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シトロエンC4コミュの信号待ち毎に止まる

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シトロエンC4 ですが、最近信号で停止や徐行時にエンジンが止まります。
ENGINE OIL PRESSURE LOW の表示が出ます。でも、オイルはチェックしても量は逆に多いくらい入ってます。
そして、'Depollution system faulty'の警告は常に。
電装の配線を変えると治ると言われたけど、同じような症状の方いましたら教えて下さい。

コメント(13)

2010年の年始に同じような状況になりました。そのときは、エンジンの回り方がおかしく(きちんと爆発が起きてない)状態で、イグナイター系の不良が疑われたのですが、結局、そうではなく、ECUのコンピュータのプログラムをアップグレードして、直りました。
コメントありがとうございます!
コンピューターのアップデートをして治ったという方が多い中、ディーラーに持ち込むとアップデートをするより配線を変えると治ると言われました。
僕としては、アップデートしてから配線を変えてもいいのでは?と思うのですがやはり儲けを考えてるのでしょうか?よくわかりません。
私の場合、ディーラーの診断システムでアップデートの指示が出たのでやってみたら直った、というものでした。オイルに関する間違いの警告がでるということはなく、ディーラーのメカニックが疑うとすればイグニッション系のハード(部品)かソフトかということで、考えられるハードをすべて変えても良くならなかったということもありました。オイルに関する誤警告がでるということで、配線系の不具合という診断が出ているのかもしれません。でも、それをきちんと説明しないのは良いディーラーではなさそうですね。
車は違いますが、以前Xantiaに乗っていた時、同じ様な事象があり、買った中古店でも分からず、有明のテクニカルセンターに持って行った事があります。関東にお住まいなら、その手もありますし、お近くでラテン車に詳しいショップがあれば訪ねてみては? 部外者ですみません。
>>[5] なるほど、よくわかりました。ご丁寧にありがとうございます。
ディーラーで聞いてみます。
>>[6] 残念ながら、関西です。。
ありがとうございます。
因みに私の場合、購入店では配線の見直しをしましたが治らず、有明のセンターで診断の結果、ステッピングモーターと言う部品の問題と分かり、交換して貰いました。年代も違うのですが、不具合が非常に似ていたので。早く治るといいですね。
元C4乗りです。今はエグザンティアです(笑)

そう、こんな時は、兄弟車の307でも調べました。こんな事例が。

http://yya.homeip.net/~dankou/pochitto/307SW/APF/antipolutionfault.html

では。
>>[9] ISCバルブの不良ですね。ワタシのエグザンティアも、少し前に交換しました。隣町のショップにて。
>>[9] そうなんですね。配線を治したからといって、パーフェクトではないかもしれないんですね…
>>[10] 参考になりました。
とりあえず様子をみてます…

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