ディーゼル乗用車コミュのVWポロ・ブルーモーション

今年6月VWポロ・ブルーモーションを足にヨーロッパを旅する事に決めました。

http://response.jp/article/2009/03/04/121243.html

2001年にVWルポ3L TDIでイギリス1周約6000kmを走って、ギネス記録のディーゼルエンジン自動車の燃費記録42.29km/Lを作った時以来、9年ぶりのイギリスにまず行きます。その時のVWUKの広報部長だったポール・バケットさんが、今も同じ職にあり、メールでVWポロ・ブルーモーションを貸して欲しいと依頼したら、快諾していただいたという次第です。

ルポ3L TDIが33.3km/L、二酸化炭素排出量が81g/kmに対して30.3km/Lと87gだが、イギリス仕様は、触媒の取り回しの関係で89gになっていると教えてくれました。それでも、スマートForTwoCDiの800ccディーゼルと同じ燃費です。

イギリスだったら、何か燃費チャレンジをやりたいので、今回参加するのではないけれど、MPG Marathonというイベントの2009年と同じコースを走って、他のクルマと比べてどれだけの燃費を出せるか？に挑戦する事にしました。このイベントは2日間で350マイル＝560kmほど走り、絶対燃費と運輸省に届け出値と比べてどれだけ向上させられるかという２つのカテゴリーで争います。2009年の総合燃費は、スマートForTwoCDiの96.81mpg＝34.27km/Lで優勝。届け出値が30.3km/Lなので、+13.1％の向上。マツダアクセラ2.3Lターボが、41.75mpg＝14.78km/Lながら、届け出値が10.30km/Lなので、+43.9％の向上で改善率部門の優勝でした。VWUKから1台だけ出たゴルフブルーモーション1.6TDI 105馬力は、72.47mpg＝25.65km/Lという平凡な記録でした。改善率も+5.2％程度。

VWポロ・ブルーモーションだと最低90mpg＝31.86km/Lは出せるでしょう。100mpg＝35.40km/Lを超えたらVWUKも大喜びしてくれるんじゃないでしょうか!?この記事を日本語で日本の雑誌に発表するだけじゃもったいないから、現地ガイドも兼ねて、イギリス人のジャーナリストを1人紹介してくれと依頼してます。私と一緒に走って英語でイギリスの雑誌に記事を書いてくれるようにという事です。

ルポ3L TDI は、２ペダルの半自動5MTでしたが、ポロ・ブルーモーションはクラッチ付きの5MT。私としては、こちらの方が好きです。

ヨーロッパ大陸の方では、左ハンドルのVWポロ・ブルーモーションを貸してもらって旅を続ける予定です。