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小田急5000・5200形コミュの運用報告・車両動向トピ

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5000・5200形の日々の充当運用はこちらで報告願います。運番・列車番号は小田急の場合確認しにくいですので、●△駅※時〜分発の★♀行に52**Fが充当、みたいな形で結構です。5200で緑色大目玉の原形スタイルを保っている5254F、5258Fは特に重点的にお願いします(笑)
また廃車や改造などの車両動向も情報が手に入りましたらお寄せ下さい。

コメント(81)

8/11
藤沢11:35発快速急行新宿行 5258F+?
藤沢11:37発各停相模大野行 5267F

久々に5000の運用が確認できました。4連化された大目玉5200の5258Fも健在です。


>スプライトさん
いつも運用報告ありがとうございます。これだけ連続したデータだと同じペアでの組成が複数日にわたっていることが一目瞭然――相変わらず5200同士は激レア・5000系列同士も多くはないようですが――、等々大変良質なデータですね。ぴかぴか(新しい)やムード等絵文字付きも見やすくて指でOKです(笑) 今後とも引き続きどうぞよろしくお願いします。
8/16
南林間17:02発各停片瀬江ノ島行 5264Fムード
相模大野0:13発急行小田原行 5269F+5063Fぴかぴか(新しい)
片瀬江ノ島4番線夜間留置 5263F

大目玉の6連、5264Fも変わらず元気な姿を見せてくれていますが、なかなかいい組み合わせは難しいですね。冥土の土産に(笑)是非5264F+5258Fという、クラシックなようで現世でしか実現し得ない編成を見てみたいと思いますが、さて。

ちなみに、遠くて番号は全く確認できませんでしたが、大野を通りかかった際ちょうど一番手前に並んでいた電車が5000の4連ばかりで、プチタイムワープしたかのような錯覚に陥りました(^-^;
>スプライトさん

いつも運用報告ありがとうございます、大きな動きがない中でも日々の分細かくチェック&ご投稿いただき感謝です。この業界(?)、こういったマメな記録が後になってから大きな意味を持ってくるというのは往々にして経験するところですので頭の下がる思いであります、今後ともどうぞよろしくお願いします。

5258F+5264Fあったんですか、見れなかったのは残念ですね…つか自分もメッチャ見たかった冷や汗 再び組成されることを星に願いましょう(笑)

引き続き皆様からの情報提供もお待ちしております〜ウインク
先週の木曜日、
海老名17:28分発 快速急行新宿行きの
前4両は5256Fでした。

最近、小田急顔の登場は
少なくなって来たようです。
昔の小田急は2600形・旧4000形・5000形・5200形が多かったけど、
今だと4連は1000形、6連は3000形が中心になってます。
ちょっぴり淋しいですね・・・がく〜(落胆した顔)
どういう風の吹きまわしか、深夜に散々な乱れが発生しているとき(17日)に限って小田急に乗る――しかもかなり長い距離――羽目になってしまった管理者です。そんなわけで江ノ島に辿り着いたのは今日未明の2時でした…orz

とまぁそれはさておき、その間に確認できた5000系列の運用情報です。時刻は全て実際の時刻であり、本来どのダイヤに入るものだったのかは分かる術もありません。

下北沢23:54発急行相模大野行 5266F(+?) →運転整理のため新百合ヶ丘〜町田間各駅に停車
新百合ヶ丘0:14着各停新百合ヶ丘行(多摩線)  5057F(+8251F)
相模大野0:49発急行小田原行 5065F(+82**F) ※大野駅電光掲示では23:28発
相模大野0:59発急行小田原行 5063F(+?) ※大野駅電光掲示では「臨時急行」
相模大野1:10発急行小田原行 5058F(+8265F未更新) ※大野駅電光掲示では0:14発最終

かなり効率良く5000を拾えたのが不幸中の幸いでした。(汗)


ところで話は逸れますが、8265Fが未更新の一方、ついに8000 4連からも更新車が出たんですね(久しく疎かったので知りませんでした… ^^;) LED表示もフォントがゴシックに変わっていて驚きました。
また、深夜1:50頃、藤沢駅1番線に1256F+10**Fの10連が回送で入線してきました。ダイヤ乱れの影響を受けての何らかの措置と思われますが、その後この車両がどう動いたのかは定かでありません(1:30頃大和発車時、留置電車が1番線にはいましたが4番線にはいなかったので、その関係もあるかもしれません)。
11月27日、町田18:04発急行新宿行きの前4両が5060Fでした。
車内は更新したこともあってまだ綺麗です。

5000&5200の廃車はいつ頃から再び始まるのか
気になるところです。
本日久しぶりに5000系列を見かけたのでご報告。

片瀬江ノ島発15:36急行相模大野行 5264F


年末年始で片瀬江ノ島行最終を利用することも度々あった昨今ですが、江ノ島留置はなぜかいつも3000の3本並びばかりでした…泣き顔
例によって?金曜(1/16)も片瀬江ノ島行最終にお世話になりましたが冷や汗、珍しく5000系列の留置を見れました。

藤沢駅4番線夜間留置 5267F


いつも3000 3本並びばかりの江ノ島も、両端には珍しくアイボリーの電車が並んでいました…残念ながらどちらも5000系列ではありませんでしたがあせあせ
連休谷間の期間小田急を使うことが多々ありましたので5000系列にも度々お目にかかりました。

◆4/30
中央林間23:26発 急行町田行 5255F
藤沢23:52発 各停江ノ島行 5266F

◆5/4
藤沢18:47発 急行相模大野行 5270F

◆5/7
片瀬江ノ島7:41発 急行新宿行 5057F


まだまだ5000・5200とも比較的若番の車両が活躍しているようで嬉しいところです…その後新車は入っていないので当たり前と言えば当たり前ですが。
5055Fが今日付けで廃車されるみたいですね。

今年度は4000形10連4本が新たに製造される関係で、
5000(5200)4連、52006連の計40両が廃車となる予定で
現役で小田急顔の姿を見られるのもそう長くないようです。


個人的に小田急の中で1番好きな系列なだけに
残念でたまりません・・・(´`;

管理者大サボリでしたが久々の投稿。
5062F、本日大和上り副本線夜間留置です。
やっぱデカ目は痺れますなああせあせ
ここ数日間だけ久々に小田急にお世話になっているもので再び投稿。
今朝の片瀬江ノ島7:07発急行新宿行は5063F(+3000)でした。
5053は相模大野解体線から姿を消しました。
5061が相模大野にて解体作業に入ってます。
5263Fが今月中旬で廃止になります。6両の5200形もあと2本ですね(>_<)
> JNルリーさん


ファミリー鉄道展で展示後解体ってことですかね??
> 添さん(^O^)/さん
10/14付けで廃止だそうです。ここ数日藤沢でよく見かけますよ。
> JNルリーさん


じゃあもうすぐですねがく〜(落胆した顔)
自分も江ノ島線でよく見かけますウッシッシ
なんか新宿寄りの車両が汚かったんでもうそろそろとは思ったんですが涙
5061Fの新宿寄り2両が車体を切断しています。
恐らく今日中に1両は搬出されると思われます。
現在大和12時41分発の各停片瀬江ノ島行きに5563が使用されてます。
いよいよ5263Fの引退日が近づいてきましたね。14日は、運用入っているかわかりませんが最後まで無事故で頑張ってもらいたいですね!
廃車が本当に明日なら残念な気持ちです。
現在各停町田行きに運用されてます。

5263の廃車が真実なら最後の乗車になります。
今までお疲れ様でした。
相模大野到着時に写真に収めたいと思います。
16時58分頃、町田駅下りホームにて2番ホーム5570の各停本厚木行きと1番ホーム5563回送→相模大野から各停片瀬江ノ島行きの並びを見ることが出来ました。

これからほとんど見ることの出来ない並びとなることでしょう。
5000系の活躍はまだまだ快速急行・急行で多く見れてますね。
逆に5200系はほとんど見ることが出来ません。
江ノ島線で三日連続運行されてます。
5263、5・6号車が相模大野解体線に入ってます。
本日未明に5064×4の廃回がありました。

今日付けで廃車となります。

5000形、5200形共に残り2本づつになってしまいました。
はじめまして〜 来月2月に撮影に関西よりお邪魔させていただきたく思っておりますが、ここ最近の運用はどのようになっていますか?恐らくお昼時間の運用には入って無いとは思いますが、どこで走っているのか検討付きません。どなたか教えていただければ幸いです〜ぴかぴか(新しい)

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