革サドルを語る会コミュの革サドルのメインテナンス（貴方のお手入れ方法）

オイルの入っていない革サドルは、最初に満遍なく裏表からブルックスのサドルオイル（ちょっと前の赤色オイル）を入れて、通勤用に毎日使い慣らします。

コメント(43)

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最近ヤフーでブルックスのちょっと前のサドルオイルを安く大量に売っている方がいます。
５個セットで５００円から・・・
最初の内は２５００円ぐらい要っていましたが､ただ今１１００円
まだまだ出てきそうです。
だんだん値が下がっています。
中味は､色が薄くなってからのものですから９０年代でしょうか？

[5] mixiユーザー 08月14日 02:42

でも、皆さんご家族には色の薄いほうが臭いも少なく評判がいいようで。時々あのきつい匂いの赤缶が懐かしい！？

[6] mixiユーザー 08月14日 07:00

やっぱりＳＷさん､そうですね。
自宅に自転車を収納していると赤缶の臭いは､クレームが来そうです。
わたしは赤缶を使ってます。直接指ですくってサドルに塗りつけています。
赤缶と最近の小さくなった白いサドルオイル､中味は何の成分が違うのでしょうか？
どなたかご存じないでしょうか。

[7] mixiユーザー 08月14日 16:17

m-kojima様

多分、基本は保革油と同じミンクオイルなのではないでしょうか！？。
やはり、動物性のオイルがもとになっていると思います。
ちょっと高価ですが、熊油なんて言うのもありますが。

牛の革だから牛の油ヘッドなんて言うても有りかも？！。
大昔、パサパサになった革サドルを人肌の牛乳に漬けると言う事も先輩から聞いた事があります。(もちろんやった事はありませんが｡)

[8] mixiユーザー 08月14日 17:57

すき焼きのお肉を購入する時、いただいてくる牛脂を溶かして塗り込むというのは、いかがでしょうか？コスト０円。今夜はすき焼きなのでふと思い出しました。

失礼しました。

[9] mixiユーザー 08月14日 18:23

信州木曽谷では､馬油が人間が使うクリームとして売ってました。
鹿児島でもみかけました。牛革に馬油････どなたか使ったことが有る人は使用感を教えてください。

愛パパさん､高級牛肉をお使いと思いますので､是非牛脂を塗った結果をここに書き込んでくださいね。

泥沼沈太郎さん､わたしもその話聞いたことがあります。
ｄｉｓｃｕｓさんが革職人さんに聞いたお手入れ方の記述を私もやって見ましたが、お湯より４０度ぐらいの牛乳の方が保湿にも良いような気がします。
一度トライしてみます。

[10] mixiユーザー 08月18日 11:11

お盆に小諸の魔窟に遊びにちょっと寄ってきました。
Ｎ氏よりイデアル軽合ベースのお手入れの重要情報をお聞きしましたので、後悔します。
軽合ベースが革に対して後から見て左右に傾いてついている場合の修正方法です。

軽合ベースはご存知の通りクロワッサンにネジで止めてあり、このネジを取ると革から外れます。
外れた先の部分に水平にノックピンのようなものがあります。これが取り付けるときにハメル溝が革に対して水平でないと回後ぷベースが傾いて付くのが原因です。
このはめ込む溝を細いやすりで削って水平を出せば､軽合ベースのゆがみの修正ができるそうです。
フルコピーのアリアケロードキング系合ベースが曲がってついているので､たぶん同じ構造と思いますので､修正をするつもりです。

[11] mixiユーザー 08月18日 15:43

大昔に行きつけのサイクルショップの兄さんがブルックスを慣らすのに牛乳をすりこんでいました　笑ってたのですがその時のサドルが手元にあります
結局、乗るのが一番良いようです
新品はあまりオイルを塗ると型崩れの原因になります
鋲部分にのみ塗るようにしています　それ以外に塗る場合、表から少しだけ塗ります
裏から塗ると柔らかくなりすぎると思うのですが　いかがでしょう
以前のブルックスのカタログには裏からオイルを塗るなとなっています
３５年前のイデアル９０軽合が今も現役なのは　途中からガソリンでオイルを拭って一切、オイルを塗らなかったからだと思っています　型崩れ無しです
革は今も適度にカチンカチンです　おしりは痛くありません

[13] mixiユーザー 08月26日 23:08

誕生日さん、はじめまして管理人です。
　革サドルを使い始めいぇ３０数年、使い込んだサドルの色を元に戻す方法は､聞いたことがありません。

使い込んでくると黒く染めた革もナチュラルカラーの革も同じような色になってきます。
均一に色が変わってくれば､それで良いと思ってます。

[14] mixiユーザー 08月26日 23:34

誕生日様

色が変らない様にするにはオイルを塗ってはだめです。
オイルが浸み込めば当然水に漬けた様に濡れた色になるのは必然です。
皮革の繊維に油が浸み込み濡れたような状態になるからです。

もし、どうしても色を変えたくなければ表面に樹脂系の塗料で水(汗)や油が浸み込まない様にする事です
極端な話、サドルの表面をエナメル処理をすれば染料の退色以外は変化しなくなると思います。(完璧にするためには裏面も同じ処理をすると良いでしょう｡)
その代わりにツルツルで汗も吸い取らず、お尻にもなじみにくくなるとは思われますが！。

結果的にはプラスティックサドルと同じ感触になると思いますが。

[16] mixiユーザー 08月28日 00:23

染めＱ使うなら最初の脱脂をしっかりやらないと成功しません。でもやはり濃い色から薄い色への転換は結構難しいです。エナメルのようなものはかんたんですけど。使用例ではサッカーボールなんてのもありますが使用中の物はクリーニングと脱脂がポイントです。

[17] mixiユーザー 08月28日 11:29

誕生日さん

こんにちは、ナチュラルカラーサドルの色の回復は非常に難しいですね
やっぱりSWさんのおっしゃるように脱脂、乾燥すればその時点で多少は元の色に戻りますが、又すぐにオイルを塗らなければいけません。
オイルを塗った段階でまた濃い色に戻ってしまいます。

着色も同じ事が言えると思いますので出来ればそのままお使いになるのがいいと思います。
あめ色を通り越した濃い色も使い込まれた風合いが出ていていいと思いますが…

[18] mixiユーザー 08月28日 23:08

誕生日様

やっぱりＳＷさんやdiscusさんがおっしゃるとおりです！。
前にも書いたように革の繊維の間に油分や水分を入れれば当然濡れたような風合いになるのです！。
油を３０年以上与えないとパサパサになってしまいます。

何時までも新品同様にしておきたいのでしたら使わずに窒素封入するのがBESTです。
かのフェラーリが１５年ほど前に窒素封入でF40だかF50保存しています。

勿論これは極論ですが！。
使えば汚れる！、汚れれば拭き取る！、そして油分を補うと我々年寄りは40年以上続けています！。

基本的には人間の皮膚と同じなのです！。
スキンケアをいくらしてもよる年波にはかなわないのです。
人間も窒素や液体窒素に漬けると永久に腐らないそうです。

この世に酸素がある限り酸化は起きるのですから！。
と言う事で「年寄りの冷や水！」でした。

[19] mixiユーザー 09月02日 01:05

鉄くず屋で革サドルだけ見つけてきて、染めＱ用に下地処理（整形→脱脂→リベット磨き→マスキング）・下塗り・上塗り・乾燥・給油の練習をしてみては如何ですか。下塗りは上塗りよりも明るい色：ホワイトなど。給油は従前通りのミンクオイルを下塗りして、１週間ほどしてからＢｅｅ　Ｗａｘ（蜜蝋）で防水処理を行い、最後はひたすら磨く、といった手順で。表面のみの脱脂は溶剤を使うにしてもかなり難しいと思います。でも一寸面白いかも！

[20] mixiユーザー 09月02日 19:13

バナナの皮の内側で革製品や靴の汚れが落ちると国営放送で言っていました。
バナナに含まれるタンニンが革をなめすのに使うタンニンと同じ成分なのでその後ツルツルに成るそうです。
もちろん濡れたままにしないで布で乾拭きをするそうですが！。

[22] mixiユーザー 09月03日 22:53

誕生日さん、
　試行錯誤の結果をここで報告してくださいね。
楽しみに待ってます。

[24] mixiユーザー 09月05日 03:39

革の深部まで脱脂するなら、四塩化炭素を使用して白土で湿布（というか四塩化炭素で溶けた油分を白土に吸着する）するのが一番革の形を崩さない？かな？四塩化炭素は判子無いと買えないけどよく溶けます。白土はネットでも買えます。

[27] mixiユーザー 09月10日 01:37

ふと我に帰って笑ってしまいました。
マジ

無しですよ、

すき焼き肉の牛脂を塗る
バナナの皮を塗る
(別トピですが)お風呂に入れる等々

やっぱり“私たち”は、特殊な人種ですね～。

[28] mixiユーザー 09月25日 23:07

みなさま！。
先日、型崩れしたイデアル９０番の付いたランドナーを手に入れました。
はずしてチャップリンの黄金狂時代の靴の様に調理してみようと思っております。
牛乳でクリームシチュー風にするか？鶏だしで水炊きするか！楽しみです。
何れにしろどの方法が有効か試してみたいと思います。

経過は追って報告いたします。

[29] mixiユーザー 09月26日 00:10

m-kojimaさん、遅ればせながら馬油の件ですが、私が小さい頃田舎で火傷をしたときに、曾祖母が家の若い衆に『絞めてこい』といって農耕馬から馬油を採り、火傷の上から湿布したおかげで跡形も無く消えました。その若い衆は自分の鞍にその馬油の残りを擦り込んでいたそうです。油も新鮮なものの方が浸透力が強いようで、ミンクオイルみたいな性格なのかも知れません。サドルオイルのつもりで使うと柔らかくなり過ぎるかも！

[30] mixiユーザー 09月26日 08:11

やっぱりＳＷさん、わたしも馬油はサラサラ過ぎてミンクオイルのように柔かくなりすぎるかなと思って手を出していません。
油が硬化した６０年代のサドルには有効かもしれません.

[32] mixiユーザー 10月11日 18:54

Tdotさん

はじめまして、
なんかなつかしい話で…
唾とパンストは昔ラグビーボールを磨くのに先輩から教えられてやりました。
練習後にボールを持って帰らされてピカピカにして翌日練習に持っていくのが習慣でした。

私も油まみれのイデアル90などはやりました。

[34] mixiユーザー 11月15日 16:09

ninjinさん、あのブルプロがこうなりましたか。
我が家にもっと醜くひび割れたブルプロ大鋲がありますが、オイルを表から塗ってそのまま使っています。
見てくれが悪くなっただけで、使用には差し障り無いと思います。

治す方法を知ってる方がいれば、私もためしたいです。

[35] mixiユーザー 11月15日 19:49

1ヶ月ほど前に入手したイデアルに88番ですが、やはり表面は縦割れのヒビだらけです。
前オーナーは自然派だったのかオイルはあまり塗っていなかった様です。
ブルックスオイルが無くなってしまったのでミンクオイルか保革油で手入れをしようと思っています。
イデアルはブルックスに比べると革が柔らかい感じがしますね。
その分、手入れをきちんとしないと痛むのも早いようです。

[36] mixiユーザー 11月15日 20:35

泥沼沈太郎さん、こんにちは
　このイデアルの皺ならまだまだオイルを塗って救出できます。
ミンクオイルは柔かくなりすぎるので、ヘたったいであるには不向きかも？
一度も革を張ったことが無いようですから、ゆっくり徐々にトップのネジを締めて革に張りを持たせてください。
裏からはオイルを入れてあるようですが、表から入れるのをお薦めします。
かなり開き気味なのでストラップ等で締めて、成型してください。

[37] mixiユーザー 01月18日 15:00

初めまして皆様。

革サドルについて皆様にお尋ねしてみたい事があり、コミュに参加させて頂きました。宜しくお願い致します。

先ず。
横に穴が一列に穿ってあるタイプのサドル。
あの穴は何の為にあるのでしょうか？

広がりを靴ひものように締める為にあるのでしょうか？
もしもそうならば、そのように処方されている方はいらっしゃいますか？

[38] mixiユーザー 01月18日 18:21

カットアウトサン、早速のご質問ありがとうございます。

サドルのサイドの広がりを防ぐために紐で縛っている方を見たことがあります。
が、そのための穴かどうかは聞いたことがありません。

スワロータイプにサイドを自分でカットして穴を開けて紐で結んで、広がらないようにしたブルックスは、ヤフーで売っていました。

[39] mixiユーザー 01月19日 08:05

m-kojimaさん

私もその自家製スワローをヤフオクでみかけたのです。

ところで、このトピ２での泥沼さんのIdealにも横に穴がありますよね。
あと、BrooksのB5Nというタイプに穴があります。

B5Nは７０年代のBrooksのラインナップでも最も安価な部類に入るものだったそうで、長期使用を想定すると革の品質上確実に広がるからあの穴だったのかなぁ、とか色々考えてしまいます。

[40] mixiユーザー 06月13日 22:44

ブルックス・スワローを買って三ヶ月ですが雨天は乗らずレインカバー常時携帯、室内保管、北海道なので梅雨もないため、オイルは年二回も塗ればいいかなと思ってました。あまり頻繁に塗らなくてよさそうですが、みなさまどのくらいの頻度で塗られてますか？

[41] mixiユーザー 06月21日 16:43

長年使ったイデアル90ですが前の左右のリベットが抜け落ちちゃったのでブルックスの小鋲を打とうと思ったのですが
こんな場所どーしましょう??
困っています。(T^T)
どなたか御指南頂けると幸いです_(._.)_