mixi交通事故悩み相談会コミュのはじめての事故で困っています助けてもらえないでしょうか。

つい先日のことなのですが、スティード（400cc）で友だちとタンデム走行中下りのカーブを曲がりきったところで左折をしようとしている乗用車を発見！！

こちらは優先＆直進ということでそのままGo！！って感じで進んでいるとなぜか30mぐらいの距離で車が左折！？

その時の速度60キロくらいだったと思われます・・・・・　マジかよと思いブレーキしかし案の定タイヤロックそして二人でずざぁぁっと滑り、俺車に激突、友達骨盤骨折し悶える、バイクカーブの勢いで反対車線の車のホイールに激突しこっちの車線に帰還・・・・
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車の運転手こっちに来るなり「なにしてるの！？　何キロ出してた？　（出てくるの）分かってでしょ？」こっちは（・Д・）状態、ちなみに運転手は70歳のおじいさんでした・・・・

警察に事故当初の説明をしても「車がそこまで出てなかったんじゃないの？」とか「データ上そこまで車が出てきていない」とか言われてこちらの意見をあまり聞いてくれません；；

後ろに乗っていた友達も車が車線の半分は出てきていたと証言しているのに「角度のせいだろ」とか「後ろに乗っているのによく見えたね」とか言われました。

警察いわく「そんなのすり抜けして避ければよかったのに・・・　運転してる子が下手くそだったんだなw」と言っていたそうです。

2週間経つのにあっちの保険会社電話してこない、警察も電話してこない、バイク大破して乗れない状態です。

とりあえず、自分の保険会社が東京海上、相手がJA農協、反対車線の車の方がソニー損保のようです。

東京海上側ではよくある事例なので９：１で折半するように交渉しますとのことでした。

今分かっているのは、自分と友達の治療費、バイクの車体代（流通価格）、着ていた服・カバンの賠償、治療期間中に休んでいた分のバイトの給料は請求出来ることは分かったのですが、他に請求できることや警察の対応をどうにかしてもらうことはできないのでしょうか？

事故の処理に詳しい方、同じような事故にあった方助けていただけると幸いです。

コメント(13)

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[1] mixiユーザー 11月25日 00:48

右折と左折が逆では無いのですか？

ちょっと読んでも状況が掴めません。

それとも車は路地から出てきてバイク側の走行車線に割り込んで来た事故ですか？

[2] mixiユーザー 11月25日 01:08

そうですね住宅の多い路地から左折で目の前に割り込んでこられた形です。
説明不足ですいません。

[3] mixiユーザー 11月25日 01:36

路地からの進入でしたか。

言っちゃ悪いですけど典型的な「だろう運転」の成れの果てって感じですね。

そこで「かもしれない運転」をしていれば今楽しく過ごせていたのに。

衝突した反対車線の車の運転手から目撃証言は無いのでしょうか？
どの辺まで車が飛び出したか見ている気がするのですが。

速度での過失修正もありますの、そこは制限何キロ道路ですか？＋15以上してませんか？

飛び出しの車と非接触であろうと誘引事故となりますので、良く自身の担当者に聞いて下さい。

[4] mixiユーザー 11月25日 02:02

反対車線の方もそこまで気にして運転していなかったみたいであんまり出てなかったんじゃないかなぁ程度で警察の意見に押されている感じみたいです。
とりあえずは担当の方から相手方とお金の話はするなとのことでした。
ひとつ気がかりなのが相手方の保険代理人から連絡が一切きません・・・・・普通なら電話一本きていてもおかしくないようなのですが。

[5] mixiユーザー 11月25日 02:32

嫁より娘がほしいｗさん

昨日は休みの日ですしもう少し様子を見ましょう。

それか相手側が保険に連絡を取っていなければ来なくて当たり前です。
それか加入してると言って実は任意保険未加入なんて事かも！？

これも良く聞く話ですね。

勿論保険会社を介入させるなら個人的な金銭の交渉はご法度です。
勝手に金額や過失割合交渉など行えば保険会社が交渉から降りることも有り得ます。

[6] mixiユーザー 11月25日 21:23

どうやら相手方が自分は事故を起こした原因ではないあいつがかってに転けただけだと主張してきているようで、保険金の判断は僕の話を警察で聴取するまで保留のようです。
この場合単独事故扱いにされてしまうのでしょうか？
少し不安です。

[8] mixiユーザー 11月25日 22:32

誘因事故ですね、気を付けなければいけないのは実況見聞調書作成時に自分の主張と異なる部分には絶対に同意しないこと。

警察がなにを言おうとも、実況見分で誘因事故と判断できる状態を記載して置けば後でどうにでもなりますので。

[9] mixiユーザー 11月25日 23:01

サムライ太郎さん

なるほど、自分がこれは間違いないと思えることは主張を貫き当せばいいのですね。
参考させてもらいます。
少し不安なのが、警察がこちらの意見に対して即答に近い状態で「それはないんじゃにかなぁ」と言ってきます・・・・
こちらの意見がほとんど聞き入れてもらえませんどうすればいいでしょうか？

[10] mixiユーザー 11月25日 23:20

誘因事故とは、貴方が相手が出てくるところを確認した時点での位置関係が肝心です

＞0で左折しようとしている車を発見という記載から、貴方は左折者を認識していたと思います当然あなたから見える位置に相手はいたという事で、当然このときは左折行為には及んでいなく停止状態であったと推測します。

そして左折してきたことを認識した時点の距離、言い換えれば相手が左折を始めた時の距離が重要になります。

誘因としては左折行為があなたを驚愕させて起こった事故という事がある程度の自然さを持って証明できれば成立はしますが（１００メートル以上手前で左折者に驚愕といっても通りませんよね）後は位置関係から転倒していない場合には接触していたか否かの判断です。これはハンドル操作でどうのではなく、そのままの進行で判断されます。したがって６０キロ走行時で３３メートル程度（自動車を参考）ですから、それ以内の左折行為なら過失修正は行われないことになります。

まあ、保険屋の実務レベルでは平気で+10％の修正を何の根拠もなくしてくる場合もありますが。

従って左折行為をあなたが直進しているにも拘らず、直前的な状態でしたという事が大切であって、どこまで出ていたかは、さほど問題にすることは無いともいえます

[11] mixiユーザー 11月25日 23:56

サムライ太郎さん

少し厄介なのが警察と相手方が「気づいたのならすり抜けして避ければよかったじゃないか。」と言ってきます。
こちらの意見では左折にしてこちらの車線に侵入して来ているのを目撃している時点で、直進していればそのまま追突もしくは、バイク諸共横から追突されかねなかったのでブレーキをしたと言っているのに「そんなに幅がなかったの？」などと言われ遠回しに「避ければ良いだけでしょ」みたいなことを警察に言われました。

さらに、反対車線にも車がいたのですり抜けは出来たとしてもギリギリだったと証言をしているのですが聞く耳持ちません・・・・
実際転倒後バイクが反対車線にいたその車にぶつかっています。

[12] mixiユーザー 11月26日 00:09

馬鹿な警察の言葉など無視してかまいません。交通課の中でも誘因事故も知らない馬鹿もいますので。

そもそも優先道路に無謀な侵入してくる車両を差し置いて間の抜けたことを言っている時点で相手にする価値はありません

従って実況見分時に事実と違う記載表現等があれば一切同意しないことです

[13] mixiユーザー 11月26日 00:37

わかりました。
警察がこちらの意見に対して否定的だったのが不安だったのですが、不安が和らぎました。
もしかすると、僕の今の職業が専門学校生になっているのがなめられている原因かもしれません。
いちよう、今は高等専門学校（高専）に通っています。
参考になる意見ありがとうございます。

まだ、警察の実況見分も行なっていないので、その都度不安なことや疑問がでると思います。
これからも皆さんに力を借りることがあると思われます。
その時は皆さんどうぞ御力添えしていただけると心強いです。

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