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206コミュの【はじめまして】挨拶・雑談用トピック

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挨拶や雑談などは、ひとつのトピックにまとめて頂いたほうが
以下のような、利点が考えられましたので改めて建てさせて頂きました。

・過去の有意義な情報などが埋もれず探しやすい
・みなさんの自己紹介が、まとめて拝見しやすい
・mixiの負荷が軽減(するかもしれない)

目立つタイトルに設定してみましたので、お手数ですが
以後のあいさつはこちらのトピック内に記述して頂きますよう
よろしくお願い申し上げます。

コメント(936)

まぁ故障の覚悟はできています……

の前に…買って一ヶ月ちょっと経ち、慣れてきた頃…


信号待ちで止まってたら…





ドォォーンッ!!

何かと思ったら。。。

アトレー7に突っ込まれました(T ^ T)

最低です(T ^ T)
6月5日に納車になりました。

ディーラー中古で、年式は古いですが、

程度はかなり良いです手(チョキ)

プジョー206 ローランギャロス 2004年

タイブレークグリーン
(深いメタリックグリーン)

思ったより、ショックが固めで好きですハート達(複数ハート)
>>897
ご愁傷様です。
お怪我はありませんでしたか?
マフラーが押されてたりすると修理代も嵩んで大変ですが、相手方にキッチリ直してもらいましょう!

>>898
納車おめでとうございます。
程度の良い個体に巡りあえてよかったですね。
>899

ありがとうございますわーい(嬉しい顔)

購入時に、タイミングベルトと4輪ディスクは交換してもらいました。

タイヤがスタッドレスなので、

ミシュランのタイヤを購入しましたが、

以前の車で履いていたレース用タイプのは無理みたいです。

(185,65)

14インチでは限界がありますね冷や汗

パワステのわりに、ハンドルは重いですし、

アクセルとブレーキの間隔が狭い、

リアガラスのスモークと低い車高のせいで

ルームミラーから後ろが見にくいです。

ナビとETCを取り付ける際に、

フロントガラスの電波を通す所が狭く、(ルームミラーの根元部分のみ)

ETCは、シフトレバーの内側に付ける羽目になりました。

ドアミラーの開閉がダイヤル式で面倒です。

やはり、国産に比べると作りは不親切ですね。

まだ、あまり走りの癖は把握していませんが、

少し慣れてみようと思いますウインク
>900
ETCは、シフトレバーの内側に付ける羽目になりました。
ドアミラーの開閉がダイヤル式で面倒です。
やはり、国産に比べると作りは不親切ですね

自分のRCはグローブボックス内に付けてあります、施工業者が手抜きしたんでは無いですか
ドアミラーはセンターコンソールに付いてるのが世界標準で、ドアに4枚ガラスのスイッチが付いてるのは日本車だけです
外車というのはユーザーに媚びたりしません(全てとは言いませんが)
必要な機能や使い勝手がきちんと反映されているはずです
たとえばパワステ
日本車としてたとえばクラウンはすげー軽いです
320PSを出す車とはとても思えません、これはユーザーが軽いのを望むというリサーチによるものです
ステアリングインフォメーションという言葉を知っていればありえない話です
タダ走るだけなら日本車最強です、外車に乗ると言う事は信頼性のみに重点を置いた日本車との決別です
ハンドリング、ブレーキングその他挙動が明らかに違うのでそれを感じてください
はじめまして。
近々オーナーになる予定です。車種は赤のSWです。
知人が同じ色の206に乗っているもので、その影響を受けたのかもしれませんが・・・
納車したら改めて挨拶します。
はじめまして
本日206アルミナムグレー2005年2.3万キロワンオーナー記録簿つきを契約してきました。
2週間ほどで納車されると思います。
憧れの206をやっと買うことができました。
皆さんよろしくお願いします。

参加者の皆さんは購入されて長いこと乗っている方多いと思いますが、このくらいの年式になると気をつけることは何ですか?
ちなみに2回は車検と押したいなと思っています。
皆さん何年、何万キロほど乗っていますか?
グレードを書き忘れましたがXSです。
改めてよろしくお願いします。
はじめまして
02年式206XTP MT 海苔です。
乗り始めて早5年目ですが、よろしくお願いいたします。
>903
7年落ちとは言え、走行が少ないので、タイベルもまだまだ持ちますし、これからだんだん良くなる時期ではないでしょうか。

ちなみに、私は03年式。 9年で84000Kほどです。
目指せ10年10万キロです。

(ちなみにタイベルは65000Kで、ショックは82000Kで交換しました。)
s16チャイナブルー、1999年式中古で購入、先週デビューしました!

楽しすぎです!
古いけど、全然そんなふうに見えないのが206のいいとこですよね。
前のオーナーさんに感謝状態かなりいいです。

大事に乗るつもりです。

軽いんでついついスピードが出しちゃいますが、、、

みなさんよろしくお願いします。
>>[907]

納車おめでとうございます。
程度の良い個体にめぐり逢えて良かったですね。
プジョー206は年式の古さを感じさせない、かつ飽きの来ないデザインだと思います。
>907,908
そう、現在のクルマの、釣り目の原点みたいなデザインですからね♪
皆さん、こんにちは。
さる9月9日(日)、九州の阿蘇で、ヨーロッパ車が集まる「トリコロール・デイ」というイベントが開催されたので行ってきました。

ルノーに乗ってる友人に誘われて行ったのですが、楽しかったです。
名車、珍車が集結しておりました。九州外の土地のナンバープレートを付けた車も多かったです。206もたくさん来てましたよ。

写真もたくさん撮りましたが、人様のクルマの写真を勝手に載せるのは、はばかられるので…。自分の206の写真を載っけてみます。

木立の中の206は、いつもと異なる表情を見せてくれているように感じます。
はじめまして、この度、2001年 206CC 左H MT 乗りになりました!
よろしくお願いいたします! 
> 911 Atsu.さん
いい色ですね〜!
ギア入れた感じはいかがですか?
私の206プジョ吉くん…

わりと結構な感じでガッサリ削ってしまいました…(T-T)
悲しい…悲しすぎる…。

しばらく立ち直れなさそうです(;_;)
>913 ちゅうちゅうさん

削る・・・って表現からすると、アルミホイールですか?
ボディじゃなけりゃいいですけど・・・

心中お察し申し上げます。
>>[914]

それが…
がっつりボディです…(T-T)

幸いほとんど凹んではないようなので、
とりあえず塗装でごまかそうかと…。

ありがとうございます!!!
>キティーさん

206GT!これまた、ツウというかレアなおくるまを!♪ おめでとうございます。
はじめましてexclamation
先月、05年式206CCRGでデビューしました佐藤といいますウッシッシ

見た目のカッコ可愛さといい、キビキビした走りといい
大満足のお買い物でした指でOK

いろんなとこ行くぞ〜わーい(嬉しい顔)
よろしくお願いしま〜す手(パー)
はじめまして。
神奈川県横須賀市でチューニングショップを営んでます。
部品を運ぶライトバン代わりに206を選んでみました。(笑)
ところがとても気持良く走る車で気に入りました。
商用車にしておくのはもったいないのでサーキット走行できるように
これから手を入れてみようと思います。

挨拶代わりに安上がりな情報です。(笑)
オイルエレメントのセンターボルトがM20×1.5なのでパッキン径が合えば安価な国産車用を使用できます。
手元にあったマツダロードスター用がピッタリサイズだったので付けてみました。

月1回ペースで初心者を対象にしたサーキット走行会を主催してます。
206で皆さんと一緒にサーキット走行を楽めれば幸いです。
http://mixi.jp/view_community.pl?id=1926672
(タイトルに◆マークが付いた走行会が私の主催です)
はじめまして。
イケシュンと申します。

このたび2005年式、206ローランギャロスを購入しました。
とっても楽しいクルマです。

たまに日記も書いておりますので、マイミクさんも募集しております。
よろしくお願い致します。
皆さん、こんばんは。
愛車が車検から戻ってきました。2004年式のXS、マニュアル車です。
まだ乗ろうと思います。
写真は私のクルマです。昨年撮影した写真です。
まるで南仏みたいでしょ?南仏行ったことないけど。

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