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南海電気鉄道コミュの南海本線・南海高野線などの列車種別や停車駅の見直し

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現時点(2009年現在)で、南海本線・南海高野線などの列車種別や停車駅の見直しが必要なところがあると思われます。

これらに関して、ご自身のご自由に見直してください。

コメント(7)

〜南海本線・南海空港線・南海和歌山港線・南海加太線・南海高師浜線〜
■空港特急ラピート(αとβの区別は廃止)
運転区間:難波〜関西空港
運転両数:6両固定編成・全車両座席指定制(レギュラーシート1〜5号車、コンパートメント5号車、スーパーシート6号車に改造・完全禁煙)
停車駅:難波、新今宮、天下茶屋、泉佐野、りんくうタウン、関西空港
行き先表示:難波、関西空港(非常用・泉佐野、りんくうタウン)
■四国連絡特急サザン
運転区間:難波〜和歌山港
運転両数:8両固定編成・全車両座席指定制および一部座席指定制(全車両座席指定制は展望スーパーシート1号車、コンパートメント2号車、普通座席指定席3〜8号車、5号車のみ喫煙車・一部座席指定制は展望スーパーシート1号車、普通座席指定席2〜4号車、4号車のみ喫煙車)
停車駅:難波、新今宮、天下茶屋、堺、泉大津、泉佐野、和歌山市、和歌山港
行き先表示:難波、和歌山港(非常用・泉佐野、和歌山市)
■特急サザン
運転区間:難波〜和歌山市
運転両数:8両固定編成・全車両自由席
停車駅:難波、新今宮、天下茶屋、堺、泉大津、泉佐野、和歌山市
行き先表示:難波、和歌山市(非常用・泉佐野)
■特急紀淡海峡
運転区間:難波〜加太
運転両数:4両固定編成・一部座席指定制(展望スーパーシート1号車、普通座席指定席2〜3号車、自由席4号車、完全禁煙)
停車駅:難波、新今宮、天下茶屋、堺、泉大津、泉佐野、紀ノ川(運転停車でスイッチバック)、磯ノ浦、加太
行き先表示:難波、加太(非常用・泉佐野、和歌山市)
■特急(四国連絡特急)
運転区間:難波〜和歌山港
運転両数:6・8両固定編成・全車両自由席
停車駅:難波、新今宮、天下茶屋、堺、泉大津、泉佐野、和歌山市
行き先表示:難波、和歌山市(非常用・泉佐野)
■空港急行・紀伊急行
運転区間:難波〜関西空港、和歌山市
運転両数:8両固定編成(前部4両は空港急行、関西空港行き・後部4両は紀伊急行、和歌山市行き)
停車駅:難波、新今宮、天下茶屋、堺、羽衣、泉大津、岸和田、貝塚、泉佐野(泉佐野で空港急行と紀伊急行を分割、併合作業を行う)、空港急行は泉佐野、りんくうタウン、関西空港 紀伊急行は泉佐野、尾崎、みさき公園、和歌山市
行き先表示:難波、関西空港、和歌山市(非常用・泉佐野、りんくうタウン)
■空港急行
運転区間:難波〜関西空港
運転両数:6・8両固定編成
停車駅:難波、新今宮、天下茶屋、堺、羽衣、泉大津、岸和田、貝塚、泉佐野、りんくうタウン、関西空港
行き先表示:難波、関西空港(非常用・泉佐野、りんくうタウン)
■紀伊急行(急行)
運転区間:難波〜和歌山市
運転両数:6・8両固定編成
停車駅:難波、新今宮、天下茶屋、堺、羽衣、泉大津、岸和田、貝塚、泉佐野、尾崎、みさき公園、和歌山市
行き先表示:難波、堺、泉大津、岸和田、貝塚、泉佐野、尾崎、みさき公園、和歌山市(非常用・和歌山港)
■紀淡急行
運転区間:難波〜加太
運転両数:4両固定編成
停車駅:難波、新今宮、天下茶屋、堺、羽衣、泉大津、岸和田、貝塚、泉佐野、尾崎、みさき公園、紀ノ川(運転停車でスイッチバック)、東松江、八幡前、磯ノ浦、加太
行き先表示:難波、堺、泉大津、岸和田、貝塚、泉佐野、尾崎、みさき公園、加太(非常用・和歌山市、和歌山港)
■区間急行
運転区間:難波〜和歌山市
運転両数:6両固定編成
停車駅:難波、新今宮、天下茶屋、堺、浜寺公園、羽衣、高石、泉大津、春木、岸和田、貝塚、泉佐野、羽倉崎、樽井、尾崎、箱作、みさき公園、紀ノ川、和歌山市
行き先表示:難波、堺、浜寺公園、高石、泉大津、岸和田、貝塚、泉佐野、羽倉崎、樽井、尾崎、みさき公園、和歌山市(非常用・和歌山港)
■準急
運転区間:難波〜和歌山市
運転両数:4・6両固定編成
停車駅:難波、新今宮、天下茶屋、堺、浜寺公園、羽衣、高石、泉大津、春木、岸和田、貝塚、泉佐野、各駅、和歌山市
行き先表示:難波、堺、浜寺公園、高石、泉大津、岸和田、貝塚、泉佐野、羽倉崎、樽井、尾崎、みさき公園、和歌山市(非常用・和歌山港)
■浜寺準急
運転区間:難波〜高師浜
運転両数:2両固定編成
停車駅:難波、新今宮、天下茶屋、堺、浜寺公園、羽衣、伽羅橋、高師浜
行き先表示:難波、堺、浜寺公園、高師浜(非常用・高石、泉大津)
■普通
運転区間:難波〜関西空港、和歌山市
運転両数:4・6両固定編成
停車駅:各駅
行き先表示:難波、住ノ江、堺、浜寺公園、高石、泉大津、春木、岸和田、貝塚、二色浜、泉佐野、関西空港、羽倉崎、樽井、みさき公園、和歌山市(非常用・住吉大社、羽衣、りんくうタウン、尾崎、箱作、紀ノ川)
波南海本線・空港線 昼間帯のダイヤ案波
(30分ヘッドで各1本ずつ)

■特急サザン8連[難波〜和歌山市:サザン]
【停車駅:新今宮 天下茶屋 堺 岸和田 泉佐野 尾崎 みさき公園】

■特急ラピートβ6連[難波〜関西空港:ラピート ]
【停車駅:新今宮 天下茶屋 堺 岸和田 泉佐野 りんくうタウン】

■急行・区急8連[難波〜和歌山市:和歌山寄り4両急行、大阪寄り4両区急で泉佐野で増解結:和急区、和 急、和 区]
【停車駅:新今宮 天下茶屋 堺 羽衣 高石 泉大津 岸和田 貝塚 泉佐野 尾崎 みさき公園 和歌山大学前:区急は泉佐野〜和歌山市は各駅に停車】

■空港急行8連[難波〜関西空港:空 急]
【停車駅:新今宮 天下茶屋 堺 羽衣 高石 泉大津 岸和田 貝塚 泉佐野 りんくうタウン】

■普通4連[難波〜和歌山市:和 普]
■普通4連[難波〜関西空港:空 普]
□ラッシュ時急行6連[難波〜和歌山市:停車駅は上に同じ:和ラ急]
□ラッシュ時普通6連[難波〜関西空港:空ラ普]


●堺
ラピート ⇔空 普 接続
和急区⇔空 普 接続
サザン⇔和 普 接続
空 急⇔和 普 接続
和ラ急⇔空ラ普 接続(ラッシュ時のみ)
●浜寺公園
空 急∽空ラ普 待避(ラッシュ時のみ)
●高石
サザン∽空ラ普 待避(ラッシュ時のみ)
和ラ急⇔空 普 接続(ラッシュ時のみ)
●泉大津
ラピート ∽和 普 待避
和急区⇔和 普 接続
サザン∽空 普 待避
空 急⇔空 普 接続
●岸和田
ラピート ⇔和急区 接続
サザン⇔空 急 接続
●貝塚
和急区⇔空ラ普 接続(ラッシュ時のみ)
ラピート ∽空ラ普 待避(ラッシュ時のみ)
●泉佐野
和急区⇔空 普 接続
ラピート ⇔空 普 接続
空 急⇔和 普 接続
サザン⇔和 普 接続
和ラ急⇔和 普 接続(ラッシュ時のみ)
●尾崎
サザン⇔和ラ急 接続(ラッシュ時のみ)
●みさき公園
サザン⇔和 区 接続
和ラ急⇔和 区 接続(ラッシュ時のみ)
和 急⇔和 普 接続

★岸里玉出付近で和急区が空ラ普を追い抜き、住ノ江付近でラピートが空ラ普を追い抜き


?急行系は高石に停車して春木を通過とする。(但し岸和田競輪開催時は春木に臨時停車)
?泉佐野で『急行・区急』は和歌山寄り4両を急行、大阪寄り4両を区急として増解結をする。


      特 急 区 普
             
      急 行 急 通
難  波  ● ●   ●
新 今 宮  ● ●   ●
天下茶屋  ● ●   ●
岸里玉出  | |   ●
粉  浜  | |   ●
住吉大社  | |   ●
住 ノ 江  | |   ●
七  道  | |   ●
  堺    ● ●   ●
  湊    | |   ●
石 津 川  | |   ●
諏訪ノ森  | |   ●
浜寺公園  | |   ●
羽  衣  | ●   ●
高  石  | ●   ●
北 助 松  | |   ●
松 ノ 浜  | |   ●
泉 大 津  | ●   ●
忠  岡  | |   ●
春  木  | 自転車   ●
和泉大宮  | |   ●
岸 和 田  ● ●   ●
蛸 地 蔵  | |   ●
貝  塚  | ●   ●
二 色 浜  | |   ●
鶴  原  | |   ●
井 原 里  | |   ●
泉 佐 野  ● ●―● ●
======|=|=====
りんくうタウン ● ● ‖ ●
関西空港  ● ● ‖ ●
==============
羽 倉 崎  | | ● ●
吉見ノ里  | | ● ●
岡 田 浦  | | ● ●
樽  井  | | ● ●
尾  崎  ● ● ● ●
鳥取ノ荘  | | ● ●
箱  作  | | ● ●
淡  輪  | | ● ●
みさき公園 ● ● ● ●
孝  子  | | ● ●
和歌山大学前| ● ● ●
紀 ノ 川  | | ● ●
和歌山市  ● ● ● ●

>001
ゆっきぃ様

特急を泉大津に停めて岸和田を通過させるのには何か理由がおありなんでしょうか?
クリスマス南海高野線・泉北高速鉄道 昼間帯のダイヤ案クリスマス
(30分ヘッドで各1本ずつ)

■特急こうや・りんかん4両(交互に半数ずつの運行)[難波〜高野山口又は橋本]
【停車駅:新今宮 天下茶屋 新堺 金剛 河内長野 林間田園都市 橋本】

■快速急行8両[難波〜橋本]
【停車駅:新今宮 天下茶屋 新堺 登美丘 金剛 河内長野 三日市町 美加の台 林間田園都市 御幸辻】

■急行8両[難波〜林間田園都市](ラッシュ時は橋本まで延長運転)
【停車駅:新今宮 天下茶屋 新堺 登美丘 金剛 河内長野 三日市町 美加の台 岩瀬 天見温泉 紀見峠 林間田園都市 御幸辻

□区急8両[難波〜林間田園都市:区急A](ラッシュ時のみ)
【停車駅:新今宮 天下茶屋 新堺 登美丘 池尻 大阪狭山 金剛 須賀 千代田 河内長野 三日市町 美加の台 岩瀬 天見温泉 紀見峠】

■準急8両※30分に2本[難波〜和泉中央]
【停車駅:新今宮 天下茶屋 新堺 三国ヶ丘 中百舌鳥 深井 泉ヶ丘 栂・美木多 光明池】(ラッシュ時は区急B:難波〜和泉中央&各停:中もず〜和泉中央を30分に2本ずつ計4本を立てて準急は運休)

■各停6両※30分に2本[難波〜三日市町又は河内長野:各停三:各停長]

□各停6両[難波〜河内長野:各停ラ](ラッシュ時のみ)

■各停トロッコ4両:1時間に1本[橋本〜高野山口](牽引車は先頭と最後尾で中程2両が客車:雨天及び夜間は一般車両2両に変更)[橋本〜高野山口]


●住吉東
準急A∽各停長 待避(昼間時のみ)
準急B∽各停三 待避(昼間時のみ)
区急A∽各停長 待避(ラッシュ時のみ)
区急B∽各停三 待避(ラッシュ時のみ)
特 急∽各停ラ 待避(ラッシュ時のみ)
急 行∽各停ラ 待避(ラッシュ時のみ)
●新堺
快 急⇔各停三 接続
区急A⇔各停三 接続(ラッシュ時のみ)
特 急⇔各停長 接続
急 行⇔各停長 接続
●中百舌鳥
特 急∽準急A 待避(昼間帯のみ)
急 行∽準急A 待避(昼間帯のみ)
快 急∽準急B 待避(昼間帯のみ)
●白鷺
快 急∽各停ラ 待避(ラッシュ時のみ)
区急A∽各停ラ 待避(ラッシュ時のみ)
●登美丘
急 行⇔各停三 接続
特 急∽各停三 待避
区急A⇔各停長 接続(ラッシュ時のみ)
快 急⇔各停長 接続
●金剛
特 急⇔急 行 接続
快 急⇔区急A 接続
●河内長野
特 急=各停ラ 連絡
急 行=各停ラ 連絡



※えべっさん祭礼時は快速急行以下の列車が今宮戎に臨時停車(車両はみ出し可とする)


      特 快 急 区 準 各
        速   間   
        急   急   
      急 行 行 行 急 停
難  波  ● ● ● ◎ ● ●
今 宮 戎  | かわいい かわいい かわいい かわいい ●
新 今 宮  ● ● ● ◎ ● ●
萩之茶屋  | | | : | ●
天下茶屋  ● ● ● ◎ ● ●
岸里玉出  | | | : | ●
帝 塚 山  | | | : | ●
住 吉 東  | | | : | ●
墨  江  | | | : | ●
遠里小野  | | | : | ●
浅 香 山  | | | : | ●
新  堺  ● ● ● ◎ ● ●
三国ヶ丘  | | | : ● ●
北百舌鳥  | | | : ● ●
中百舌鳥  | | | : ● ●
====================:=|=|
深  井      ◎ ● ●
泉 ヶ 丘      ◎ ● ●
栂美木多      ◎ ● ●
光 明 池      ◎ ● ●
和泉中央      ◎ ● ●
============================
白  鷺  | | | :  ●
初  芝  | | | :  ●
日 置 荘  | | | :  ●
登 美 丘  | ● ● ◎  ●
池  尻  | | | ◎  ●
大阪狭山  | | | ◎  ●
金  剛  ● ● ● ◎  ●
須  賀  | | | ◎  ●
千 代 田  | | | ◎  ●
河内長野  ● ● ● ◎  ●
三日市町  | ● ● ◎  ●
美加の台  | ● ● ◎
岩  瀬  | | ● ◎
天見温泉  | | ● ◎
紀 見 峠  | | ● ◎
林間田園都 ● ● ● ◎
御 幸 辻  | ● ◎
橋  本  ● ● ◎    ●
紀伊清水  |       ●
学 文 路  |       ●
九 度 山  |       ●
紀伊椎出  |       ●
下 古 沢  |       ●
上 古 沢  |       ●
紀伊細川  |       ●
紀伊神谷  |       ●
高野山口  ●       ●


◎林間田園都は"林間田園都市"
クリスマス南海高野線・泉北高速鉄道 昼間帯のダイヤ案クリスマス
(30分ヘッドで各1本ずつ)

■特急こうや・りんかん4両(交互に半数ずつの運行)[難波〜高野山口又は橋本]
【停車駅:新今宮 天下茶屋 新堺 金剛 河内長野 林間田園都市 橋本】

■快速急行8両[難波〜橋本]
【停車駅:新今宮 天下茶屋 新堺 登美丘 金剛 河内長野 三日市町 美加の台 林間田園都市 御幸辻】

■急行8両[難波〜林間田園都市](ラッシュ時は橋本まで延長運転)
【停車駅:新今宮 天下茶屋 新堺 登美丘 金剛 河内長野 三日市町 美加の台 岩瀬 天見温泉 紀見峠 林間田園都市 御幸辻

□区急8両[難波〜林間田園都市:区急A](ラッシュ時のみ)
【停車駅:新今宮 天下茶屋 新堺 登美丘 池尻 大阪狭山 金剛 須賀 千代田 河内長野 三日市町 美加の台 岩瀬 天見温泉 紀見峠】

■準急8両※30分に2本[難波〜和泉中央]
【停車駅:新今宮 天下茶屋 新堺 三国ヶ丘 中百舌鳥 深井 泉ヶ丘 栂・美木多 光明池】(ラッシュ時は区急B:難波〜和泉中央&各停:中もず〜和泉中央を30分に2本ずつ計4本を立てて準急は運休)

■各停6両※30分に2本[難波〜三日市町又は河内長野:各停三:各停長]

□各停6両[難波〜千代田:各停千](ラッシュ時のみ)

■各停トロッコ4両:1時間に1本[橋本〜高野山口](牽引車は先頭と最後尾で中程2両が客車:雨天及び夜間は一般車両2両に変更)[橋本〜高野山口]


●住吉東
準急A∽各停長 待避(昼間帯のみ)
区急A∽各停長 待避(ラッシュ時のみ)
快 急∽各停長 待避

準急B∽各停三 待避(昼間帯のみ)
区急B∽各停三 待避(ラッシュ時のみ)
特 急∽各停千 待避(ラッシュ時のみ)
急 行∽各停千 待避(ラッシュ時のみ)
●新堺
快 急⇔各停三 接続
区急A⇔各停三 接続(ラッシュ時のみ)
特 急⇔各停長 接続
急 行⇔各停長 接続
●中百舌鳥
特 急∽準急B 待避(昼間帯のみ)
急 行∽準急B 待避(昼間帯のみ)
快 急∽準急A 待避(昼間帯のみ)
●白鷺
区急A∽各停千 待避(ラッシュ時のみ)
快 急∽各停千 待避(ラッシュ時のみ)
●登美丘
急 行⇔各停三 接続
特 急∽各停三 待避
快 急⇔区急A 接続(ラッシュ時のみ)
●金剛
特 急⇔急 行 接続
●河内長野
特 急⇔区急A 接続長時間待ち(ラッシュ時のみ)
快 急=各停長 連絡


※えべっさん祭礼時には快速急行以下の列車が今宮戎に臨時停車(車両はみ出し可とする)


      特 快 急 区 準 各

      急 急 行 急 急 停
難  波  ● ● ● ◎ ● ●
今 宮 戎  | かわいい かわいい かわいい かわいい ●
新 今 宮  ● ● ● ◎ ● ●
萩之茶屋  | | | : | ●
天下茶屋  ● ● ● ◎ ● ●
岸里玉出  | | | : | ●
帝 塚 山  | | | : | ●
住 吉 東  | | | : | ●
墨  江  | | | : | ●
遠里小野  | | | : | ●
浅 香 山  | | | : | ●
新  堺  ● ● ● ◎ ● ●
三国ヶ丘  | | | : ● ●
北百舌鳥  | | | : ● ●
中百舌鳥  | | | : ● ●
====================:=|=|
深  井      ◎ ● ●
泉 ヶ 丘      ◎ ● ●
栂美木多      ◎ ● ●
光 明 池      ◎ ● ●
和泉中央      ◎ ● ●
============================
白  鷺  | | | :  ●
初  芝  | | | :  ●
日 置 荘  | | | :  ●
登 美 丘  | ● ● ◎  ●
池  尻  | | | ◎  ●
大阪狭山  | | | ◎  ●
金  剛  ● ● ● ◎  ●
須  賀  | | | ◎  ●
千 代 田  | | | ◎  ●
河内長野  ● ● ● ◎  ●
三日市町  | ● ● ◎  ●
美加の台  | ● ● ◎
岩  瀬  | | ● ◎
天見温泉  | | ● ◎
紀 見 峠  | | ● ◎
林間田園都 ● ● ● ◎
御 幸 辻  | ● ◎
橋  本  ● ● ◎    ●
紀伊清水  |       ●
学 文 路  |       ●
九 度 山  |       ●
紀伊椎出  |       ●
下 古 沢  |       ●
上 古 沢  |       ●
紀伊細川  |       ●
紀伊神谷  |       ●
高野山口  ●       ●


◎林間田園都は"林間田園都市"

※駅名変更
萩ノ茶屋⇒萩之茶屋
沢 ノ 町⇒墨  江
我孫子前⇒遠里小野(おりおの)
堺  東⇒新  堺
百舌鳥八幡⇒北百舌鳥
萩原天神⇒日 置 荘(ひきしょう)
北 野 田⇒登 美 丘(とみおか)
狭  山⇒池  尻
大阪狭山市⇒大阪狭山
滝  谷⇒須  賀
千 早 口⇒岩  瀬(いわぜ)
天  見⇒天見温泉
高 野 下⇒紀伊椎出(きいしいで)
極 楽 橋⇒高野山口
栂・美木多⇒栂美木多
波南海本線・空港線 昼間帯のダイヤ案波
(30分ヘッドで各1本ずつ)

■特急サザン8連[難波〜和歌山市:サザン]
【停車駅:新今宮 天下茶屋 堺 岸和田 泉佐野 阪南尾崎 みさき公園】

■特急ラピート6連[難波〜関西空港:ラピート ]
【停車駅:新今宮 天下茶屋 堺 岸和田 泉佐野 りんくうタウン】

■泉州急行8連[難波〜和歌山市:和歌山寄り4両急行、大阪寄り4両区急で泉佐野で増解結:和急区、和 急、和 区]
【停車駅:新今宮 天下茶屋 堺 羽衣 高石 泉大津 岸和田 貝塚 泉佐野 阪南尾崎 みさき公園 和歌山大学前:区急は泉佐野〜和歌山市は各駅に停車】

■空港急行8連[難波〜関西空港:空 急]
【停車駅:新今宮 天下茶屋 堺 羽衣 高石 泉大津 岸和田 貝塚 泉佐野 りんくうタウン】

■普通4連[難波〜和歌山市:和 普]

■普通4連[難波〜関西空港:空 普]

□ラッシュ時急行8連[難波〜和歌山市:停車駅は上に同じ:和ラ急]

□ラッシュ時普通6連[難波〜関西空港:空ラ普]


●堺
ラピート ⇔空 普 接続
和急区⇔空 普 接続
サザン⇔和 普 接続
空 急⇔和 普 接続
和ラ急⇔空ラ普 接続(ラッシュ時のみ)
●浜寺公園
空 急∽空ラ普 待避(ラッシュ時のみ)
和ラ急∽空 普 待避(ラッシュ時のみ)
●高石
サザン∽空ラ普 待避(ラッシュ時のみ)
●泉大津
ラピート ∽和 普 待避
和急区⇔和 普 接続
サザン∽空 普 待避
空 急⇔空 普 接続
●岸和田
ラピート ⇔和急区 接続
サザン⇔空 急 接続
●貝塚
和急区⇔空ラ普 接続(ラッシュ時のみ)
ラピート ∽空ラ普 待避(ラッシュ時のみ)
和ラ急⇔和 普 接続(ラッシュ時のみ)
●泉佐野
和急区⇔空 普 接続
ラピート ⇔空 普 接続
空 急⇔和 普 接続
サザン⇔和 普 接続
●阪南尾崎
サザン⇔和ラ急 接続(ラッシュ時のみ)
●みさき公園
サザン⇔和 区 接続
和ラ急⇔和 区 接続(ラッシュ時のみ)
和 急⇔和 普 接続

★岸里玉出付近で和急区が空ラ普を追い抜き、住之江付近でラピートが空ラ普を追い抜き


?急行系列は高石に停車して春木を通過とする。(但し岸和田競輪開催時は春木に臨時停車)
?泉州急行は和歌山寄り4両を急行、大阪寄り4両を区急として泉佐野で増解結をする。
?大晦日夕方からと正月3が日は急行系列が住吉大社に臨時停車。


      特 急 区 普
             
      急 行 急 通
難  波  ● ●   ●
新 今 宮  ● ●   ●
天下茶屋  ● ●   ●
岸里玉出  | |   ●
粉  浜  | |   ●
住吉大社  | かわいい   ●
住 之 江  | |   ●
三  宝  | |   ●
  堺    ● ●   ●
出  島  | |   ●
石 津 川  | |   ●
諏 訪 森  | |   ●
浜寺公園  | |   ●
羽  衣  | ●   ●
高  石  | ●   ●
助  松  | |   ●
松 之 浜  | |   ●
泉 大 津  | ●   ●
忠  岡  | |   ●
春  木  | 自転車   ●
藤井上野  | |   ●
岸 和 田  ● ●   ●
岸  城  | |   ●
貝  塚  | ●   ●
二色の浜  | |   ●
鶴  原  | |   ●
下 瓦 屋  | |   ●
泉 佐 野  ● ●―● ●
======|=|===|=
りんくうタウン ● ● ‖ ●
関西空港  ● ● ‖ ●
==============
羽 倉 崎  | | ● ●
田  尻  | | ● ●
西 信 達  | | ● ●
樽  井  | | ● ●
阪南尾崎  ● ● ● ●
鳥取海岸  | | ● ●
箱  作  | | ● ●
淡  輪  | | ● ●
みさき公園 ● ● ● ●
孝 子 峠  | | ● ●
和歌山大学前| ● ● ●
梶  取  | | ● ●
和歌山市  ● ● ● ●


※ 駅名変更
住 ノ 江⇒住 之 江
七  道⇒三  宝
  湊  ⇒出  島
諏訪ノ森⇒諏 訪 森
北 助 松⇒助  松
松 ノ 浜⇒松 之 浜
和泉大宮⇒藤井上野
蛸 地 蔵⇒岸  城
二 色 浜⇒二色の浜
井 原 里⇒下 瓦 屋
吉見ノ里⇒田  尻
岡 田 浦⇒西 信 達(にししんだち)
尾  崎⇒阪南尾崎
鳥取ノ荘⇒鳥取海岸
孝  子⇒孝 子 峠
紀 ノ 川⇒梶  取(かんどり)
>>003 ウィデハン首領金卵日さま

しばらく事情により放置しておりました。申し訳ございません。


さて、特急を泉大津に停車させて、岸和田を通過させる理由を説明します。

まず人口は、泉大津市が77167人・岸和田市は198404人です。
さらに乗降客数は、泉大津駅が24898人・岸和田駅が23030人です。

岸和田は特急停車駅なのに人口の割には乗降客が少なく、泉大津駅は急行停車駅にも関わらず、岸和田よりも多いし人口も半分以下です。泉大津を特急停車駅にすれば、もっと飛躍できると感じたからです。

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