弐代目エスクードコミュの【自己紹介】

初代エスクードから二代目に乗換えてはや５年。　横転事故・エンジン積替の壁を乗り越えたタフなヤツ…今では最高のパートナー。　そんな彼は、Ｈ１３年式のスズスポ仕様(５ＭＴ）

丸みを帯びた外観とオフロード性能がアンバランスな二代目はなかなか人気が出ませんでしたが…性能重視な自分は二代目が一番好み

　やっぱフレーム・パートタイム・トランスファー・ＬＳＤ、この四つの神器は捨てられない

（欲張りすぎ

）
ディーラー泣かせな私ですがよろしくお願い致します

コメント(72)

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[34] mixiユーザー 08月17日 12:16

えりりんさん＞
いらっしゃいませ

　コメントありがとうございます

どうぞ、ゆっくりしていって下さい

[35] mixiユーザー 08月18日 00:17

はじめまして！

2000年9月の東海豪雨でオシャカになったランサーからの買い替えで乗り始めました。
純正マッドフラップを付けた以外、どノーマルな TL52W 5M/T です。
先ほどオドメーターを見たら、１０万４千キロになっていました。

ちなみに、ナンバーは『エスクード』の語呂合わせです。
８　……エイト（英語で）
４　……スー（中国語で）
９０……ク（が）トオ（ここは日本語）

のつもりが、大阪出身の友人に、ネイティブな大阪弁発音で『はよくれ』って呼ばれています…

よろしくお願いします。

[36] mixiユーザー 08月18日 20:57

お～さきさん＞
待ってましたぁ

　なかなか手の込んだナンバーですね

　これって手続きとか難しいんですか…？

ランサーに乗っていたんですね

　ひょっとしてＷＲＣに興味とかありますか

　自分、９８年代からのファンなんです

お～さきさんのエスクード、自分と同じですよね

　いま燃費の事で話題になっているんですが…スズスポのストリートマフラー燃費が良いらしいんですけど、お～さきさんの純正マフラーの燃費いくつくらいでしょうか？　良かったら教えてください

[37] mixiユーザー 08月19日 02:11

アスラーダさん

お待たせしました♪
ナンバーの手続きは、新車であれば契約時に「この番号でナンバーお願いします」ってディーラーに言っておくだけでした。
もちろん、陸運局のマイナンバー発行手数料が加算されます。

ランサーといっても、エヴォじゃなくて一番安いやつでした。
ファンではありませんが、夜中にWRCの放送があればツイ見てしまうな～

燃費については、別トピックでお話ししますね。

[38] mixiユーザー 08月29日 00:24

はじめまして！！
二代目エスクードに乗ってます

車いぢりの知識がないんで、ほとんどいぢってないですけどこれから色々やっていこうと思ってますんでよろしくお願いします！
とりあえずライトだけは簡単だったので交換しました

[39] mixiユーザー 08月29日 14:46

ノブヲさん＞
いらっしゃい

　待ってましたよぉ

自分もまだまだ未熟者なので、お互い交流していきましょう

　よろしくお願いしまぁ～す

[40] mixiユーザー 01月10日 08:14

はじめまして。
11年式のＳ－リミテッドに乗っております、cheeseです。
とはいいつつも、先日転倒して現在修理中・・・

北海道在住なのですが、冬道にはやっぱり４ＷＤが本領を発揮してくれてます（なのに転倒）。
自分でも車はあまり詳しくないのですが、エスクードにはただならぬ愛着を持っています。
mixiをはじめてけっこう経つのにエスクードのコミュニティを探さなかったことを激しく後悔しております・・・

あと、エスクードは女性オーナーが多いとのこと。
エスクードオーナーの女性の皆さん、どうぞよろしく～

[42] mixiユーザー 01月11日 23:43

cheeseさん＞

はじめまして

　管理人のアスラーダと申します。
よろしくお願いしますm(*＿＿*)m
エスクード修理中なんですか

　自分も横転の経験があります

　大切な相棒、早く帰ってくるといいですねぇ～

自分も、最初は一年くらいmixi放置プレイしていたので後悔していました。。。　でも今ではたくさんのエスク乗りと出会えて楽しい日々を過ごしています

　cheeseさんも素敵な出会いがあるといいですね～

[43] mixiユーザー 01月31日 01:14

はじめまして

ＴＬ５２Ｗ　５Ｍ／Ｔ　（スズキスポーツ　サス、ショック、ＬＳＤ）
に乗っております、が、現在検切れで寝かせております。
近く復活予定なので、いろいろと情報交換させて頂ければと思い
参加させていただきました。

宜しくお願いします。

[44] mixiユーザー 02月02日 02:06

rusty-nailさん＞

はじめまして

　スズスポのサスとショック装着しているんですね～

　自分は雪国なのでノーマルのままでしたが、今考えるとサスは入れておけば良かったかなぁ～と最近感じます

こちらこそ情報交換よろしくお願い致します

[45] mixiユーザー 02月02日 09:46

↑【修正】サス×→ショック○

失礼しました（汗）　もうじき１２万ｋｍなので～そろそろ交換時期なんですよね。。。

[46] mixiユーザー 02月02日 14:42

アスラーダさん

早速TEAM ESCUDOに入れて頂き有難う御座います！

初代に乗ってた時、足回りが頼りなかった為、今回は初めから組み込みました。

既に１８万ｋｍなので足回りは終わってますが・・・

エスクードの足はノーマルでもわりと良いと聞きますが実際のとこどうなのでし

ょうか？

[47] mixiユーザー 02月03日 12:22

はじめまして、こんにちわ。
１１年式のＴＬ５２Ｗ　４ＡＴ乗りです。１０万km超えました。
ＬＳＤとマッドフラップが付いてます。
よろしくお願いします。

[50] mixiユーザー 02月06日 14:13

rusty-nailさん＞

自分はノーマルの足回り結構気に入ってますけど～　ハードに使うには少し柔らかいですね。。　雪道には丁度いいですけど♪　社外製品を使用している方の足回りはターマック仕様らしくアンダーでした。　下記参照↓

http://minkara.carview.co.jp/userid/314488/blog/7540422/

ちなみに弐代目でも～　２型後期からフロントスプリングが更新されていているらしいです。　乗り心地重視らしく、ドタバタした感じは解消されているとの事です。　現在注文すると、漏れなく改良されたスプリングが届くそうです。
スズスポショックを装着している方によるとダイヤル１より少し柔らかい乗り心地だとか。

乗り心地考えるとノーマルが一番というのが見解みたいで～　ダイヤル調整式を使用していても結局一番柔らかめの設定で乗っているという話を聞きました。。　参考までに。。。

紅茶が美味しいシンさん＞

はじめまして～

　その装備だと林道仕様でしょうか？　こちらこそ宜しくお願い致します

[51] mixiユーザー 02月06日 20:30

アスラーダさん＞
はい、風景を撮るため林道へ行きますので。
あとタイヤをDUELER A/T694にしてます。

[52] mixiユーザー 02月10日 02:53

アスラーダさん

ノーマルのサス、ショック、デフは新品のままストックしているので、そろそろ

足回りは交換しようかとも思っていたのですが・・・

ヘタっていてもスズスポのほうがまだ硬そうですね・・・

初期型に乗ってた頃は山や川を走ったりしていたのですが、最近はせいぜい林道

までなので硬めの足のほうが自分の好みです。

出来ればスタビやブッシュも固めたいくらいですが、パーツ、出てないですよ

ね・・・

（因みに、二代目は、川では水深４０ｃｍ位までは余裕でした。ハイ○ックス　

サーフで同じ場所に行ったら、水辺に辿り着く前にスタックしました・・・やっ

たぜ！！エスクード！！！）

ともかく、貴重な情報有難う御座いました！！！

[53] mixiユーザー 02月11日 10:08

紅茶が美味しいシンさん＞
おお。　自分も同じくDUELER A/Tです♪　やっぱりエスクの性能生かすにはA/T履いておきたいですよね～（笑）　エスク仲間にも写真が趣味で、高そぅ～～なカメラ持っていました（汗）　その方に走行中の写真を撮って頂いたのですが～　なんと上手いこと！！（驚）　みんカラにアップして使わせて頂きました♪

rusty-nailさん＞
おそらく硬さはへたってもスズスポの方が上だと思いますよ・・・
それほど詳しくないのでスタビやブッシュは調べていませんが・・・。　おそらく無いと思いますよ。。。　ショック探すのも大変なくらいなので（汗）　エスクは社外品が少なくて困りますよね～(T-T )

＞因みに、二代目は、川では水深４０ｃｍ位までは余裕でした。ハイ○ックスサーフで同じ場所に行ったら、水辺に辿り着く前にスタックしました・・・やったぜ！！エスクード！！！

おお。サーフに勝ちましたか（笑）　これは良い情報聞きました～！　ありがとうございますm(*＿＿*)m　Ｌ５２Ｗは車重の割りに２３５の太タイヤ履いているので悪路（未除雪路）には強いですよね～♪
反対に圧雪路（アイスバーン）では滑りやすいですけど（苦笑）

[54] mixiユーザー 02月23日 18:57

はじめまして
エスクードオーナーのキキです。
現行の形になってすぐに買ったのでかれこれ１０年になります。
よろしく

[55] mixiユーザー 02月26日 23:31

初代乗りですがよろしくです。
お見知りおきを（笑）

[56] mixiユーザー 02月27日 11:07

キキ☆さん＞
はじめまして

　あの・・・動画を見る限り弐代目に見えるのですが（汗）　現行だと参代目ですか？　それにしても、キャンピングカーっていうんですか～　凄いですねぇ

　これなら自由気ままに旅行が出来そうです

　自分もいつかこんな事したい

　ところで、やっぱり普通免許ではダメなんですよね？　牽引免許必要なのでしょうか？？

ヴィ～さん＞
すでにお見知りおきです（笑）　お待ちしておりましたm(*＿＿*)m
ついに変装解除ですね

　ご活躍期待しております

[57] mixiユーザー 02月27日 19:58

あ！現行って弐代目のつもりでした（汗）

欧州ではビターラがトレーラーを引っ張ってがんばってます。
動画は普通免許で大丈夫なトレーラーです。

[58] mixiユーザー 10月05日 23:42

はじめまして、たぶん始めての書き込みか
久しぶりの書き込みです。
昨年１２月から松山に住んでます。
それまでは徳島に住んでました。
剣山林道が大好きでエスクードを買いました。以後よろしく

[59] mixiユーザー 10月13日 00:23

ずりおさん＞
はじめまして

（たしかにはじめましての感じしないですね【苦笑】）　林道っていいですよねぇ～

　こちらでは土砂崩れが多発していて最近走れていませんが・・・

（はやく復旧してくれないかな）
フロントグリル見る限り、３型か４型でしょうか？　内装カッコいいですよね～

[60] mixiユーザー 06月24日 02:33

初めまして

2代目エスクードに先週乗り換えたカッツです

自分は他の人と一緒ってのが嫌いで、いざ乗り換えようと考えた時にも大変でした

でも在りました

2代目エスクード

いやー素晴らしい

大好きなSUV

サイズも排気量も丁度良い

それにエンジン音も静か

気に入ってます

車には詳しくないので皆さんに色々メッセージなどで質問させていただくかもしれませんがよろしくお願いします。

[61] mixiユーザー 07月01日 18:09

カッツさん＞
先日はどうもです～　弐代目エスクードへようこそ

だいぶ気に入ったようで良かったです

いろんな知識持っている方がたくさんいるので、遊びに行ってみてください

[62] mixiユーザー 09月15日 22:12

初めまして。

熊本で二代目エスクードのFISリミテッドに乗ってます。
エスクードめちゃめちゃ惚れてます

父も二代目エスクードに乗ってます

今週の9/18,9/19にエスクードのオフ会に参加します！
すごい楽しみです～

みなさん宜しくお願いします。

[63] mixiユーザー 09月17日 00:20

初めまして

昨日、13年式2500V6の登録が終わりました

[64] mixiユーザー 12月02日 22:19

ニケさん＞
はじめまして　同じシルバーメタリックが渋いですね～　九州はステージが多そうで楽しそう！（以前、ちょっとだけお邪魔させてもらいました）　こちらは夏の間は夏眠してます（苦笑）

ヨシさん＞
はじめまして　自分のエスクと同年式ですね～　しばらくトラブルが続くかと思いますが末永く走っていけることを願ってます！

[65] mixiユーザー 12月03日 00:36

> アスラーダさん

とりあえずはトラブルは無しかなぁ

ヘッドからオイルが若干、漏れてますが…

しばらくは放置プレイです

V6の余裕のあるパワーは楽です

ただ、乗り心地がイマイチなんで、純正ショックから油圧ショックに変えたらどう変化するか考え中です

[66] mixiユーザー 02月21日 18:51

はじめまして。静岡でH15年式のTL52Wに乗ってます。
一応スズキのお膝元ですが、本拠地の浜松以外では、県内でもほとんど姿を見ない車です。そんなところも含めて、非常に気に入って乗ってます。
以前は、ハイラックスのＷキャブトラックに乗っていまして、買い替え時の選択肢にエクストレイルもあったのですが、試乗時、あまりのフニャフニャ感に、嫁さんともども数百ｍで車酔いしてしまい、フレーム車以外には乗れない体になってしまっていた事を認識しました。

この車で、弱冠不満な点があるとすれば、
・荷室が後少し長ければ、車中泊が楽。
・大きめの水たまりに、勢い良く突っ込むと、Ｆガラスに大量の水が巻き上がり、前が見えなくなる。
くらいか？

新車で買って、これまでのトラブルは
1、ドアミラーの開閉が気まぐれになった。
2、リモコンドアロックが気まぐれになった。
3、四駆にすると、4WDランプが点滅する。
4、過去に２度、アイドリングが無くなった。(２度とも、クレーム修理したが、原因不明)

長く乗ってると、仕方ない部分もありますが、現状元気に走ってるのでＯＫです！