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206コミュの燃費メモ

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ハイオクガソリンが150円を超える昨今ですので
人の燃費を聞いてどうやったらそんなに行くんですか?
的な場になればと思います。

ちなみにMTの人はどれくらいの速度で
クラッチを入れ替えてますでしょうか?
自分ってどうなんだろうと思いまして。

1 0〜20  Km/H
2 20〜35
3 35〜45
4 45〜55
5 55〜

という具合です。
タコメータはほぼ2000以上は回してません。
エコドライブを実践しようと思って。

あとタイヤの空気圧を2.3→2.4ほどに少しあげてみました。
ちなみに約 13Km/L くらいです
206XTのMT 00年式です。
皆さんの報告を楽しみにしてます。

コメント(10)

206XS 1.6L MT に乗ってます。
僕はその日の気分次第ですが大体2000〜2500回転でチェンジしてます。
これでリッター9〜11位です。
街乗りも多いんで結構まちまちですね。
206XSで、
タコメーター見ずに音でシフトUPしてます。
2速で50〜60の場合も有れば、90までひっぱる場合もありますし。
燃費をあまり気にしてないせいでしょうね
(;´Å`)


因に、こんな運転でもリッター11はいってます。
'00 206XS 1.6L MTです。
たまにガバッと踏みたくなりますが
トピ主さんと同じく2000rpm以下キープの雰囲気で走ってます。

街乗りで平均13km/Lくらいです。
高速では当然2000以下という訳にはいきませんが
距離によっては16〜17km/Lいきます。

下りの坂道では大概ニュートラルです(爆
05年のRCに乗ってます。

2500〜3000の間でシフトチェンジしますが、
3000km平均で12.5km/Lといった感じです。
最高燃費は高速を95km/h巡航で16.0km/Lですね。
(柏を満タンスタートで八戸まで無給油で到達。警告ランプすら点かず)
206XS 1.6L MTに乗ってます。

大体通勤に往復110kmで、50km高速道、60km一般道です。
シフトは音を聞いて切り替えてます。

コンスタントに15km/Lってとこです。
皆さん書き込みありがとうございます
トピ主です。



<ぶるーらいおんさん

2大体2000〜2500回転でチェンジしてます。
これでリッター9〜11位です。
街乗りも多いんで結構まちまちですね。


距離が短いとやっぱ少し下がるんですね〜。



猫足さん

<タコメーター見ずに音でシフトUPしてます。

かっこいいですねぇ〜。



<因に、こんな運転でもリッター11はいってます。

おおすごい!がんばってもあんまり上がらないから
気にするのやめようかな・・・。

delfinさん

<ガバッて2速で引っ張るのが好きなので、
燃費は悪いかも・・・(4000ぐらいまで引っ張ることもある)


結構2速3速の加速感良いですよね206って。
たまに楽しんでしまいます。

<ドライブコンピュータの表示をかえて、
<燃料消費の数値を気にしたりしてます。

新しいのはそんな機能が・・・。うらやましい!!


呑手加屋比古左衛門  さん

<街乗りで平均13km/Lくらいです。

やっぱりこれくらいが実測値ですかね。

<距離によっては16〜17km/Lいきます。

おお〜今度高速の時にでも試してみたい。
ちなみにフランスでは

制限速度は高速道路の最高時速が130km/h。2車線道路110km/h、一般道90km/h、市街地50km/h、住宅地30km/h。雨天の場合や、免許を取得して2年以内のドライバーは、10〜20km/h速度を落とす必要がある。

だとかで、日本より燃費がよくなりそうな感じがしますね。
日本とは乗り方が多少違うんでしょうね。


<下りの坂道では大概ニュートラルです(爆

結構気持ちよく下りますよね!(笑)

あらんさん

<05年のRCに乗ってます。
新しいですね!!


3000km平均で12.5km/Lといった感じです。
結構良い数字ですね〜。


<最高燃費は高速を95km/h巡航で16.0km/Lですね。
(柏を満タンスタートで八戸まで無給油で到達。警告ランプすら点かず)

すごい!!
案外いけるもんですねぇ〜。


タカコ。さん


<大体通勤に往復110kmで、50km高速道、60km一般道です。
シフトは音を聞いて切り替えてます。

朝から結構大変ですね(汗
ごくろうさまです。
けど、楽しい206ライフを堪能できてそう。

<コンスタントに15km/Lってとこです。

距離が伸びたほうがやはし
燃費もあがるんですねぇ。


私はいつも出勤時間ぎりぎりなので(笑)
朝早く出てすいてる時間に出るとか
地道な努力をしたら上がるかもですね。

燃費って、案外おくが深い。

おお、こんなトピが。

うちは02年式206XSのMTで、乗り始めて4ヶ月目です。
タイヤは冬からつけっぱなしのスタッドレス。
計測は満タン法で、燃料ランプが点いてから入れるようにしています。
上の写真はこないだ燃料ランプが点いたときに撮った走行距離です。

<通勤・街乗り>

約15km/L。
片道15kmくらいです。
2千回転キープくらいで走れるようにシフトチェンジしてます。

<山走り>

約12km/L。
平日の通勤分も含まれてます。
レッドゾーン手前くらいまで回します。

<スノボ>

約18km/L。
3人乗車で片道200km(高速100km、山道100km)ほどの距離を走りました。
高速は90km/h巡航、山道は3千回転キープくらいだったかな。

とこんな感じ。

特に意識してるのは、車間距離をほどほどにとって巡航速度とペダルの踏込量の変化を少なくしてるのと、下りの道では基本エンブレかけてる(燃料カットオフってのが働くそうです)ことくらいでしょうか。

あと燃料は、鮮度と重量の問題から、なるべく少なくなってから入れるといいみたいですよ。
軽くて非力な車は特に影響ありそうですよね。
うちの子は01年式XSのMTですが、満タン法での平均燃費は12Kmくらいですね。
この燃費だけ見るとみなさんと比べて悪いかも。
私の場合、比較的早めにガソリンを入れるのでその影響もあるかもしれません。

ちなみに、シフトチェンジは音を聞いて行ってますね。
回転数にすると1800〜2000rpmくらいです。
そのくらいが一番スムーズにつながる感じがします。

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