ロードスター　ＮＡ６ＣＥ　限定コミュのボディ補強

とにかく剛性のないオープンなだけに
ボディ補強は必至かと・・・

みなさんどんな補強してますか？

ウチのは
サイドシル　発泡ウレタン充填
フロントタワーバー（これって後期は純正？）

それと先日
リアにもストラットタワーバー入れたんです
オクヤマのカービング
これスゴイ

サスが２クラス上がった感じ

リアどんだけ弱かったんだ～
スーパーウルトラオススメです

あ、取り付けはスペアタイヤの位置を変えなければいけません
それと左のカバーも取り外しになりました

フロントのタワーバー変えて
ブレーキマスターシリンダーストッパー付き欲しいッス

コメント(4)

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[1] mixiユーザー 02月29日 01:19

自分はフロントタワーバー以外に・・・サイドシルの下にＣチャンのステンレス補強バーを溶接＆フロントメンバー充て板溶接補強＆ハシゴ型自作補強バー＆ＮＢメンバーをしてます。
そうすると・・・補強前はＣＤの音飛びがあったのに、今は音飛びが全く無くなり、段差をクリア時には前はボディがドタバタでしたが今ではズンとして一度の衝撃で落ち着きます。車重が１５０キロ位増えた感じです。

ＮＡ６ロドスタは補強すれば凄くイイ動きしますよ☆

ちなみにこの補強はあの当時マツダのシャーシ設計にいた人の助言で作りました。ドコとドコが弱いけ～の～って感じで・・・

[2] mixiユーザー 03月06日 16:19

そういえば・・・ＮＢガセットが結構効くみたいですヨ☆

パーツ代は全部で一万円位？あとは自分で溶接すれば♪

でもあれって超強力な接着剤とかでしたらどうなんだろ？パネルボンドってモンも巷に出回っているし・・・

[3] mixiユーザー 03月06日 16:23

あと・・・ボディじゃないけど・・・

エンジンダンパー・・・結構効果有ります。自分は軽のラテラルロッドをタワーバーにカットして溶接して自作エンジンダンパー☆純正ブッシュの硬さが丁度良い☆

回した時に振動の大きなエンジンは効果有りますね♪

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