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V36スカイラインコミュのインテリジェントクルーズコントロールについて

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はじめまして。
現在スカイラインへの乗り換えを検討しています。

先日、ディーラーで250GTを試乗し、加速性能やハンドリング、さらにはしっくりするシートに評価を高くしました。

来年春に車検を迎える今の車からの乗り換えなので、オプションなどを検討しはじめました。

パンフレットに記載されているインテリジェントクルーズコントロールに興味があります。単なるクルーズコントロールではなく、先行車を追従するとか、停止すると書かれていますが、渋滞中の効果がかなりありそうです。実際にお使いの方がいらっしゃいましたら感想をお聞かせくださいませんか。

スバルではレガシィなどにアイサイトが搭載されていますよね。あれも興味があるので試乗し、追従するクルーズコントロールができることを体験し、楽しかったです。アイサイトは30Kmまでなら衝突回避ができるのも体験しましたが、日産はさすがにそこまでは出来ないですね。ただ、追従型のクルーズコントロールがどれだけ実用的なのか知りたいのです。

よろしくお願いします。

コメント(7)

レーダー使っているので、前の車の反射鏡汚れたりしていると反応しないときあります。
雨の日、ワイパー低速に入れた時点で解除されます。
これはレーダーが雨粒により乱反射してしまうため安全性考え解除すると思います。
後、道路下の鉄板に反応して警報音鳴るときがありますよ。
自分は、高速道路たまに走るので、かなり、お世話になります。わーい(嬉しい顔)
> けんけんさん
ありがとうございます。

追従性能ですが、前方の車が減速した場合は自車も減速、停止した場合は停止するとカタログに記載されていますが、この性能の実用性はいかがでしょうか。

ディーラーの営業マンはインテリジェントクルーズコントロールについて殆んど知らないとか言っていまして、情報が少なく困ってます。よろしくお願いします。
確か完全停車は一瞬のはずですよ。
ブレーキ踏まないと前の車に当たりますね。
一昔前の法規に合わせてあるみたいですから。
ちなみアイサイトは今の法規に合わせてあります。
V35の時は低速追従なかったので、お値段的には、お買い得だと思います。
そのインテジェントクルーズコントロールゎどのスカイラインにもついているのですか(・∀・)!!??
けんけんさん
一瞬であっても、前車が停止すると自車も停止するわけなんですね。
確かにアイサイトはよく出来てます。
停止後、前車が走行開始したらアクセルを少し踏むだけでまた追従走行。
流石にその性能は日産にはないですよね。
でもそこまでは期待できなくてもスカイラインの魅力は十分ですけど。
いとチャンさん
標準ではなくて、メーカーオプションです。
アイサイトはワングレードのみでオプションもないですから、全グレード、オプション装着出来るのでスカイラインの方が良いですね。わーい(嬉しい顔)
ブレーキ解除する音が少し頂けないですけど。あせあせ

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