異業種交流最前線　コミュのフランチャイズ発展史　２

　「フランチャイズ・ビジネス」には、ビジネスの性質からいろいろなタイプがありますので、それについて説明しましょう。

［２］フランチャイズ・ビジネスのタイプ?

（１）商品商標提供型フランチャイジング

?伝統的なフランチャイジング
　現在一般に知られている「フランチャイズ・ビジネス」に先立ちまして、適用された形態は、自社の商品を販売するシステムでした。このシステムは、「伝統的なフランチャイジング（traditional　franchising）」と呼ばれています「商品・商標型フランチャイジング（product　and　trade　name　franchising）」です。
　この「伝統的なフランチャイジング」の内容としましては、自動車及びトラックのディラー、ガソリン・ステーション、清涼飲料水のボトラーです。まさしく、「伝統的なフランチャイジング」の名にふさわしく、1898年に「ゼネラル・モーターズ（GM）」、1900年に「コカコーラ」というように、これらのビジネスから続々と「フランチャイズ・ビジネス」が誕生しています。

?自動車業界
　当時、自動車メーカーは、最終のお客様に直接販売を行っていましたが、GMはフリーのセールスマンに同社の自動車販売権を与えることで、フランチャイズ方式のディラー制度を確立しました。この結果、GMは、販売コストや販売の手間を省くことによって、メーカーの領域に専念することができたし、「フランチャイズ・ビジネス」によって、自社のブンド・ロイヤリティを確立しました。
　GMが「フランチャイズ・ビジネス」を導入した直接の動機は、自社の出先にいるマネジャーの販売意欲があがらないのを見て、フランチャイジーになれば、売上増進を期待できると見抜いていました。さらに、フランチャイジーが土地、建物、設備及び在庫品に対する投資を行うことによって、GMは巨額の投資を生産機能に振り向けることが可能となり、新車の開発を積極的に行いました。
　このGMの成功は、各メーカーの注目することになり、1920年頃には、自動車産業全体に普及していき、全米自動車売上の95％に達するほどになりました。このことは、自動車の販売を増大させ、経済的な発展にも大きく貢献しました。また、自動車が普及することによって、各地にガソリンの需要が高まり、これに呼応するように、石油精製会社は、1920年から1930年にかけて、「フランチャイズ・システム」を採用しました。

?ボトリング業界
　アメリカでは、「コカコーラ」と「ペプシコーラ」の「フランチャイズ・ディストリビューション・システム」が、初期のフランチャイズ時代を築きあげるきっかけになっています。1899年、チャタヌーガーとテネシーの実業家２名が、「コカコーラ」のボトリング販売の権利を手に入れました。
　このライセンス契約では、「コカコーラ」がボトラーに自社製の原液を販売し、統一された商標を提供し、広告宣伝を行いました。この結果、「コカコーラ」の人気が高まり、「ペプシ」「ドクター・ペッパー」「ロイヤル・クラウン」なども、「フランチャイズ・システム」を導入して成功を収めました。

?業界の動向
　「商品商標提供型フランチャイジング」は、メーカーのチャネル戦略として「フランチャイズ・システム」の普及には役立ちましたが、第２次世界大戦後は成長が鈍化しました。この大きな理由は、競争の激化とメーカーが主宰する「フランチャイズ・ビジネス」といいますのは、いくら卓越したマーケティング戦略を駆使しても、企業の考え方はメーカー中心に陥るので、お客様の「ニーズ」を見抜くことはできないばかりか、「ウォンツ」までは、探ることができなかったのです。

まだまだ続きます♪