ありがとう☆名鉄パノラマカーコミュの運行情報トピ

パノラマカーの運行情報は、こちらへ。
遠方の人たちのために、なるべく詳しくお願いします。
一人でも多くパノラマカーに乗っていただけるよう、情報をお願いいたします。

コメント(31)

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人から聞いた情報ですが、３月末にも６両編成（Ｐ６）が３本廃車になるとのこと。
その廃車候補の中には、トップナンバー7001Fも含まれているという噂。
Ｐ６は主に、常滑・河和線～犬山線急行に充当されているため、パノラマカーでの急行に乗る機会がかなり減るものと思われる。
高速走行でのパノラマカーに乗りたい方は、早目のご乗車をオススメいたします。

Ｐ６は夏までに、残りのＰ４も１０月までに全廃という話もあります。

[2] mixiユーザー 03月24日 01:06

名鉄一宮駅に哀しい貼り紙が・・・〓
5000系に置き換えなんでしょうかねぇ〓

平日に豊橋に入線してるか調べなきゃ〓

[3] mixiユーザー 04月26日 14:13

6月29日のダイヤ改正で、7000系パノラマカー30両が運用離脱＆今年中に廃車が決定(>_<)
ダイヤ改正以降は４両編成３本のみの運行になるみたいです。
7001と7011と、あと１編成は何番だろうね・・・(T_T)

関係ないけど、このダイヤ改正で西尾特急も快急に格下げ、1600系も改造される模様。
1600系も塗色変更される前に３連も撮っておかなきゃー！

[4] mixiユーザー 04月26日 16:01

●マサカズさま
情報、ありがとう。
いよいよ、カウントダウンって感じで淋しいですね。
ダイヤ改正まで２カ月あるけど、新車投入と同時にどんどん抜かれていくんだろうね。
パノラマカー４＋４の８両編成も、平日ダイヤのみ！
後悔しないように、撮影＆乗車はお早めに。

[5] mixiユーザー 05月10日 03:37

平成20年5月16日（金）に名古屋本線　新岐阜（現：名鉄岐阜）-豊橋間の直通運転開始から60周年（昭和23年5月16日直通運転開始）を迎えるのを記念して、5月17日（土）・18日（日）の2日間、7000系パノラマカー「名古屋本線東西直通60周年記念列車」を同区間各日1往復（計2本/日）運行します。
同列車は現役引退が惜しまれている7000系パノラマカー（6両組成1編成）に東西直通60周年記念系統板を掲出したものです。

■記念列車の運行予定ダイヤ
＜上り＞快速急行　豊橋行き
名鉄岐阜12:40発⇒名鉄名古屋13:14発⇒金山13:18発⇒豊橋14:18着
＜下り＞急行　名鉄岐阜行き
豊橋14:23発⇒金山15:21発⇒名鉄名古屋15:26発⇒名鉄岐阜15:59着

[6] mixiユーザー 06月03日 23:19

毎時３０分頃　金山駅で見るんですが　気のせいでしょうか？

[7] mixiユーザー 06月07日 21:24

６月７日付の中日新聞夕刊の一面に、こんなデカイ記事が載っていました。

今月２９日のダイヤ改正で、９編成（４２両）→３編成（１２両）に大幅減。
来年中には、完全引退となるのは確実のようです。

４両×３編成の運用が、今後どうなるかが気になるところです。
トップナンバー7001号車両を保存するという動きがあるという内容には、少し安心しました。

引退日が確定した訳でもないのに、これだけデカイ記事になるというのがスゴイです。

[8] mixiユーザー 06月18日 20:43

みなさん、こんにちは。
先週末、河和線でこんな光景を見かけました。

14日（土）ですが、朝の８時２０分頃の阿久比駅。（画像１）
知多半田行き普通Ｐ４が待避、河和行き急行Ｐ６と島ホームを挟んで並びます。

そしてＰ４は、知多半田から河和行き普通になりＰ６を追っていきます。
終点河和で、再びＰ６とＰ４が顔を合わす。
しかも、今度は２・３番線で隣り合わせ。（画像２・３）

画像から分かるように、芸能人並みの撮影大会が繰り広げられました。笑

[9] mixiユーザー 06月27日 11:42

みなさん、こんにちは。
いつの間にかメンバーが２０人を超え、関心の高さを感じます。
今週末のダイヤ改正で、一気に３編成（４連×３）だけになってしまいます。
これからも引退まで、メンバー全員でパノラマカーを応援して行きましょう。

２９日以降も残るものの、事実上明日でＰ６が見納めとなります。（画像１）
現在残るＰ６は、7007・7019編成の２本のみです。7003編成が廃車になったため、代走としてＰ４＋5300の混結編成も登場してます。（画像２）

朝の名物列車Ｐ４＋Ｐ４の重連は、本日まで健在。（画像３は、25日撮影）
２９日以降残るのかどうか、気になるところです。

また２９日以降のパノラマカーの運用が、名鉄ＨＰ上に掲載される模様です。
撮影に出かける方は、ぜひ参考にして下さい。

ちなみに本日夜の豊橋入りは、7007編成の模様です。
Ｐ６の豊橋入りは、これが最後になるかもしれません。

[10] mixiユーザー 08月22日 00:52

みなさん、こんばんは。
６月２９日のダイヤ改正以降、サボリ気味です。すみません。

現在のパノラマカーの運用について、お知らせいたします。
Ｐ４運用につきましては、３本のスジがあります。
ですが、実際にはＰ４×４編成で回しているようです。
7001・7011・7041・7043編成のうち、１本が予備という形で運用されています。

またＳ６運用は、２本のスジ。
基本的には5701と5702が入りますが、予備として不定期ながら7007のＰ６が頻繁に登場します。

ダイヤ改正後、運用が大幅減になりましたが、５編成も活躍しているのはうれしい限りです。

21日朝に撮影した、Ｐ６とＰ４画像をどうぞ。（いずれも、坂部駅で撮影）

（画像１）坂部駅へ進入する7007編成のＰ６
（画像２）新可児行きＰ６の7007と知多半田行きＰ４の7001
（画像３）運用が減っただけに、離合風景も滅多に見れなくなった

[11] mixiユーザー 09月06日 23:52

さようなら、Ｐ６

Ｓ６スジの予備として、夏休み中は大活躍した7007編成がついに引退。
Ｓ６が残ってる間は安泰かと思われていましたが、まさかの引退。
あまりにも急な引退劇に、ビックリすると同時に悲しくて仕方ありません。

２編成残るＰ６の7019編成は、先日舞木検査場へ送られたとのこと。
廃車解体も時間の問題です。

残り１本となった６両編成の7007編成も、今は貴重な存在。
予備的存在のため不定期ながら運用に入りますが、Ｓ６スジのため急行運用も多い。

そんな7007編成も、14日のさよなら運転を最後に引退するようです。
時刻などは、名鉄HPをご覧下さい。
画像は、６日付中日新聞朝刊から。
この系統板を付け、さよなら運転する模様です。

[13] mixiユーザー 09月15日 19:49

ありがとうＰ６

とうとう逝ってしまいました。
ダイヤ改正後も大活躍だった7007Fが、こんなにあっさり引退させられるなんて‥‥‥。

昨日１４日は、7007Fのさよなら運転の撮影へ出かけました。
本来イベントなどに参加するのが嫌いな自分ですが、さすがに地元河和線となると話は別です。

沿線には、マニアはもちろんのこと、女性や子供・騒ぎに興味津々な近所のオバチャンたちも集まりスゴイことに。
これがパノラマカー最後という訳でもないのに、異常な盛り上がり。
ラストとなる来年は、一体どうなるんでしょう？
ＪＲならまだしも、私鉄でこれだけ愛された車両があったでしょうか？

昨日の運用は、豊明→金山→河和→金山→→豊明→本宿→舞木だった模様。
大江回送→解体も、時間の問題となりました。
一足先に舞木入りしていた7019Fも、昨夜大江へ回送されたとのこと。
これでＰ６も、完全消滅となります。

猿投に留置されている7025と7033より先に、7007Fが舞木入りするとは思いもしませんでした。
ダイヤ改正後、神出鬼没ながらＳ６スジの予備として活躍。
貴重な急行運用に就き、高速走行を楽しませてくれました。

本当に、長い間お疲れ様。
残る４編成のＰ４も、引退まで元気に頑張ってもらいたいです。

ありがとうＰ６。

さようならＰ６。

昨日の力走は、いつまでも忘れません。

[14] mixiユーザー 09月15日 20:18

＞Kazz.さん

レポート、お疲れさまでした。
緑の中、単線区間を行く２枚目がいいですねー

ひとつサイトをご紹介しておきます。
岐阜新聞「鉄」記者ブログ
http://www.gifu-np.co.jp/blog/tetsu/

[16] mixiユーザー 11月01日 00:12

みなさん、お久しぶりです。
更新サボリ気味で、申し訳ありません。

パノラマカーの現状ですが、Ｐ６は完全消滅。
残りのＰ４も、いよいよ１２月２７日のダイヤ改正をもって、定期運用から離脱する予定です。

Ｐ６のさよなら運転の後、しばらく話題がありませんでしたが、7011F（画像１）が白帯を巻き記念運転。
その後も白帯を巻いたまま、定期運用に入っています。（画像２）
赤一色の頃と比べると、逆富士が小さいため白帯カラーの方がしっくりきますね。

そして残念な話題が一つ‥‥‥‥。
パノラマカー登場時から活躍してきた、トップナンバー7001Fがとうとう運用離脱。
先日舞木検査場に入り、静態保存に向けた準備に移ったようです。
先頭車両の２両（7001・7002）は、登場時の姿に復元し舞木検査場に保管されるとのこと。
動態保存でないのが残念ではありますが、解体を免れただけでも幸せだと思います。
画像３は、ワタシが最後に撮影した7001Fの走行シーン。

実働のパノラマカーは、公式発表通り３編成だけになってしまいました。
定期運用終了まで、あと２カ月弱。
引退するその日まで、みんなで応援して行きましょう。

[17] mixiユーザー 11月02日 13:40

こんにちは。
追加情報を載せるのを忘れてました。
ご存知の方も多いかと思いますが、来週末11月9日に7001Fによる記念運転が実施されます。

舞木検査場へ静態保存される前に、一度きりのフェニックス復活運転。
7001Fのさよなら運転とも言える、この企画。
ワタシも撮影に行きます。

1　名称
7000系パノラマカー「フェニックス復活運転」

2　運行日
11月9日（日）

3　内容
パノラマカーがデビューした当時の形（フェニックスマークを掲出）に復元された7001号車を、保存の改造前に、一度限りの記念列車として運転するもの。

（1）運行ダイヤ（臨時列車）

本宿　　　　　　伊奈
11:34 　 → 　 11:48

途中乗車・下車ができませんので、ご注意ください。
当日10時から名古屋本線・本宿駅において乗車整理券を配布します。お一人様1枚限りで、先着400名様（着席240名、立席160名）となります。
当日有効なまる乗り1DAYフリーきっぷまたは名鉄電車2DAYフリーきっぷを所持することを配布条件とします。
まる乗り1DAYフリーきっぷ　：　大人3,000円　　小児1,500円
名鉄電車2DAYフリーきっぷ：　大人3,800円　　小児1,900円
フリーきっぷが購入出来ない駅からお越しのお客さまは、前日までにお近くの名鉄出札係員配置駅（弥富、成田山、動物園、赤池の各駅を除く）でお求めください。当日本宿駅でもまる乗り1DAYフリーきっぷをご購入できますが、本宿駅までの乗車券は別途必要です。
当日ご乗車されるお客さまには、乗車記念カード等をプレゼントいたします。

[18] mixiユーザー 12月27日 11:12

みなさん、とうとう逝ってしまいました。

イベント用で後少しの間残るとは言え、定期運用終了というのは淋しいです。
昨日は午後から仕事だったため、午前中に見送ってきました。

昨日は極寒というぐらいの寒さで、シャッターを押す手が震えました。
写真は後日、ワタシのフォトアルバム上に特集を組んでアップする予定です。

デジタル一眼レフを買った１月から、パノラマカーを追いかけた１年間でした。
寒い日も暑い日も、雨の日も風の日も追いかけました。
たった１枚の写真を撮るために、寝る時間を惜しんでまで早起きしたり、クルマで走り各地へ行きました。
パノラマカーを通じて、仲良くなれた友人もできました。
このコミュニティでみなさんと知り合えたのも、パノラマカーのおかげです。

今日からは、いつもの時間にパノラマカーがやって来ることはありません。
子供の頃から、当たり前のように走っていたパノラマカー。
名鉄と言えば、赤い電車のパノラマカー。

なくなるなんて、考えたこともありませんでした。
４７年間走り続けてきたのだから、そろそろ終着駅へ向かう頃なのかもしれません。

たくさんの夢や希望、出会いや思い出をくれたパノラマカーに感謝したいです。
このコミュニティでは、パノラマカー完全引退まで引き続き応援していきたいと思います。
みなさんの熱い声援、よろしくお願いいたします。

画像は本日の中日新聞朝刊記事、一面にデカデカと載ってました。

[21] mixiユーザー 04月24日 18:12

みなさん、こんにちは。
本日は、悲しいお知らせがあります。

年末の定期運行終了後、イベント列車に頑張ってくれている7011Fがいよいよ８月３０日を最後に引退する模様です。
イベント内容の詳細は未定ですが、この日がパノラマカー最終運行日と決まってしまいました。

来月１６日には、イベント第三弾として犬山遊園～岐阜～三柿野～御嵩～新鵜沼と走るらしいです。
いずれも名鉄公式発表のため、詳しくはＨＰをご覧下さい。

みなさんと共に応援してきたパノラマカーも、いよいよラストスパート。
一歩ずつ終着駅へと近付く度に、なんとも言えない思いが込み上げてくるのはワタシだけでしょうか？
引き続き、みなさんのご声援よろしくお願いいたします。

[23] mixiユーザー 05月20日 02:40

> あぁ＠さん
95000円ですか‥‥‥‥高すぎですね。
しかたないですかね、時期が時期ですから。

[24] mixiユーザー 05月20日 02:55

みなさん、こんにちは。
パノラマカー引退まで、残り３カ月余りとなってしまいました。

来月１３日に、日本旅行の主催でパノラマカーツアーが予定されています。
昨日空席を確認したところ、集客が伸び悩み催行も危ういらしいです。
今週中には決定するようですが、この機会にいかがですか？

名鉄公式のイベントでも最低３千円は必要ですし、お弁当付きで4500円ならお安いと思います。
電話１本で予約もできますから、公式イベントに参加するより容易ですよね。
乗り納めをお考えの方には、オススメのプランだと思います。

乗り鉄・撮り鉄にとっても、イベントが実行された方がうれしいですよね。
ワタシも参加しようかと、考え中です。

[26] mixiユーザー 05月26日 01:46

みなさん、こんばんは。
６月１３日予定の日本旅行主催パノラマカーツアーは、集客不足のため中止となりました。
悪くないツアーだと思ってましたが、残念でなりません。

[28] mixiユーザー 07月14日 14:13

みなさん、こんにちは。
先週末のイベントは、行かれましたか？

ワタクシは土曜日に乗車、日曜日に撮影という日程で楽しみました。
２日間ともイイ天気に恵まれ、7700系との重連という夢のような復活劇を堪能できました。
欲を言えば、ラストランはＰ４重連でやってほしいんですけどね。
今の状況では、実現はまず不可能かと………。

みなさんが撮影された写真やエピソードなんかを、よければアップして下さいね。

ワタクシの知る範囲で、次回の運行は下記のとおりです。

●７月２６日（日）

金山（9:06）→中部国際空港（10:21）

中部国際空港（16:27）→金山（18:17）

復路の時間が２時間弱あるのが気になりますが、詳細は名鉄観光へお問い合わせ下さい。
このツアーは、８月２３日（日）にも同内容で予定されています。

また名鉄公式として、８月に２回イベントが予定されています。
早くもファンの間では、蒲郡線というウワサも出ています。
８月３０日のラストランは、やっぱり本線（岐阜～伊奈）かな…………。

その他に、イベントをご存知の方はお知らせ下さい。