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メガーヌグラスルーフカブリオレコミュのこんなトラブルありました。

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楽しいから大好きなのに、何故かトラブルの多いメガーヌGC(ルノー車全般?)。雨漏り、水漏れ、屋根が閉まらない…などなど、わたしのGCはトラブル続きです。
こんなトラブルありました!の報告スレッドを立ててみました。対処法、ディーラーさんのアドバイスなども教えてください。

コメント(35)

まずはわたしから。
現在抱えているのは、ドアミラーの開閉が滑らかでなくなったことです。時々は開きもしません。

ディーラーさんに持っていったところ、入院の上交換したほうが良いでしょう、ということでした。(理由を説明していただきましたが、忘れてしまいました)

電気系統が弱いようです。
今のところは豪雨のときにドアミラー脇のピラー下に水がたまったくらい。まあ、このくらいはフランス車だからご愛嬌ということで放置しています。

それより気になるのが屋根の開け閉め不能ですよね。開かないならまだしも閉まらない 雨なのに   とか

閉まっている、開いている途中で止まっちゃった これは死んでもなりたくない状態です。自分でやったことは無いけれど、ディーラーの話だと人力での開け閉めはとんでもなく大変とのこと。 これって本当でしょうかねえ??

それとフレームがゆがむから風邪のある日の屋根の開け閉めは避けたほうがよいというのも、どのくらいを境に判断すればよいのでしょう? ご存知でしたらお教えください > ALL
Aピラー下、たまるものなのですね。私も水がにじんでいます。同じく気にしないことにしていますが。ドアミラーも、一度、左だけ開かなかったことが。こちらもその後問題ので、そのままです。

人力での開け閉め、取扱説明書を見て、たいへんそうだ、と思った記憶があります。リアウィンドウが立ち上がると、まるで帆ですから、確かに風に弱そうですね。
ルーフがしまらなかったことは一度あります。
ディーラーさんがお休みだったのでアシスタンスに電話すると、
「明日のそちらのお天気は…晴れですね。走行に問題がなければ明日まで待ってください」といったことを言われて爆笑した記憶があります。

人力開閉の経験はありませんが、やはり大変なようですね。そうならないことを祈ります。
軽めのトラブルです。

バッテリーの突然死を経験しました。
納車から1年3ヶ月・56,600kmの出来事でした。
期間的には不満が残りますが、距離的には仕方ないかなと言うところです。
積載車に載せられた愛車を寂しく見送りました。
(代わりのバッテリー持って来てくれたらいいのに!)

スタートボタン押して、セルが動き出すまで時間が掛るようになったら、早めに交換ですね。
ご注意下さい。

後、詳しく分かりませんがATも修理してます。(保証でした。)

助手席の足元から水が漏れるので、明日入院させてきます。
トラブルというほどではありませんが・・・。
純正のCDプレイヤー(デフォルト)から、CDが出てこなくなりました。
交換しないといけないみたいです・・・。

純正にするか、他社製にするかで値段と見た目が違うそうで、近いうちに交渉に行ってきます。

それにしても、2年も経たないうちに・・・(汗)。
あら…
皆様、トラブルが多いのですね。
ワタクシの場合は来月で3年目に突入するのですが、
奇跡的にまだトラブルらしいトラブルはありません。

もっとも、さほど乗る暇がなかったからかもしれませんが。

このことを他のメガーヌ乗りに話したところ…
「これからいろいろ出てくるよ〜もうやだ〜(悲しい顔)」と。
できることなら、ここに報告をすることがないといいのですが…
なんかカーナビのVICSを受信してみたいな気がします。

画面にも出てこないし、設定画面でも未受信になっちゃってる・・・。

暇を見つけてディーラーに持っていかないと。

春先に会ったETCケーブルのねじ止めの緩み程度のトラブルならいいんですけれど。
Tom-Zさま、
トラブルないのって良いですねー!
あまりにもいろんなことが起きるので、国産車時代の平穏な日々がまるで嘘のように感じます(笑)。ディーラーさんに行ったことなんてなかったですもの・・・。

ぬけさま、
カーナビいかがでしたか?ディーラーさんには持っていかれました?
オプションにまでトラブルが多いなんて、恐るべし、ですね。

わたしのCDデッキは結局新型メガーヌの余りもの(カーナビつけた方が置いていかれたもの)に取り替えていただきました♪一応動くみたいです。
でも、既にFMトランスミッターでポータブルオーディオから飛ばしはじめたので、なんだかそれで満足してしまっているのですが。(標準装備のデッキはCD1枚しか入らないし)
昨日(12/9)の深夜、北九州あたりで右前のウインカーが点滅しなくなりました。

帰りにルノー福山で診てもらったら、接触不良。
初めて行くディーラーなのに、サービスで対応してくれました。良くあるトラブルらしいです。
…と思ったらですね。
エアバッグ警告灯が運転中に点灯しました。
点灯した時間は約3分間。

で、先日ディーラーで見てもらいました。
コネクターの配線をバイパス処理してもらいました。
しばらくは様子見です。
Tom-Zさん、こんにちは。
エアバック警告灯は、納車2ヶ月くらいでなりました。ポピュラーなトラブルらしくコネクタの接触不良が原因です。そこを対処すれば二度と発生しないと思われます。
みなさま、こんにちは。

現在、2000kmちょいですが、例によって雨漏りが発生し、
すぐ調整してもらいました。

雨漏り箇所はルーフの繋ぎ目。
シートの背もたれ上部にボタッ、ポタッと落ちていました。
それと、サイドウィンドウの内側ですね。
左右のルーフの繋ぎ目のクリアランスがズレたそうです。
以降、大雨が降っていないので確認できませんが
ま、いずれにしても機械モノだから、そのうち「ズレ」は発生するでしょう。
いずれにしても、こういうクルマなので
細かいメンテを楽しむくらいじゃないと参っちゃいますよね。(^_^)

トラブル……、と言うほどでもないですがもう一つ、
クローズドの時に後から「キュッ、キュッ」という
爪で黒板をひっかくような何か擦れるような音が
頻繁に出るようになったので見てもらったところ
リアグラスの下にあるプラスチックのカバーのようなものと
リアグラス下のゴムが擦れていることがその原因と判明しました。
これも、シリコングリスを塗って解決、といいたいところですが
天候等、コンディションによってときどき発生しますが
ま、原因がわかっているので以前ほど気にはなっていません。(^^;)

最近は、あまり運転する時間がなくオブジェと化しつつありますが
早くトラブルを出し切っちゃわないと、と思っています。

それにしても、あまりにもトラブルがなさすぎなのでとっても心配です。
こんにちは。

トップをクローズしたときに
リアウィンドウの下、ゴムの付け根辺りから
走行中、ボディに何らかの力が加わると
なにかに擦れて「キュッ、キュッ」という音が出ませんか?
ちょっと、黒板を爪で引っかいたような
あんまり気持ちのいい音じゃありませんが、
ま、ボディがシェイクしている証拠なのでしょう。(^^;)

一度、シリコングリスを塗ってもらったのですが
何度か屋根を開け閉めしていたらすぐに再発してしまいました。
今度は自分でシリコングリスを塗ってみたのですが
あんまり効果がありません。
明らかに擦れているのですが、だからといってベッタリは塗りたくないし。

なんか解決方法をご存知でしたら教えてください。
まっちさま、
わたしはハンドクリームとかワセリン塗ってます(笑)。
結局塗り直すので同じことではあるのですが…あせあせ(飛び散る汗)
続報です。
あの音は、オープン時に現れるプラスチックカバーの左右のバタフライ部分が、
カバー下のゴム製の「受け」の部分と擦れて生じる音みたいです。
ですので、シリコングリスはその当たる部分に塗ればOKじゃないのでしょうか。
現在、たまたま全面に塗ってしまいましたが
塗り直す際に、また試してみようと思っています。
みなさま、お元気でGCライフを送っていらっしゃいますでしょうか?

ホンマにお暑うございます。
というわけでもないのでしょうが、運転席側Aピラー内側のカバーが
グニャ〜〜っと曲がってしまいました。
実はコレ、6月の段階で発覚したのですが
さすがフランス車の樹脂製品のクオリティ!!
と、喜んでばかりもいられず、ディーラーに相談したら
クレーム対応してくれるとのことで早々に交換に行く予定です。(^_^)

みなさんのGCはどうですか?
第二弾です。

ふと気がつけば、シートの背もたれ脇の一部がめくれているというか
革の継ぎ目に不自然な隙間が生じています。
で、これも問い合わせたところ
この件に関しては本国にお伺いしないと……、とのこと。

こういうクオリティってなんだかなぁ〜〜。(^^;)
CitroenもPeugeotもこういうことはなかったのに……。
ま、機関的なトラブルが一切ないのが逆の意味ですごいんですが
それだけにこういうのは賀竜点睛を欠くというか
なんかとっても残念です。

みなさんのGCはどうですか?

※これらってGCだけなんでしょうかねぇ……(^^;)
こんにちは

購入後2年半。幸いに大きいトラブルもなく、過ごしています。
さて、先日、ふと思ったのですが
みなさまの無線式カードキーの受信感度はどんなものなのでしょうか?

僕の場合、車両の前方向からは数メートル離れていても受信するのですが
後方になるとトランク位置=真後ろからでも受信せず
いちいち車両の横方向へ移動してロックをしている状態です。
みなさまのGCもこんなもんでしょうか?

電波法のせいで本来のスマートキーも使えず、
不便この上ないのですが
せめて受信くらいはまともにして欲しいよなぁ〜〜、と。(^^;)
ま☆ちさん、わたしのカードキーも同じくです。後ろからは受信してくれません…。
こんなものかなあと思いながら使っています(笑)。

最近ご無沙汰してましてすみません…。
ま☆ち さん  、 霙@棒読み苦手 さん

先日、車検の折、この件をメカニックに話してみたのですが、単に電池の消耗ではないかとのことですが、
お二人のリモコン、電池はどんな感じですか ?

私のリモコンは現状は特にこのような症状はありません。
ぬけさん、
なるほど!電池ですか〜。
いつ交換したか定かでないのですが可能性はありますね…。
新しいのに換えてみます。
ぬけさん>

電池ですか!?
実は、僕も最初はそう思ったのですが、
購入したときからそうだったことを思い出しました。
まぁ、フランス車なので購入時にすでにかなり消耗していることもあるかも!?(^^;)

僕も今度試しに交換してみますね。
今日、クローズドにする際、
何気なくルームミラーを見ていたら「あれ、何かヘン!!」(^^;)

よーく見てみると、トランクが閉じるとき
本来なら左右同じように閉じなくてはならないのに
閉じる直前、最初に右側が降りて慌てて左側が降りるという
ぎっこんばったん状態になっているではないですか!!

サービスに聞いたら、「大丈夫でしょう」とのこと。
この状態で週末のFBMに参加します。(^_^)
みなさん初めまして、cureと申します。
本日メガーヌGC(中古)が納車されましたが、
いきなりのトラブル!?
どうか助けを賜りたく思います、お願いいたします!

リモコンキーのトランクオープンが作動せず、
車内のルーフ開閉もできません。
パネル内の表示には「CONSULT ROOF HANDBOOK」と出ます。
ルーフ開閉の不作動はバッテリーの昇天が考えられるそうですが、
まっ、まさかのトランクの故障では…いきなり参ってますたらーっ(汗)

または寒い夜のせいで動かないだけでしょうか…
だといいのになと願ってますペンギン
cureさん:

はじめまして、ま☆ちと申します。
納車早々、災難ですね。お気持ち、察します。(^^;)
ところで、納車のときにルーフの開閉のチェックはしなかったんでしょうか?

> リモコンキーのトランクオープンが作動せず、

2年乗っていますが、未だ使ったことがありません。必要もなかったので。
で、今初めて使ってみました。

Meganeのリモコンは無線タイプでありながら
電波法の関係で受信感度がものすごく悪く
トランクの真後ろ10cmのところからでも作動しないことがしょっちゅうです。(^^;)

> 車内のルーフ開閉もできません。
> パネル内の表示には「CONSULT ROOF HANDBOOK」と出ます。

このアラートは見たことないですが、
これではGCを買った意味がないですね。(^^;)
他の電装系に不具合がないのであればヒューズはどうでしょうか?
一度調べてみてください。
ただ気になるのは、どちらもトランク周りの電装絡みということ。
特殊なものなので、詳しいメカのいるところで見てもらった方がいいと思います。

もし、バッテリーが原因なのであれば
納車された直後ということは当然保証の範囲内でしょうから
すぐにでも新品のバッテリーと交換してもらうといいでしょう。
Meganeのバッテリーはだいたい3年以内で突然死するケースが多いようなので
納車時に新品であれば約3年は安心して乗れます。(^_^)

いずれにしても、ルーフは知識の豊富なメカのいるお店か
ディーラーで見てもらったほうがいいと思います。
cureさんの書き込みで「リモコンでトランクを開ける」ことを初めて経験しましたが
開けてビックリ!!

今日は天気が良かったので、久しぶりにオープンで走っていたのですが
トランクを開けてみたらカバーが開いていた!?
通常だとその状態ではエラーで開かないはずなのに
今日に限って開いていたのです。
さすがフランス車!!(^_^)

昨年末、3年目に突入しましたが、
これからいろいろなトラブルが発生するのでしょうか?
思い起こせば20年超にわたるフランス車生活を送っていますが
こんなにトラブルから開放されたことは今までありませんでした。
さすが、21世紀のフランス車!! と感動していますが、
じわじわとCitroenやPeugeotでのトラブル生活の思い出が蘇ってきまています。
ま、それもフランス車に乗る楽しみのひとつでもありますが……。(^^;)
ま☆ち様

ご親切な回答をありがとうございます!
トランクは無事開きまして、
トノーカヴァーを引いてロックの解除が
でき、ルーフを開くことができました。
リアのトランクオープナーの場所が
手探りでは分からなかったのです…。

今回、納車時に急用ができて立ち会えず、
各種の説明を全く受けられなかったので、
後になっていろいろといじくってみています。
ネット等で調べながら解決するのも
なかなか楽しいんですけれどね^^

バッテリーは今のところ元気なようです。
3年以内でダメになるとは早めの周期ですね。
定期的に交換していきたいと思います。

しかしこのGC、とてもいいクルマですね。
すっかり気に入りました!希少ですし(笑)
わたしはルノーは2台目でして、
この前にはルーテシアのph1に乗ってました。
長時間乗ると良さが出るシートといい、
フランス車は素晴らしいですよね。

ま☆ち様、今後ともどうぞよろしくお願いいたします。
cureさま:

> トランクは無事開きまして、
> トノーカヴァーを引いてロックの解除が
> でき、ルーフを開くことができました。

それはよかった!!\(^o^)/

> リアのトランクオープナーの場所が
> 手探りでは分からなかったのです…。

あれはフツーの人にはわからないです。(^^;)

> 今回、納車時に急用ができて立ち会えず、
> 各種の説明を全く受けられなかったので、

そういう事情だったんですね。
ちょっと特殊な部分があるので、
マニュアルは隅から隅まで読んでおいたほうがいいと思います。

> バッテリーは今のところ元気なようです。
> 3年以内でダメになるとは早めの周期ですね。
> 定期的に交換していきたいと思います。

整備手帳に交換した記録は残っているでしょうか?
もし、ないようでしたら未交換かもしれません。
年式と相談して「心の準備」をしておくといいかもしれません。
微妙ですが「予兆」はあるようです。

> しかしこのGC、とてもいいクルマですね。
> すっかり気に入りました!希少ですし(笑)

それはよかった!!
でも、希少なので悪いことはできません。(^^;)

> 長時間乗ると良さが出るシートといい、
> フランス車は素晴らしいですよね。

フランス車もだんだんシートにコストをかけなくなってきていますが
まだまだ高水準であることは間違いありません。
シートと足回りで余計な疲労感を与えない設計は
フランス車の最大の魅力です。(^_^)

こちらこそ、よろしくお願いします。
トラブルというよりはたんなる経年劣化ですが、リアのウィンカーバルブ、オレンジの塗装がぼろぼろに。
先日、首都高を走っていたら突然、ガキーン!! という、
今まで経験したことのない衝撃が駆動系から!! \(@□@;;;)/

インパネを見れば「SERVICE」ランプが点灯していると同時に
ATが3速にロックされているではないですか。
そうです、MEGANEのお約束、ATのソレノイドバルブの故障です。
だから、AL4はイヤだったのに、だからMTがよかったのに……。

一旦エンジを切って再起動させると直るのですが
じき、走行中に再発です。
ルノーの説明だと、たとえロックされても、
ガレージまでの走行には支障はないとのこと。
そこで先週、入院と相成りました。

AL4ではほぼ起きるトラブルだというのに、
これがクレームじゃないというのがフランス車のコワイところ。
3年以内に起きてくれていれば無料で修理できたのにと、忸怩たる思いです。
おまけに、修理したからといって再発しないとは限らないというのがもっと怖い。

ちなみに、MEGANEにはウィンドウが落ちるという
これも大半のオーナーが経験されているトラブルがあります。
これがいつ来るかと思うと……(^^;)

購入後3年経って、忘れた頃にやって来るフランス車のトラブル。
これからサイフとの闘いです。(^^;)
今週末、修理が終わります。

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