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レースをされているみなさん、油温、油圧計はどのように取り付けてますか?
やはり、オイルエレメントのところにアタッチメントを付けてそこから取り出してますか?

よろしくお願いします。

コメント(14)

僕の普段乗りのミニはエレメントから取ってます


耐久号はボケーっとした顔
どうだったかな?
> ポロポロさん
ありがとうございます!
ちなみに、オイルエレメントは、普通のMini用をお使いですか?
ショートタイプのオイルエレメントを使用しなくても問題ないですか?(交換しずらいとか)
油温上昇しても油圧が確保されてればなんとかなる!逆に油圧が落ちたらもう油温上がり過ぎ!って考えで油圧計しかつけてません。。。
っていうかミニジャックで油圧1キロしか無くなってもアクセル抜かなかった自分を理解して今は油圧計もつけずに警告ランプのみ(笑)
いらんもんつけるなら少しでも軽く!ノーマルクラスでパワー無いんであせあせ

油温取るなら一番簡単なのはエレメントのとこでしょう。あとはオイルパイプの出口につけるアダプター有るけどそれだとオイルクーラーはつけられない。
あとはドレンかミッションケースを穴あけタップ加工してつけるかオイルクーラーにアルミアダプターを溶接してくっつけちゃうか。。。
どうしてもつけたいなら考えないとダメですね。
僕的にはそこまでいらないと思うんですが。。。皆さんどうでしょう?
> 飛べない豚さん
ショートタイプかも?
油温計…僕のはオイルクーラーの出口に有ったかな?

> 職人さん
なるほど〜、色んな取り付けかたがあるんですね!
ちょと考えてみます。
ありがとうございます!
> ポロポロさん
ショートタイプですか?どこのメーカーのですか?
オイルクーラーの出口ですか?
オイルクーラーの出口ですと、冷やされた温度が表示されませんか?
> 飛べない豚さん


出口…そうですねわーい(嬉しい顔)

まあ、おまかせなので…よく見ないとわかりません

明日、見てみます。
> shoji.kさん
この取り付けかた非常に興味あります。
私のは、オイルクーラーがついておりまして、はじめから油圧計がついていた所に、二股にして油圧計・油温計をつけているんですが、オイルクーラーを通過してからの油温になるため、こまってます。オイルフィルターヘッドのどのあたりに穴を開けタップをきってますか?教えて下さい。

水温計は、デジタルということですが、どこのメーカーのものですか?
ピボットですか?
> ポロポロさん
すいません、お手数おかけいたします!
> shoji.kさん
丁寧な解説ありがとうございます!フィルターヘッドを純正から変更されているみたいですが、それは購入可能なものなんでしょうか?
ノーマルのフィルターヘッドを加工する場合は、中心付近に穴をあけると良いということですが、フィルターヘッドのセンターボルトの付近と言うことですか?
メーターのメーカーは、デフィ製で、センサーはPT1/8です。
> shoji.kさん
教えていただきありがとうございます!ノーマルでトライしてみます!

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