ロードスター　ＮＡ６ＣＥ　限定コミュのサスペンション

足回りの「オススメ」「こだわり」とか「良いとこ」「悪いとこ」
とにかく脚にスポットをあてたトピックです

ジャンジャン書いてください

オレのは
純正ショックに不明のダウンサス
いい感じに落ちてるので見た目には満足だけど・・・
乗り心地のイイ車高調がほしいッス
オーリンズのＰＣＶはずっと気になってるけど

それにしてもリアのストローク少なすぎ！？
下げればなおさら
やっぱ上げるべきかな～

みなさんはどういった対応してますか？

コメント(12)

　純正のビルシュタインがへたってきたので、昨年
ＴＥＩＮのスーパーストリートという車高調に変え
ました。値段もお手ごろでいいですよ。
　街乗りでも、峠でも気に入っています。

あき＠バッタ色さん＞
　
　こんにちは！
　栃木ではないのですが、鹿児島のオート○ックスで
　工賃コミで１０万くらいだったと思います。すみま
せん、詳細な金額は忘れました。
　ビルシュタインのオーバーホールと悩んだのですが、
車高調が便利と思い、お買い得なＴＥＩＮにしました。

いま車高調探してるんですが
オークションで
なかなかいいの見つかりません

ＴＥＩＮいいですね
リアのストロークがもっとほしいので
全長調整式がいいのですが
ナカナカ・・・
ＮＢ用も合うのでしょうか？

あきさんありがとう！
ＮＢ流用がいっぱいあって
いいクルマだぁー

指二本て
低いじゃないですか～
オレのは場所によっては
マフラーをスッてしまうので
もうちょっと上げたい
最低地上高９cmなさげ

乗り心地のためにも

ＵＰ
でも、ちょっとだけカッコも

　返信遅くなってすみません。

　ＮＢに流用できるんですね！　そこまで詳しく知りません
でした。そういえば、ＮＡ，ＭＢ用と分かれてなかったかな？

　ＴＥＩＮは安くて車高調の入門としてオススメとあったの
で購入しました。特にサーキット等に行くことは、ないので
街乗り重視です。

アッパーマウントはピロ化した方がいいのでしょうか？
カタカタ音が出るって話ですけど・・・
スーパー街乗り仕様を目指すオイラにとっては
できればブッシュで全長調整式やわらか仕様を探しているのですが
異音はイヤだー

自分はＨＫＳのハイパーマックス?の中古を使ってマスね☆

柔らかい足は好きなんで♪ピロアッパー使ってますけど音出ませんよ。

ロドスタのリア足は特に底突きしやすいので有る程度ストロークを残しておいた方が長持ちしますよ☆ＮＢアッパーが欲しい今日この頃です☆

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