ロードスター　ＮＡ６ＣＥ　限定コミュの排気系

マフラー　エキマニで書いてください

オレのは～
不明のエキマニにマフラー
ＪＡＳＭＡマークは入ってます
エキマニは４－１タイプ
４－２－１の方がイイって話

ちゃんと触媒は入ってまーす
マフラーは出口かなりデカッ
音はあんましよくなくて

細くて渋いのが欲しいなぁ
高音のキレイなのがいい

そもそもエンジンの音がよくないんだろか・・・

静かで抜けイイのが理想

コメント(8)

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[2] mixiユーザー 11月25日 00:41

エキマニは
どのＨＰ見ても
マキシム製が評判イイみたいですね

やっぱ４－２－１かなぁ
加工も美しいとのことです

マフラーはどこのがイイとは
一概に言えない感じですね
なにしろたくさん出てますし

Ｋ－１レーシングは聞きますね
ロードスターモノを熱心に作っているメーカーのは
なにか信頼おけますよね

[3] mixiユーザー 12月05日 09:48

マキシムのエキマニ使ってます。。
純正から交換すると、トルクが上がったのが実感できます♪
若干排気音が静かになります、蛇腹がぁるため…

触媒は、ストレート使ってます
排気のキレがょくて個人的に好きです

マフラーは、メーカー不明の、これまたストレート使ってます
音がターボみたぃな排気音でぉ気に入りです。。
ただ、サブコン等で燃調補正しなぃと……
抜けがょすぎて、生ガス吹きまくりの、アフターファイヤします。。

[5] mixiユーザー 02月29日 01:42

自分はＨＫＳのタコ足（中古）、純正触媒くり抜き、マツスピマフラー（イエローハットで拾った☆）を使ってマス。

一度サーキットで音量を計ってもらうと・・・８３ホン・・・少な！

てか、マフラーでかなり詰まり気味・・・もう少し抜けないとパワー出んよ・・・でも・・・お金ないので今のまま・・・

知り合いがオートエグゼを装着してましたがソレがイイ音してました☆ほすい♪

[7] mixiユーザー 02月29日 23:02

車検は・・・通り・・・ません♪

音量は少し大きくなり、レスポンスＵＰ＆パワーＵＰします。サーキットで使えば凄く体感出来ますよ☆

最近は高効率メタルキャタライザーって言うメタル触媒が社外パーツで出てきているので・・・それを装着してる人も増えてきてますね♪
それをつければ車検に通ります。

ちなみに・・・自分はキャブにしてると触媒は燃えるので・・・くり抜いちゃいました♪

[8] mixiユーザー 02月29日 23:08

ナベミ様▼
車検にゎ通りませんょ～
排気ガスのＣＯ、ＨＣ等で引っ掛かる為です。。
また触媒ストレートゎ競技専用部品になりますので……

触媒ストレートにすると、結構パワーを体感できるんじゃないでしょうか？？
他の皆様ゎ、どぅぉ考ぇなのかゎかりませぬが…
漏れゎストレートの方が好きです
※個人的な意見で参考にならなぃかもしれなぃですが…ｽｲﾏｾﾝ

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