ディーゼル乗用車コミュの自己紹介。。。

すいません。勝手にスレ立てます。ぺこ <(＿＿)>

はじめまして「ディーゼルサンタ」と申します。ぺこ <(＿＿)>

ディーゼルエンジンの研究をしている２１歳の学生です。。。

長くなりましたが、最後に僕が言いたいのは。。。

「ディーゼル万歳！！」という事です。理由はいろいろあります

よろしくおねがいします。ぺこ <(＿＿)>。

コメント(80)

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[41] mixiユーザー 07月16日 23:42

おはつです

トヨタの名機、１ＫＺ－ＴＥ搭載のＫＣＨ１０Ｗグランビアに乗ってます。

距離は既に２０万キロ超えていますが未だ調子ばっちりです

Ｋ－ＴＥＣＨっていうところの燃調キットを装着し、平坦でしたらメーターを振り切ります！

５月に車検通したので最低車検が切れるまで乗り続けます。

静岡ですが経由１Ｌ＝￥１１９　何とかならんかな？

[42] mixiユーザー 07月27日 10:18

こんにちはディーゼルエンジン搭載ならなんでも鉄道農機具船車
ちなみに働くディーゼルカートラックのってます。ふそう無過吸6M41 8200cc 210馬力です。よろしく

[43] mixiユーザー 09月11日 00:01

　お初です。

　VW LUPO3L TDI 2000年式
　BMW(E-46)320d 2003年式

　２台所有してます。バイオディーゼル(BDF)車
です。よろしく。

[44] mixiユーザー 10月05日 23:19

　はじめまして。

　商用車ですが、マイカーでトヨタのサクシードに乗ってます。
　もちろんエンジンは1ND-TVです。

　以前はマツダのボンゴに乗ってましたが、ディーゼル規制で乗れなくなるので、当時出たばかりのサクシードを規制のかかるギリギリに買いました。

　燃費は必ずリッター20Kmを超え、満タンで1000Km以上走ります。もうとてもガソリン車には乗れません。

　なんて言ったらいいかわかりませんが、ディーゼルって昔から好きなんです。
　『なんでこんなクルマ買ったの？』とよく聞かれるので、『ディーゼルが好きだから』と言うと、変わってると言われます…。

　あと３年しか乗れませんので、日産・ホンダ・三菱・スバル等の各社が国内発売するのを、首を長～くして待ってるとこです。

[45] mixiユーザー 10月20日 17:17

はじめまして！
まさにディーゼルで飯を食っている者です。
やはり「ディーゼル万歳」でお願いします。

[46] mixiユーザー 12月09日 02:32

初めまして

家族で30年ヂーゼルに乗っています

父はローレル→ボンゴ→ボンゴフレンディ
私はビックホーン→ランクル１００と乗っています！
何故ディーゼルが悪いのか分かりません！何故なら日本は資源が無いくせにガソリンを好む様なきがします！
現に今の新車には無く悲しいです

ドイツとかにはＢＭＷのアルピナにも仕様が有るくらい、盛んですものね！
ベンツのＥクラスに試乗しましたやはり私にはディーゼルが一番だと思います

今のディーゼルは燃費が良く、パワーが有りディーゼルノックも静か

良いと思うけどなぁ…
ディーゼル頑張れ負けるな！
以上です！
宜しくお願い致します

[47] mixiユーザー 01月17日 09:14

はじめまして、残念ながら今はディーゼルには乗っていませんが最初に購入した車がジェミニディーゼルです。パジェロも家族が乗っていました。
当時リッター１８キロとかで走っていたのがなつかしいです。
昨日の新聞に来年からディーゼル乗用車の購入補助金が出るとか記事が出ていました。
やっと日本でもディーゼルが見直されてきそうですね。
私はホンダが発売するディーゼルが気になっています。

[48] mixiユーザー 02月13日 02:39

はじめまして
私は20年間同じディーゼル乗用車に乗ってきました
いまだに燃費はリッター20近く走りますし、低速トルクが太いからマニュアルで2速発進が楽々の不精運転ができ長距離でも疲れない
都会には乗っていけないどちらかといえば反社会的なクルマですが、もはや完全にカラダに染み付いて手放せません

[49] mixiユーザー 03月29日 22:16

はじめまして
GOLF3CLDにのっています。
よろしくおねがいします。

[50] mixiユーザー 04月02日 00:06

はじめまして
Ｗ１２４ベンツワゴンＴＤＴに乗っています。
ディーゼルのトルクの太さが未について離れられそうもありません。
月２で藤沢～新潟を往復しています。関越道を大人しく走っていますので
煽らないでね。

[51] mixiユーザー 05月07日 12:26

はじめまして。

平成9年式KD-LX100クレスタディーゼルターボに乗っております。
現在19万5千?走行しております。タイミングベルト3回交換しましたｗ
高速でメーター振切りできる希少なディーゼル車だと思ってます。
このような走りの為、ツアラーV用の足にしてあるのは内緒ですｗ

12万ｷﾛ時に噴射ポンプが逝かれリビルト品に交換しました。
消耗品とは言え高価な部品ですよ・・・

[52] mixiユーザー 06月08日 02:00

初めまして。
ディーゼル初体験は1988年に1.5LノンターボのスターレットDでイギリス１周をやった時です。23.55km/L走ったんですが、そのトルク特性には驚きました。

2001年にVWルポ3L TDI でイギリス１周をやった時は、6000kmの平均燃費が42.29km/Lで1992年にダイハツ・シャレードディーゼルで作られた36.54km/Lの記録を抜いて、ギネスブックのディーゼルエンジン乗用車の記録を作りました。この時は、スコットランドのモントローズからゴールのブライトンまで1627kmを無給油で走って、初めて無給油で1000マイル越えをやりました。

2003年には、レンタカーのアコード・ディーゼル5MTを借りて、フランスの大西洋岸をスペイン国境のビアリッツからベルギー国境まで無給油で走ろうとしたんですが、満タンにして65.33Lの軽油で1874.4km走り、28.60km/Lでした。

2004年には、鹿児島ICからVWルポ3L TDI を満タンでどこまで走れるかというのにチャレンジして、青森の十和田湖入り口まで、2060.0km走ってガス欠しました。40Lとすると約51km/Lの燃費です。

最近は、2006年９月にDCJからメルセデス320CDIの英国仕様の試乗車を借りて、六本木から高速道路を80Lの軽油で走れるかに挑戦して、1404.4kmを走って、ヤナセ鹿児島支店まで無給油で走り、満タン法で70.0Lだったので、20.06km/L。

ディーゼルって燃費が良いです。でも、今、市販されているディーゼル乗用車で、欲しいのはメルセデスE320CDI だけなんですが、高過ぎて手が出ません。早く、日産からエクストレイル・ディーゼルやホンダからアコード・ディーゼルを発売して欲しいです。

[53] mixiユーザー 06月08日 10:39

燃費男さん

そうなんですよね、私のクルマもNox法であと２年しか乗れないので、早く日産やホンダ、三菱等がディーゼルを発売してくれないかと首を長くして待っております。

ガソリン乗用車には乗りたくありません。

[54] mixiユーザー 09月25日 20:14

はじめまして

現在１ＫＺのグランビアを所有しております。黒煙モコモコ出て肩身が狭いですが、ストレスなく走るんで気に入ってます

前はＴＤ４２のサファリ、登りの高速は失速しましたがトルクある直６がお気に入りでした。

やっとディーゼルに明るい日差しがさしてきた…
最新のディーゼル体験してみたいですねー

ヨロシクお願いします

[56] mixiユーザー 11月14日 21:18

はじめまして。
平成5年式エスティマルシーダに乗っています。走行距離は12万キロです。
先日、車検受けました。まだまだディーゼルと付き合っていこうと思います。
宜しくお願いします。

[57] mixiユーザー 01月14日 09:27

はじめまして。m(_ _)m
平成７年型マツダボンゴフレンディー４WD2500ｃｃオートフリートップのオーナーです。僕の住んでいる地域ではディーゼル規制がかかってるので実家に籍を移して細々と乗ってます。
あちこちガタがきて乗換えを考えないとアカンのですが、かといって他に乗りたい車もないし、なんとかだましだまし乗ってます。
ガソリン車にはないあの底力、ディーゼル機関車のようなエンジン音、そして安い燃料費。どれをとっても今は乗り換えを考えられないです。
よろしくお願いいたしますm(_ _)m

[58] mixiユーザー 01月15日 20:41

はじめまして！
'95　メルセデスベンツE300TDT　ｽﾎﾟｰﾂﾗｲﾝ　＆
'09　日産エクストレイル　20GT　に乗ってます。
幸い、Nox規制地域外に引っ越したので、TDTに乗ることが出来ました。
湘南と群馬を行ったり来たりしてます。宜しくお願いします。

[59] mixiユーザー 03月07日 22:29

はじめまして！

当方はディーゼルエンジン（RD28）のスカイライン、
1986年式の日産スカイライン（R31）　GT-Dを所有しています。
残念ながら、NOx・PM法により登録がまだ出来ていませんが、
なんとか対策して堂々と乗り回したいと思います。

よろしくお願いいたします。

[61] mixiユーザー 06月21日 23:44

はじめまして。

2001年1月にトヨタディーラーの片隅に
おいてあったのを購入し今に至る
平成7年車のLX90型チェイサーです。
しかも、５MT車です。（当時５８０００km）

当時は探せばそれなりにあったのですが
今、国産ディーゼルセダンを探すのは難しいかと・・・
絶滅危惧種

といわれてもおかしくない車種なので
よほどのことがおきない限り維持していくつもりです。
あと３年前に１００型ハイエースも買いました。
（もちろんディーゼル、原動機１KZ）
今年、タイベル交換、ダブルパンチでした

（現在２台とも１９万ｋｍ台。）

それでは、みなさんヨロシクです。

[63] mixiユーザー 08月14日 23:14

はじめまして。
排気ガスのきれいなディーゼルMTステーションワゴンの登場を待ち望んでいる者です。

繋ぎのつもりでガソリン車に15年乗りましたが、
希望のディーゼル車は未だ登場せず、
泣く泣くガソリンの新車への買い換えを決意しました。

コモンレール式ディーゼルエンジン搭載のプロボックスバン/サクシードバンの
存在を知ったのは、ガソリン車注文後のこと。
いまさら、比較的乗用車的なサクシードバン中古車が欲しくなってる次第です。

とはいえ、ガソリン車であと数年繋ぐことは決めてしまったこと。
みなさま、
新型ディーゼル車を待つ身に
励ましのお言葉などありましたら、ぜひともお願いします。

[64] mixiユーザー 08月23日 22:18

はじめまして。
２年前ですが、パジェロのディーゼルを購入しました。
宜しくお願いします。

[66] mixiユーザー 08月23日 23:40

> ☆さとる★さん

もちろん、エクストレイルも検討しましたよ。
ディーゼルとMTが設定されているなんて、貴重な存在ですね。

ただ…、自分の使用用途に対して、
・大きすぎる
・高額すぎる
・燃費が良くない
という、残念な検討結果となってしまいました。

営業マンが出してきた見積は、AT仕様だったんですが、
なにも文句を言わずに受け取って、逃げるように退却してきました。

用途さえ合えば、素晴らしいクルマだと思うんですが、
ご期待に沿えず、エクストレイルには悪いことしちゃったなと思っています。

[69] mixiユーザー 09月16日 22:18

え～と、改めまして、こんにちは。

実は、納期の都合で、やむなくガソリン新車の注文をキャンセルして、
急遽、サクシードバン・ディーゼルターボの中古車を購入しました。
発進以外は、けっこう速いクルマですね～。

このコミュニティの対象からは少し外れてしまう車種ですが、どうぞよろしくお願いします。

[70] mixiユーザー 12月11日 23:04

59でコメントしたものです。
やっとNOx・PM法クリアし、ナンバーを取れましたので改めて…

言い出したのが2007年の夏ごろで、
車が手に入ったのが2009年の1月。
そしてNOx・PM法対策に（金銭的・技術的な理由で）さらに2年近く。
実に3年以上もかかりましたが、最後までやりきりました。

というわけで、
ゆっくりガラガラのんびり走ってますので、
お急ぎの方はお先にどうぞ～

[71] mixiユーザー 03月23日 17:48

初めまして
平成７年のディーゼルエンジンのC34ローレルに乗ってます。
住んでいる地域がギリギリNox規制地域外だったので
先日、ナンバーを取得出来ました。
宜しく、お願いします。

[73] mixiユーザー 07月05日 18:02

はじめまして。
過去に
日産セレナ（ＣＤ２０ターボ）
デリカスペースギア（４Ｍ４０）
パジェロロング（４Ｄ５６）
乗ってました。

今は仕事で
デリカトラック（４Ｄ５６）
パジェロ（４Ｍ４０）
日野レンジャー（ＨＯ７Ｄ）
日産コンドル（ＦＥ６）
に乗ってます。

自家用で次はビッグホーンに乗ろうかと思ってます！よろしくお願いします

　　　　

[74] mixiユーザー 07月16日 11:24

初めまして

現在ガソリン車乗りですが、ディーゼル乗用車に興味があるので参加させていただきます。

流石に土地柄の違いもありますが、欧州ではエントリーカークラスにもディーゼルの設定があるのに何故日本ではこんなにも少ないのだろう？と日々思っています。
アコードも欧州ではディーゼル設定あるのに、日本で出しても良さそうですが…

長くなりましたがよろしくお願いします。

[75] mixiユーザー 07月21日 08:31

初めまして。96年式ランドローバーディフェンダー110と90年式ゴルフ?に乗っています。どちらもバイオディーゼルで走らせています。ゴルフは最近熱交換器を付けて、WVO（使用済み天ぷら油そのまんま）で走るように改造しました。
昔からディーゼルファンです。
よろしくお願いいたします。

[76] mixiユーザー 09月14日 20:49

はじめまして
現在
Mercedes-Benzの
ＣClass(W203)のＣＤＩ
を８年前に並行輸入し
２８万?走りました

今、また
Mercedes-Benzの
SLK(R173)のＣＤＩを
並行輸入しようと健闘しております

どなたか
一緒に購入希望される方を探しております

私の排ガスレポートをおわけできます

以下基本情報です
【SLK250CDI】
2143cc　4気筒
2ステージターボチャージャー

馬力150kW (204馬力)
トルク500nm（50kg）

0→100km/h　6.7秒
80→120　　4.3秒
最高時速243km/h

7速オートマミッション
（6速マニュアルは来年の4月以降）

燃費　100キロ当たり4.9リットル（20.4km/L)

オーダー開始　9月13日
現地価格　41,828.50ユーロ

ということです。
なんとトルクが50kg！！

興味のある方
私に直メールください

[78] mixiユーザー 12月14日 22:57

初めまして(^^)
大阪府に住んでいたのでディーゼルに憧れながらも仕方なくガソリンのE50エルグランドに乗っていたのですが仕事の都合で規制対象外の滋賀県に引っ越したのでディーゼルのE50に乗り換えました♪

前期型のQD32ETi搭載車なので後期型のZD30には劣りますが昔に親が乗ってたタウンエースのディーゼルに比べるとだいぶ良く走ると思います(^^)v

やはりあのディーゼルの力強い音には頼りがいを感じますね(*´∇｀*)

マフラーから出る黒煙が自慢です(笑)

ただ前のガソリン車(後期VQ35) の方がパワーはもちろんトルクも太かった気がします(^^;

でも気にいってます♪

すでに２０万キロ近いんで３０万キロ目指したいと思います(笑)

[79] mixiユーザー 03月02日 03:21

はじめまして♪
先月、１ヶ月以上地道に探して、やっとの事で見つけたディーゼルで4WDでMT車です。56,000km走行の、カローラを買いました♪
2200ccで税金高いですが、燃料代が安いので重宝してます