は稲穂峠くらいで、稲穂峠を越えて、岩内〜寿都〜長万部はほぼ平坦で
気楽に走れる感じでした。
水の補充は、仁木ふれあい遊トピア公園（水不味い）・岩内ターミナル横の公園
黒松内の歌才のパークゴルフ場でした。
長万部駅で折り返し。体力的にも留萌より楽かな？
なんて思った帰り道、黒松内でパンクしました＞＜
パンクを直すのはすぐに終わるのですが、その後が大変で
タイヤのでこぼこを直すのに、２時間足止め。
でこぼこ直らずそのままノロノロ走って、寿都でまた１時間格闘。
やっと直ったら、辺りはすっかり暗くなっていました。
寿都〜岩内（市街地除く）〜稲穂峠は街灯ほぼ無くて真っ暗。
自転車ライトは明るいの必須、予備のライト＆電池あれば尚良し。
暗い上に道もガタガタで速度出せず。
稲穂峠も真っ暗で、夜１人で行くのは気味悪いです･･･
予定より３時間遅れて帰還しました。
パンクのロスタイムが余計に疲れました･･･
【日時】2015年9月22日
【天候】晴れ（気温：朝晩寒い（長袖必要）、日中暑い・風無し）
【走行距離】298.06km
【総所要時間】22時間
【走行時間】14時間30分01
【Av】20.5km
【補給】自作のり弁当･菓子パン2個・ｼﾞｬﾝﾎﾞどら焼き2個・バナナ2本・ミニようかん1個
おやつカルパス＆ビスケット少々・キャラメル＆ブドウ糖数粒・ウーロン茶500ml・コーヒー牛乳500ml・粉スポドリ2ℓ・水0.5ℓ
【パンク】１回
小樽−余市−稲穂峠−岩内−寿都−黒松内−長万部（折り返して小樽へ）
朝３時半出発〜深夜１時半帰還しました。
朝早く出たので、塩谷〜蘭島と稲穂峠の狭いトンネルは大丈夫でした。
山場は稲穂峠くらいで、稲穂峠を越えて、岩内〜寿都〜長万部はほぼ平坦で
気楽に走れる感じでした。
水の補充は、仁木ふれあい遊トピア公園（水不味い）・岩内ターミナル横の公園
黒松内の歌才のパークゴルフ場でした。
長万部駅で折り返し。体力的にも留萌より楽かな？
なんて思った帰り道、黒松内でパンクしました＞＜
パンクを直すのはすぐに終わるのですが、その後が大変で
タイヤのでこぼこを直すのに、２時間足止め。
でこぼこ直らずそのままノロノロ走って、寿都でまた１時間格闘。
やっと直ったら、辺りはすっかり暗くなっていました。
寿都〜岩内（市街地除く）〜稲穂峠は街灯ほぼ無くて真っ暗。
自転車ライトは明るいの必須、予備のライト＆電池あれば尚良し。
暗い上に道もガタガタで速度出せず。
稲穂峠も真っ暗で、夜１人で行くのは気味悪いです･･･
予定より３時間遅れて帰還しました。
パンクのロスタイムが余計に疲れました･･･
【日時】2015年9月22日
【天候】晴れ（気温：朝晩寒い（長袖必要）、日中暑い・風無し）
【走行距離】298.06km
【総所要時間】22時間
【走行時間】14時間30分01
【Av】20.5km
【補給】自作のり弁当･菓子パン2個・ｼﾞｬﾝﾎﾞどら焼き2個・バナナ2本・ミニようかん1個
おやつカルパス＆ビスケット少々・キャラメル＆ブドウ糖数粒・ウーロン茶500ml・コーヒー牛乳500ml・粉スポドリ2ℓ・水0.5ℓ
【パンク】１回
今年最後？のサイクリングで旭川に行ってきました。
小樽−石狩−月形−新十津川−滝川−深川−旭川−滝川−岩見沢−江別−札幌−小樽
朝３時半出発〜深夜２時帰還しました。
行きは、国道３３７から国道２５７を通って新十津川から滝川→旭川
JR旭川駅を通って、道の駅旭川で折り返し。
帰りは、国道１２号をひたすら走って、岩見沢・札幌を通るルートです。
滝川〜旭川のあたりが雪虫が多くて目に入りまくりでした。
（防護メガネを忘れた）
道中、アップダウンは短くてゆるい登り下りがたくさんありましたが
きつくなく、ほぼ平坦な感じで苦にはならなかったです。
単調な景色で飽きてきました。
朝晩寒く、日中も肌寒かったのですが、漕いでいればちょうどいい気温でした。
水もそれほど消費しない感じです。
水の補充は、月ヶ岡駅で１回で済みました。
行く先々に駅や公園があるので、水やトイレは問題無かったです。
帰りの国道１２号線は、信号がたくさんあり
頻繁に足止めされて、時間と体力を消費した感じがしました。
ずっと平坦で飽きてきました。進んでも進んでも着かない感じです。
行きより距離も多く、遠回りした感じです。
（行きは１０時間くらい・帰りは１２時間半くらいです）
国道３３７〜国道２５７の方が、信号少なく快適な気がします。
夜は街灯が多くて（１２号線）安心感？があります。
帰りの岩見沢辺りから、自分との戦いでした。
サイクリングというより修業です＞＜
帰ってきて２日経過しましたが、太ももパンパンです･･･
【日時】2015年10月5日
【天候】雨→晴れ（気温：朝晩寒い（防寒対策必須）、日中肌寒い・風無し）
【走行距離】356.85km
【総所要時間】22時間28分
【走行時間】16時間44分15
【Av】21.3km
【補給】自作弁当･菓子パン2個・ホットケーキ1個・お魚ｿｰｾｰｼﾞ2本・6Pﾁｰｽﾞ４片・おやつｶﾙﾊﾟｽ＆ﾋﾞｽｹｯﾄ少々
・キャラメル＆ブドウ糖数粒・ﾄﾞﾃﾞｶﾐﾝ500ml・コーヒー牛乳500ml・粉スポドリ2ℓ
【パンク】なし
小樽−石狩−月形−新十津川−滝川−深川−旭川−滝川−岩見沢−江別−札幌−小樽
朝３時半出発〜深夜２時帰還しました。
行きは、国道３３７から国道２５７を通って新十津川から滝川→旭川
JR旭川駅を通って、道の駅旭川で折り返し。
帰りは、国道１２号をひたすら走って、岩見沢・札幌を通るルートです。
滝川〜旭川のあたりが雪虫が多くて目に入りまくりでした。
（防護メガネを忘れた）
道中、アップダウンは短くてゆるい登り下りがたくさんありましたが
きつくなく、ほぼ平坦な感じで苦にはならなかったです。
単調な景色で飽きてきました。
朝晩寒く、日中も肌寒かったのですが、漕いでいればちょうどいい気温でした。
水もそれほど消費しない感じです。
水の補充は、月ヶ岡駅で１回で済みました。
行く先々に駅や公園があるので、水やトイレは問題無かったです。
帰りの国道１２号線は、信号がたくさんあり
頻繁に足止めされて、時間と体力を消費した感じがしました。
ずっと平坦で飽きてきました。進んでも進んでも着かない感じです。
行きより距離も多く、遠回りした感じです。
（行きは１０時間くらい・帰りは１２時間半くらいです）
国道３３７〜国道２５７の方が、信号少なく快適な気がします。
夜は街灯が多くて（１２号線）安心感？があります。
帰りの岩見沢辺りから、自分との戦いでした。
サイクリングというより修業です＞＜
帰ってきて２日経過しましたが、太ももパンパンです･･･
【日時】2015年10月5日
【天候】雨→晴れ（気温：朝晩寒い（防寒対策必須）、日中肌寒い・風無し）
【走行距離】356.85km
【総所要時間】22時間28分
【走行時間】16時間44分15
【Av】21.3km
【補給】自作弁当･菓子パン2個・ホットケーキ1個・お魚ｿｰｾｰｼﾞ2本・6Pﾁｰｽﾞ４片・おやつｶﾙﾊﾟｽ＆ﾋﾞｽｹｯﾄ少々
・キャラメル＆ブドウ糖数粒・ﾄﾞﾃﾞｶﾐﾝ500ml・コーヒー牛乳500ml・粉スポドリ2ℓ
【パンク】なし
長万部へ行ってきました。
去年は、パンクして時間がかかってしまい悔しかったので再挑戦です。
コースは去年と同じです。
キツいのは、帰りの稲穂峠（登り約８�辧砲髪�谷〜オタモイの登り坂（約３�辧�）でした。
（塩谷〜オタモイの坂は頂上にネッツの看板があるので、自分はネッツ峠と呼んでいます）
トンネルも狭いのが難点です。
国富〜岩内〜寿都〜黒松内〜長万部と登り下りも少なく、
日本海と太平洋が見えるので、このコースが好きです。
写真左：寿都 中央：長万部の海 右：JR長万部駅前
午前中は、曇っていて涼しかったのが幸いでした。
日中は日差しが強くて暑く、日焼けに注意です。
水分補給としっかり食べないと、目が回りました。
折り返し後、目が回り始めたら、ようかんとかコーラ飲んで即回復しました。
（１時間くらいでエネルギー切れ→補給の繰り返し）
今回はトラブル無く、目標より早く帰還できたので大成功でした。
【日時】2016年6月11日
【天候】曇り→晴れ（気温：朝晩涼しい１７℃、日中暑い・風無し紫外線注意）
【走行距離】292.42km
【総所要時間】16時間48分
【走行時間】13時間22分39
【Av】21.8km/h
【補給】･おにぎり３個・菓子パン１個・お魚ソーセージ１本・ミニようかん２個
ミックスナッツ・ビスケット＆塩飴少々・コーラ720ml・オレンジ250ml・水1.5ℓ
【パンク】無し
去年は、パンクして時間がかかってしまい悔しかったので再挑戦です。
コースは去年と同じです。
キツいのは、帰りの稲穂峠（登り約８�辧砲髪�谷〜オタモイの登り坂（約３�辧�）でした。
（塩谷〜オタモイの坂は頂上にネッツの看板があるので、自分はネッツ峠と呼んでいます）
トンネルも狭いのが難点です。
国富〜岩内〜寿都〜黒松内〜長万部と登り下りも少なく、
日本海と太平洋が見えるので、このコースが好きです。
写真左：寿都 中央：長万部の海 右：JR長万部駅前
午前中は、曇っていて涼しかったのが幸いでした。
日中は日差しが強くて暑く、日焼けに注意です。
水分補給としっかり食べないと、目が回りました。
折り返し後、目が回り始めたら、ようかんとかコーラ飲んで即回復しました。
（１時間くらいでエネルギー切れ→補給の繰り返し）
今回はトラブル無く、目標より早く帰還できたので大成功でした。
【日時】2016年6月11日
【天候】曇り→晴れ（気温：朝晩涼しい１７℃、日中暑い・風無し紫外線注意）
【走行距離】292.42km
【総所要時間】16時間48分
【走行時間】13時間22分39
【Av】21.8km/h
【補給】･おにぎり３個・菓子パン１個・お魚ソーセージ１本・ミニようかん２個
ミックスナッツ・ビスケット＆塩飴少々・コーラ720ml・オレンジ250ml・水1.5ℓ
【パンク】無し
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