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シトロエンC4コミュの旧C4前期型 1.6 のタイヤ選び

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旧C4前期型 1.6ユーザーになりました
よろしくお願いします

皆さんはタイヤは何を履かれていますか?

コメント(21)

C4 1.6に乗って6年になります。

夏は新車で付いてきたミシュラン205/55R16をそのまま。
冬はブリジストンREVO1をインチダウン195/65R15+アルミ。

本当は夏用15インチアルミも欲しい。195/65R15の方が良い気がするから。
4C 1.6に乗っています。7000キロの中古で買って、6年目45000キロで初めてのタイヤ交換を最近しました。
溝はまだ残ってたみたいですが、ひび割れがサイドに目立つようになり、スタンドで毎回のように交換を勧められていたので替えることにしました。
こんな車を乗っているわりには、知識も走りにこだわりもないのですが、カッコ重視で、ミシュランのenergy saver205/55R16にしました。
やっぱりフランス車はミシュランだろう!と。
オートバックスで工賃、処分費用なども入れて9万円くらいでした。
交換後の走りは。。。正直よくわかりませんが、カッコいいです。
皆さま
早速の貴重なご意見、情報ありがとうございます

で、旧C4前期1.6に
元々履いていた
ミシュランの シリーズは
日本名で何だったのでしょうか
憶えておきたいです

又、引き続き
様々なご意見も戴きたいです
よろしくお願いします
なおさん

実はShopから国産新品いただけました

ミシュランと言ったのですが
それは・・ちょっとと

ありがたくTOYOもらうことにしました〈笑)
聞けば即答なので
調子に乗って

タイミングベルトの件ですが

Shopより返答がありました

「ご質問頂きました、タイミングベルトの件ですが、タイミングベルト、ベルトテンショナー、ウオーターポンプとセットで交換になります。
(走行距離が7〜8万キロ、ウォーターポンプ異音若しくはウォーターポンプからの水漏れなどがある場合はセットで交換させて頂いております。)

現状異音等はございませんが、再度、異音、水漏れなど整備時に確認いたします。

金額に関しましては、ご契約のお客様に限り、部品代、工賃込の8万円(税込)にてお請けいたしております。」

とのこと

現状5年落ちの6万キロの個体

思案です・・といっても
時間と知恵がない

早いのか、お得なのか

Helpです
やっぱミシュラン!と思っていましたが、新しくなったブリジストンの
REGNOを試してみました。

REGNO GR-XT 205/55R16

ブリジストンにしてはアタリも丸く、とても静か。
転がり抵抗は明らかにエナジーセイバーより低く、シトロ独特の滑空感を
更に高めてくれる感じです。

決してBSのまわし者ではございません。
どちらかと言うと嫌いなメーカーですが、このタイヤはコンフォートタイヤ
として十分勧められるレベルだと思います。
みなさんの
即答ぶりにびっくりです

以前 alfaのときも すごかったです
アズさん

私のは来年の丸7年の車検でおおよそ6万キロになる予定でタイベル交換視野にいれています。
ディーラーでタイベル、ウォーターポンプなどなど一式で9万円を若干抜ける見積金額でした。参考までに。

これが終わると・・・リアブレーキ一式寿命きたりして。。。
おがさん

そうなんだ
1年後を見据えて
お金貯める事にします

ありがとうございました
トーヨーですかぁ。TEOプラスはなかなか評価が良いですよ。

私の場合、一昨年、ミシュランのエナジーセイバーの
195/60R16に履き替えました。
意外とインチダウンしている方がいて安心(*´▽`*)
自分もXan⇒C5と履いてきた195/65/15で同じアルミをはいてます。
因みに夏タイヤはLM704で、冬はピレリアシンメトリコ履いとります。

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