競馬・ダメ予想家のダメダメ理論コミュの早春スプリント【１】／結論

船橋1200（Ｃ１）
2月22日　18:40発走

■結論

『冬場の連闘馬は買い』

という格言があるかどうかは分からないが、馬の体重が落ちにくい冬場。
調教がわりにレースを使い、無理やり体重を絞って翌週のレースを勝ちにいく、といった具合に、連闘を戦略的に利用する厩舎も中にはあるかもしれない。
きちんとデータをとったわけではないが、中央ほどトレセンの設備が充実していない地方競馬では、連闘馬の好走率が高いように感じる。

実際、本日の船橋11レースに連闘で出走してきた９番人気キャッスルクラウンは、先行策から直線いい脚で伸びて３着馬とはわずかクビ差の４着。
最終レースでも、連闘で挑んだ11番人気スマートスペクターが、中団待機から追い込んで２着に激走した。
前述２頭ほど大穴ではないが、９レースのリュウノプリンスも５番人気３着、７レースのクインザクインも８番人気３着と、連闘馬が軒並み馬券に絡んでいる。

もちろん、ただ連闘してきただけで好走することはできない。
しかるべき能力を近走で示していながら、人気の盲点となっている連闘馬こそが狙い目だ。

例えば、７レースの３着馬クインザクインは、前走の時計指数がメンバー最高の67をマーク。
最終レースで２着に激走したスマートスペクターも、前走マークした時計指数66はメンバー２位の数字であった。
開催最終日となる金曜日も、近走で高い指数をマークしていながら、人気を落としている連闘馬を狙ってみたい。

連闘馬が出走するレースは多数あるものの、近走の指数などの条件を踏まえて考えると、第10レースの早春スプリントが面白そうだ。
門別で６連勝から船橋へ移籍し、いきなり1200メートル戦で１分15秒９の好時計をマークしたソルサリエンテ。
そのソルサリエンテを完封し、目下３連勝中のドミナドール。この２頭が人気の中心か。

しかし、本命はトキメキライツ。

前走は適性外の浦和1500メートル戦で完全に度外視。それでいて1.1秒差の４着は健闘の部類だろう。
連闘で得意舞台の船橋６ハロン戦に戻るとなれば、ここを狙ってきているのは明白。
前々走の勝ちタイム１分15秒７は、同日にドミナドールがマークした時計と同タイムで、このメンバーでも勝ち負けできることは証明済みである。
下手をしたら３番人気あたりまで支持を集めてしまうかもしれないが、頭まで十分あり得る◎として、この日第一の推奨連闘馬としたい。

◎トキメキライツ