原付にHID！コミュのはじめまして♪専用トピック！

皆様はじめまして。
管理人を務めさせて頂いておりますキャリーと申します。

私のマシンは０１年式ＪＯＧＺＲエボリューションです。
車用３５Ｗを使用し、灯体はＺ３３前期のプロジェクターです。

よろしくお願いします。

コメント(59)

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[20] mixiユーザー 11月23日 21:42

さっちゃんさん
　プロジェクターかっこ良いです、　私もいつかはチャレンジします

　ＢＷ‘ＳのライトＳＷを使っているので信号待ちで消す為なのか今は数日走りましたが（片道20kmぐらいの通勤）バッテリー平気です。　　でも交流電源も必要ですね。

[21] mixiユーザー 11月23日 21:56

ブリッジダイオードで教えてください。
容量はいくつの物使えば宜しいでしょうか？　リレーの動作用で（２００Ｖ４Ａ）で平気でしょうか？

[22] mixiユーザー 11月23日 23:59

アメリカバイソンさん＞

プロジェクターって少しガンダムの「ザク」っぽくて好きなんです。

ツノを付けたらシャー専用ＪＯＧ？（笑）

ブリッジは大阪の日本橋で買ったモノで容量は忘れてしまいましたが・・・

僕の使用したのと同じブリッジの写真がありますので参考にして下さいね。

真ん中の２端子が交流入力、左端が直流出力（+）　右端が直流（-）　です。

[23] mixiユーザー 11月25日 08:53

さっちゃんさん写真有難う御座います。
プロジェクターってたしかみメカみたいでカッコイイですよね♪
ポジションでプロジェクター内を赤ＬＥＤとか良いかもですね

[25] mixiユーザー 12月05日 00:55

はじめまして。
プロジェクタで検索してここにきました。
私はmyｂｕｂｕ１２５と言う車体にレガシィプロジェクタを埋め込みしております。
Ｈ３で車用の５５ｗを光らせてます。。

むちゃくちゃ明るいです。
C.J.Cさんが困っているようなので
私の方法が参考になると思いコメントさせて頂きます。
ブリッジダイオードは200v２Ａでも問題ないと思います。
私が購入したブリッジダイオードは
新電元のS2VB20を使用しました。
安定供給させたかったので
電解コンデンサも追加しました
25V　2200μFの物を使用しました。

リレーは市販のホーンリレー等は高価でしたので
Ｙ！オークションにて汎用の５極リレーを使用しました。

[27] mixiユーザー 12月05日 23:09

私のリレーはエーモンの４極リレーです。
リモコンＪＯＧはバッテリーの押さえさえ加工すればＧＴ６Ｂ－３が入ります。

プロジェクターはＨＩＤ専用設計のを使用しております。
ただ、見た目はいいですが後ろのスペースがかなりギュウギュウです(^_^;)

[28] mixiユーザー 12月05日 23:37

僕のもキャリーさんと同じパターンです～　(^^♪
バッテリーもＧＴ６Ｂ－３（セロー等の純正指定）をバッテリー押さえを
外してステップ面の蓋にスポンジを貼って閉めています。

プロジェクターはレガシー用フォグです。
万が一のＨＩＤ故障対策として、ライト内部に小さなバルブ（ブルー）を
組み込んで、ＨＩＤオフの時に点く様にしています。小さなバルブでも、
「夜間前照灯の不点灯」で警察にキップを切られなくて済みますので(^^♪

リレーは近所のホームセンターで買ったエーモン製４極です。ずいぶん
昔、エーモンリレーは同じホームセンターで２３００円だったのに、今は
９８０円で売ってます。なのでスペアも２～３個買って有ります。(^^♪

[30] mixiユーザー 12月07日 16:56

＞Ｃ．Ｊ．Ｃさん
どの形のブリッジでしょうか？

[32] mixiユーザー 12月07日 19:42

＞Ｃ．Ｊ．Ｃさん
内側２つが交流で外側左がプラスで右がマイナスですね。
交流にヘッドライトからの配線を差し込めば、あとは両側から直流が取れますよ♪

がんばって装着して下さい！きっと満足するはずです。

[33] mixiユーザー 12月07日 21:06

Ｃ.Ｊ.Ｃさん＞

やりましたね～　カッコイイっす！！

ＬＥＤ４発もイカしてますね～　真似させてもらおうかな？（笑）

キャリーさんと同じ意見ですがきっと満足されると思います。(^^♪

[36] mixiユーザー 12月29日 00:43

こすぎさん＞

アプリオへの装着、僕も過去に１度やりました。ライト後ろのスペースが

狭くて苦労した記憶があります。装着写真、青白くてカッコイイですね！！

６８ｃｃ、通勤快適２種、イイ感じですね～　(^^♪僕もアプリオ好きです。

もしもバッテリー上がりなど有れば教えて下さいね。対策考えましょう～

[37] mixiユーザー 01月05日 00:49

ご無沙汰してます

友人のＧアクもプロジェクタ化してみました

HIDは車用の35wの6000kです。

ケースの中にﾁｪｰﾝﾏｽｺｯﾄ入れて見ました・・・

プロジェクタなので邪魔にならないので言い感じです。。

[40] mixiユーザー 02月03日 13:02

完成！　　　
ヤフオクで売ってるイカリング付きＨＩＤを取り付けました。
電圧の問題もブリッジダイオードでリレーを動かして解決。
プロジェクターの配光も気に入りました、６０００Ｋ→８０００Ｋにしたらなんだか暗くなった気がします

こちらのコミュニティーのおかげです、管理人のキャリーさん、その他のアドバイスしてくれたみなさん有難う御座いました。

[41] mixiユーザー 02月22日 00:26

＞アメリカバイソンさん
完成おめでとうございます。
明る過ぎてノーマルでは乗れなくなったかと思います。
最近は２１Ｗも良く見かけますが、あんなのの比じゃないぐらい目立ちますしね。＜ｎｏｔ幻惑

＞コミュの皆様へ
長らく顔出せずにすいません。
顔出すようにしますので、皆様で盛り上げて行きましょう！

[42] mixiユーザー 03月10日 20:09

はじめまして０６年のＪＯＧＺＲに乗っています
今後ＨＩＤ取付にあたり全くの知識が無い為、皆さんに色々教えて頂きたくてこのコミュに参加させて頂きました。

簡単な方法で取り付けられる物などありますでしょうか

[43] mixiユーザー 03月12日 00:24

＞напаыさん
はじめまして(・ω・)ノ

簡単に取り付けられるとなると、サンテカの２１ＷＨＩＤです。

明るさや見た目などでプロジェクターや３５Ｗにされた方などいます。

[46] mixiユーザー 03月14日 10:13

サンテカはすぐに壊れると聞いたのですが本当何でしょうか

[48] mixiユーザー 03月16日 09:50

今手元にバルブが破裂したサンテカのＨＩＤあるんですけどなおりますかね

[49] mixiユーザー 03月16日 17:08

＞＞напаыさん

バルブは破裂したらダメと思いますよ！

[50] mixiユーザー 03月19日 01:33

はじめまして

自分はﾘﾓｺﾝｼﾞｮｸﾞにｸﾞﾗﾝﾄﾞｱｸｼｽｴﾝｼﾞﾝをｽﾜｯﾌﾟにのっています。
hidを組んだのですがやはり電力不足で消えちゃいます。
そこでみなさんのようにしようかと思いいろいろ部品をさがしているのですがみなさんはリレーを汎用の４極or５極をつかっているみたいですが自分の買ったHIDｷｯﾄにはﾊﾞﾗｽﾄにリレー内蔵？みたいなんですがそれでも汎用リレーなどをつかったほうがいいのでしょうか？
よろしくおねがいします。

[51] mixiユーザー 03月20日 00:32

ボネさん＞

GｱｸやJOGは元々「ジェネ直」の「交流」でライトを光らせています。
⇒　それをバッテリー系統の「直流」でのライト発光システムへ変更する
⇒　なので長時間の発光にはどうしても無理がある
⇒　それで「要らない時」にはＯＦＦし、バッテリーへの充電をさせる
⇒　オンオフにリレーを使う
⇒　リレーに直流を使うとそこでも電気を食うのでライト電源の交流を使いたい
⇒　交流ではリレーが動作しないのでブリッジで直流化して使うと言った感じです。

ご使用のキットは恐らくスイッチングにリレーを使い、そのリレーのＯＮ/ＯＦＦ用に「レギュレーターで整流した後」の１２Ｖ直流を使用しています。それだとリレー自体がかなり電気を食うのでバッテリーが上がると聞きました。電気専門店で売っている「ブリッジ」を購入し、Ｇアクのヘッドライトに来ている交流１２Ｖをブリッジに挿入、出てきた直流の１２Ｖをリレーの制御側に使用すると効率が良く、バッテリーが上がらないと思います。(^^♪

[52] mixiユーザー 03月20日 02:44

さっちゃんさん>
分かり易い説明ありがとうございます。
だいたいの概要はわかりましたが、ｽｲｯﾁﾝｸﾞにﾘﾚｰを使うみたいですがそのﾘﾚｰを作動させるための電気が今んとこはｷｰONで電気がながれるｷｰｼﾘﾝﾀﾞｰからの配線からとっているのですが、やはりこれもﾚｷﾞｭﾚｰﾀｰで整流されたあとのDC12Vの電気になるのでしょうか？

[53] mixiユーザー 03月22日 00:30

ボネさん＞
そう思います。キーシリンダーに来ていてキーオンで１２Vが流れる線（Gアクでは恐らく茶色）はレギュレーターにて整流後の１２Vだと思います。これをスイッチングに使用すると浪費が起きるので、リレーのスイッチングにはヘッドライトに来ている配線のどちらか（僕の場合はハイビーム）の交流１２Vをブリッジで自分で直流化してリレーのスイッチングに使っています。ロービームはスモールライトに使用しています。ですので結果的にはハイでHIDがオンに、ローでスモールが点きます。(^^♪

[54] mixiユーザー 03月22日 01:31

さっちゃんさん>
やはりそうでしたか

さっちゃんさんの良い案ですね

かなり参考なります

ﾌﾞﾘｯｼﾞﾀﾞｲｵｰﾄﾞを探してつけてみます(^-^)
ありがとうございました

[56] mixiユーザー 01月11日 13:57

はじめまして

Gアクに悪名高いサンテカを2003年の夏に装着以来、ずっと使っています。
ということで、一応参考までにこれまでの経緯をレポートしておきます。

■購入当初
バナーは21w9000K。青みが強いので、対向では眩しい割には、乗り手には暗く感じます。またHi/Lo切り替えが１ヶ月ほどで効かなくなり、事実上Lo固定で使用。

■１年後
最初１年近く、そのまま使用しましたが、バナーを保護するレンズ（ポリカーボ）の曇りが激しいのとヒビ上の線が気になったので、電話で営業に相談した所、無償で交換することになり新しいものに交換しました。Hi/Lo切り替えも復活したものの、今度は１週間ほどで効かなくなりました。
そこでヘッドライト用のライン(AC8V)を使っていましたが、AC5-12V用リレーをかませて、バッテリから取り込むように改造しました。Hi/Lo切り替えは効かない状態のままでしたが、バナーは以前より確実に明るくなりました。

■５年後
使用して５年(バナーは４年)立ち、ちらつき(不点灯ではありません)が気になるようになったので、昨日バナーだけ交換。新しいバナーは25w用5000Kですが、21w用バラストでもOKと言われ、とりあえず交換し点灯することは確認。5000Kにしては青いのは、バラストの出力が足りないためかもしれません。ちらつきは解消。しかし照射位置による色むらが気になるようになりました。おそらくバナーを覆うガラスの精度（ゆがみ）のためだと思います。ちなみにバナーだけの価格は4000円です。

■その他
手元に古いバナーが残ったので、バラしてみました。Hi/Lo切り替えは、ソレノイド磁石に鉄辺が引かれて動作するというシンプルな構造です。この鉄辺が接着剤とセロハンテープで止められているのですが、セロハンが切れ鉄辺が剥がれていました。たぶんこれがHi/Loの効かなくなった理由ではないかと思われます。