ログインしてさらにmixiを楽しもう

コメントを投稿して情報交換!
更新通知を受け取って、最新情報をゲット!

CB400SF-NC31愛好会コミュの3気筒…困ってます。アドバイスお願いします。

  • mixiチェック
  • このエントリーをはてなブックマークに追加
すみませんNC31バージョンSを約一年振りに動かす為にバッテリー充電、キャブ分解清掃しましてエンジンかかったのですが3番が死んでいて3気筒状態ですあせあせ(飛び散る汗)走ってみてアクセル開けると4気筒に戻ります。キャブばらして同調を目検討で合わせたのが原因なのかと思い当たりますがそう考えきれません。どなたか教えてください涙宜しくお願いしますわーい(嬉しい顔)
ちなみにプラグはちゃんと火は飛んでました

コメント(8)

同調はよっぽどのことが無い限り狂いません。
さわらなかった方が良かったかもしれませんね。
同調は、負圧で調整しないとだめですが、激しくずれてないと死んだ状態にはならないはずです。


不動の状態が長かったので、キャブをもう一回洗浄してみてはいかがですか?
ガソリン洗浄よりもキャブクリーナーを使ったほうが洗浄効果はありますよ。
完全にバラさない限りは同調は特に必要ないですが…
ジェットの目詰まりはしっかりとりましたか?ただ単にスロー系の詰まりがとれてないだけな気がします。もう一度ばらして天に透かしながら確認してみては?
パイロットスクリューを規定回転数に戻してみてください。
また、ギターの弦等をつかってジェットを通してあげると確実につまりは取れますよー。
皆さんアドバイスありがとうございますわーい(嬉しい顔)
実は下のガソリンが通る継手?からガソリン漏れてたんでシール交換するために同調部もバラしちゃったんですよあせあせ(飛び散る汗)組んだときとりあえず均等に開く様には調整したつもりなんですが…ゲージ使わずに同調調整したのが原因なんですかねたらーっ(汗)exclamation & question
すみませんあせあせ(飛び散る汗)本日スロージェット及びメインジェット等キャブレター内全て清掃した後にエンジンかけてみましたが変わらずです涙メインジェット、スロージェットを2番キャブと入れ替えてみましたが相変わらず3番が死んでますあせあせオーバーフローかと思い油面チェックもしましたが以上無しです衝撃何が悪いかわかりません泣き顔どなたか知恵を貸してください。宜しくお願いします電球
ジェット類の詰まりでわなく 本体側の通路が詰まってるんじゃないですか


本職のバイク屋に診てもらえば 良いんじゃない?
1年ぶりならば下記の点を点検してください。

1、プラグコードの確認。
2、プラグの交換(磨いて再利用ではなく新品投入)
3、オイルチェック

3気筒のままでしたら、2番と3番のプラグコードの差し替えを行ってください。

4、キャブレターの確認
  ダイアフラム、メインジェット、スロージェットを点検し出来たら新品交換
5、燃料系の確認
  ガソリンホースや燃圧が掛かっているか確認してください。
  ガソリンタンクの負圧を確認してください。

キャブと点火系に異常が無い場合は、素人の領域を超えてますので
お手上げとして、お店に出してみてください。プロが行う整備は確実です。
工賃等が心配ならばホンダドリーム店などでお見積もりをもらい、
発注してみてください。相手はプロですから『無料』での相談や
解決方法は教えてくれません。商売ですからお金が必要です。

古いバイクですからキチンと整備して原因を教えてもらえれば
あとあと楽ですよ。頑張ってください!
皆様アドバイスありがとうございます。治らないんでバイク屋に持って行くことにしました涙

ログインすると、みんなのコメントがもっと見れるよ

mixiユーザー
ログインしてコメントしよう!

CB400SF-NC31愛好会 更新情報

CB400SF-NC31愛好会のメンバーはこんなコミュニティにも参加しています

星印の数は、共通して参加しているメンバーが多いほど増えます。