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D51コミュの1435mmのD51

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国連軍向けD51-101,-102が紹介されていました。

1435mm仕様で製造された唯一のD51です。
朝鮮戦争後、国連軍(実質アメリカ軍)より
韓国鉄道庁に払い下げられ、ミカ7として
60年代まで使用されました。

特徴として軌間の他、デフが無い、給水温め器が無い
、独特の排障器などです。
なぜ、それらを省略した理由は不明です。

http://donsdepot.donrossgroup.net/dr934.htm

デフがないのは大阪吹田区にも、存在しましたが、給水温め器が
ないと性能が落ちるのではないかと思いました。


コメント(5)

 給水温め器については 戦時型の一部で排気膨張室内に移設して外観上では付いてないように見えるものも存在しますが この場合は給水ポンプがついています。 しかし本機の場合は給水ポンプが省略されていますので給水温め器の省略されているのは間違えないですね。
take-y 様

有難うございました。
しかし寒冷地の朝鮮半島で省略というのが不思議です。
タイへ行ったC58は外しましたが、あれは不要ということと
重量軽減のためだそうです。
かしゃぱ@キャノンさんへ

佳山式給水温め器(開放温め式)の構造図を拝見しましたが、それを採用する場合も温め器へ送水するためのやっぱり 給水ポンプが要るようすですね。それでもしかしたら 公式側の空気ポンプが無くなって給水ポンプがあるかなと別の写真を見ましたら それはなく可能性は薄いのではないかと。

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