R33スカイラインin関東支部コミュの愛車の仕様変更報告トピック！

こんなとこいぢってみましたぁ！！！…
ぶつかったらこんなに凹みましたぁ！！！(;_;)…
などなど…
小さな変更～大変身まで……
(((^_^;)
皆様の愛車の様々な仕様変更・軌跡を、いちいち教えて下さいませ。(((^_^;)
皆様のご参考になればいいですね！
(ふくはパクリまくりますよ～)

コメント(44)

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[5] mixiユーザー 09月27日 05:46

↑↑↑↑↑
現在の状況です(((^_^;)

中間報告です。
連休が終わり…換装終らぬまま出社しました…
(;´д｀)

作業が進むにつれ、色々と交換しなくてはならない部品が次から次へと…
(;_;)

現在…エンジンとミッションが合体してますが…エンジンマウントご臨終の為、エンジンマウント到着待ち…
したがって、まだクレーンに吊られております。
(((^^;)
予定では、エンジンのみ完装の予定でしたが、タービンも装着可能と判明し、タービンも移植しました。
残るは、エンジンマウント・補機類・配管の装着、CPセッティング、オイルクーラー装着です。
走行可能になり次第、また報告させて頂きます。

[6] mixiユーザー 09月30日 21:53

純正エンジンマウントが、ぶっち切れていたせいで…
ストップしているエンジン積み替え。
ニスモの強化マウントが到着しましたが…

…
……
………

『クニャっ！！！』

結構柔らかいんですねぇ…
(((^_^;)
耐えられんっ！！！
(´Д｀)

更に強化してみました。

…強化強化マウント？？？

[8] mixiユーザー 10月08日 05:19

とりあえず…
作業が終了し、自走可能なまでになりました。

今回の…
『とりあえず青空仕様変更…』
…の、詳細です。

・2年間放置プレーのRB25改
(RB26クランクのストロークup仕様/社外インジェクター/カム/メタルガスケット/)
積み替え

・2年間放置プレーのGT2540タービン
一緒に搭載

・2年間放置プレーの純正書き換えマッキナCPU

・2年間放置プレーのZ32エアフロセンサー

・ニスモ/エンジン・ミッション強化×2マウント

以上！！！

他…インテーク側パイピング・エキゾースト側パイピング・燃ポン
…全部純正！
(;｀д´)ﾞ
余りに変な仕様でゴメンナサイ…
m(__)m

[9] mixiユーザー 12月06日 07:12

とうとう念願の…
『車高調』
を、入れました。
…と、言ってもヤフオクで中古のKTSの車高調…
(￣▽￣;)

以前のアペックス6段ショックに比べ、踏ん張りが効くようになりました。

それと、…3年程放置プレイだった…
『グレックスオイルクーラー』
もつけてみました。
それに伴い、やっぱり3年程放置プレイの…
『グレッディの油温計・油圧計』
も取り付けました。

オイル管理も出来るようになりました。

KTSの車高調に付きましては、…
別トピックの
『パーツインプレッション』
>007
にて、掲載しております。興味のある方は是非！
(^-^)/

[12] mixiユーザー 01月09日 05:49

仕様変更です。
まずは足回り。
バネレートは吊るしの状態でＦ:8kg Ｒ:7kgですが、軽めのスポーツ走行では問題無いものの、攻め込むとロールが顕著に出ました。
この辺は腕による部分・足回りのブッシュのヤレもあると思いますが、バネレートは、もう少し硬くても良いかと思われたので…

Ｆ:スウィフト/14kg/mm
Ｒ:アイバッハ/11.61kg/mm
と、いう仕様に変更。
感想は…
ブレーキングが非常に楽になった反面、横のグリップに対しては、もう少し柔らかめで良いかな？
と、いう感じです。

更に、前後タワーバーを装着しました。
物は…
Ｆ:ニスモ・マスターシリンダーストッパー付き
Ｒ:R33純正テンション調整式

効果の程は…
まず、加速時のジャダーが圧倒的に減りました。
それ以外は…解りません…
(￣▽￣;)

それと…
GTウイングも装着してみました。
物は…
メーカー不明のABS製。
全幅1550mmの3D形状です。
感想は…

最高速伸びねぇぇぇ！！！！！
(￣▽￣;)
一番に感じた感想です。
(￣▽￣;)

装着位置が低めなので、コーナーリングの安定性は、若干上がったかな？
程度の感じです。
(私がそ～と～鈍い部分もありますね…)

まだまだやらなきゃならない部分は山積みですが、現況報告とさせて頂きます。
m(__)m

[13] mixiユーザー 02月08日 14:58

書き込み私ばかりですね…
(￣▽￣;)ﾀﾞﾚｶｰ！

で…仕様変更です。

本日早朝…京葉道路にて…
直６Eg→直５Eg

に、仕様変更しました…
(苦笑)

[14] mixiユーザー 02月08日 23:09

ロービームのキセノンが左右仲良く逝きました(;´Д`)ｗ

なもんでヤフオクで怪しいゲロ安ＨＩＤキット購入♪

ロービーム⇒Ｄ２Ｃ　５５Ｗ　６０００ｋ
ハイビーム⇒Ｈ１　５５ｗ　４３００ｋ

これで存在感タップ～リです(・∀・)ﾆﾔﾆﾔ

[15] mixiユーザー 02月09日 00:18

うちの車も今仕様変更中です

先週トラストの前置きＩ／Ｃ入れました

今現在タービンアウトレットとフロントパイプの交換作業を
しているんですが、残念なことにヤフオクで購入したＨＰＩの
デュアルフロントパイプが合わず・・・・・
しかもデュアルって取り付けが面倒なのでアウトレットを取り
付けた状態で車体につけようとしたら、タービンアウトレット
を固定するボルト1本折れた・・・・orz
タービン下すのも億劫ですし、仕方なく1本折れたままの状態
で1本固定されていないまま現在走ってます・・・・

[16] mixiユーザー 02月09日 03:12

やべぇ…
ブッ壊れ３連発だ…
(￣▽￣;)

お二人様ご来店～(^-^;)/
ブッ壊しましたトピ…作りますか…？
(;´д｀)ｵ～ﾗ～

[18] mixiユーザー 02月09日 09:19

オイラの33は
ホイールがしょっちゅう変わります・
ENKEIのレーシングだったり
マナレイVR5だったり
BELLONAだったり等々・
今はSSRウﾞァーテンスポーツですが・
中身はまだ変わりません・外装はこの前までカーボンフラトラつけてたのを外し純正トランクにD'speedウィング装着です
バンパはサーキットで破損状態です

[19] mixiユーザー 04月11日 17:46

報告忘れてました…(￣▽￣;)
３月下旬に仕様変更しました。

詳細
RB25DETノーマルエンジンに換装。
タービンもノーマル。
結果
単なるノーマル戻し…
(￣▽￣;)

そして…
たったの2日…400kmの走行でブロー

(￣▽￣;)ﾄﾞﾝﾀﾞｹ～

[20] mixiユーザー 03月31日 00:37

とうとうウチの子もスピードリミッターカットしました
(´ω`)

いや、全然必要ないんですけど…
前に買ったカット機能付きのパーツがあったので。
（画像のものです）

今日、高速に乗ったので試しに踏んでみましたが
覆面に出会ったりして、免許リミッターがかかってしまいました
(´-ω-`)

免許やばいんです…。

[21] mixiユーザー 04月25日 03:03

ブーコン入れてすぐに後期タービンブロー〓
前期のタービンに変えてチョコット踏んで…この数値〓

前期タービンのポテンシャルはどこまで耐えるのかな～〓

ドリフト中は
気持ちイイ〓～〓って
感じに回ります〓

[22] mixiユーザー 05月10日 22:03

え～…トピあげ仕様変更です。

Egレス…

ブレ～キキャリパ～・ブレ～キラインレス…

ヘッドライトレス…

バンパ～レス

ロアア～ム32純正ショ～ト/鬼ポジ仕様…←コレ今日

レスレスレスレスレス…

何にも無いレス仕様(T-T)
まだまだ無くなります…

こう御期待ｗｗｗｗｗ

[23] mixiユーザー 06月19日 01:44

仕様変更じゃないけど…

リフレッシュ!!

ウチの小雪様も10万キロ越えたので
タイベルその他もろもろ交換して
リフレッシュしましたですよ。

タイベル、ノーマルで交換するつもりが
なぜだか、ニスーモの強化品を入れてしもた。
ＤラーのＮ村さん…
おっとこまえに
『オススメですよ(^-^)ﾆｺ』
って言われてしもては
入れるしかない!!
って思ってね…

全然ノーマルで事足りるんだけどね
ついついね…

[24] mixiユーザー 07月23日 13:36

キモく光らせてみましたｗｗｗ

[26] mixiユーザー 01月22日 21:36

オイルだけですが(笑)NISMOのVERUSPEEDを入れました。いい感じに回ってくれています。

[27] mixiユーザー 02月12日 01:54

日付が変わってしまったのですが、昨日ニスモのソリッドシフトなる物をつけてみました。
カタログなどには「コキッ」と入るようになると書いてありました。
なかなか小気味いい入り具合です。
少し長さも短いので少しだけクイックになったような感じ。

[29] mixiユーザー 02月19日 23:58

どノーマルで購入して、やっと手を入れる事ができましたｗ

足回りはテインのスーパーストリート

ホイールはＡ－Ｔｅｃｈのファイナルイレーサー

マフラーはフジツボのレガリススーパーＲです。

予算との兼ね合いもあっての選択でしたが、自分的にはどノーマルに比べればだいぶシャキっと見えるようになったかなと感じてます。

ホイールは車体色とのマッチングも良いし、フジツボのマフラーも控えめですが低回転域の音は渋い感じです。

車高調はちょっと柔らかすぎる感じです。

もうちょっとハードなグレードにすれば良かったですかね。

次はブッシュ類やベルト類、ゴム類のリフレッシュをやりたいです。

でもお金も貯めないと・・・

ステアリングやシートも替えたい～ｗ

写真は一枚目が購入当初で、二枚目三枚目が変更後です！