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競馬・ダメ予想家のダメダメ理論コミュのオーシャンS【2】/結論

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■過去の好走馬の共通項

2006年
ダート【0.0.0.8】 ネイティヴハート
ダート【2.3.1.1】 コパノフウジン
ダート【1.0.0.2】 シンボリグラン
2007年
ダート【0.0.0.1】 アイルラヴァゲイン
ダート【1.0.1.4】 サチノスィーティー
ダート【1.3.1.5】 シルヴァーゼット
2008年
ダート【0.0.0.1】 プレミアムボックス
ダート【0.0.0.2】 エムオーウイナー
ダート【3.0.1.1】 ナカヤマパラダイス
2009年
ダート【0.0.1.0】 アーバニティ
ダート【1.0.0.4】 コスモベル
ダート【0.0.1.0】 アポロドルチェ

重賞に格上げされた2006年以降、3着以内に好走した12頭すべてがダート経験馬。
そのうち9頭が中央ダートで掲示板を確保しており、8頭が3着以内歴を持っていた。
これはおそらく、ダート戦で刻まれる持続ラップが中山芝1200メートルの定番ラップに直結するためであろう。

ダート【3.1.0.10】 サンダルフォン
ダート【2.5.4.3】 ショウナンカザン
ダート【2.1.1.4】 エーシンエフダンズ
ダート【1.0.2.4】 エーシンビーセルズ
ダート【1.0.0.1】 グランプリエンゼル
ダート【1.0.0.3】 シンボリグラン
ダート【0.1.0.2】 アイルラヴァゲイン
ダート【0.1.0.2】 セブンシークィーン
ダート【0.1.0.4】 シャウトライン
ダート【0.0.1.0】 アーバニティ
ダート【0.0.0.1】 ピサノパテック
ダート【0.0.0.1】 プレミアムボックス
ダート【0.0.0.1】 ランチボックス

今回のメンバーでダート出走経験があるのは13頭。
そのうち、中央ダートで3着以内歴を持っている馬まで条件を絞っても、実に10頭が残ってしまう。
さすがにこれでは馬券を組み立てることが出来ないので、もう少しふるいにかけたい。
過去のオーシャンS好走馬には、ダート出走歴の他にもうひとつ共通点がある。新潟直千の実績だ。

2006年
アイビス 0.5差3着………ネイティヴハート
アイビス未出走……………コパノフウジン
アイビス 0.1差2着………シンボリグラン
2007年
アイビス 0.2差4着………アイルラヴァゲイン
アイビス 0.5先1着………サチノスィーティー
アイビス 0.3差8着………シルヴァーゼット
2008年
アイビス 0.5差9着………プレミアムボックス
アイビス 0.4差7着………エムオーウイナー
アイビス 0.1差2着………ナカヤマパラダイス
2009年
アイビス未出走……………アーバニティ
アイビス 0.7差8着………コスモベル
アイビス 0.2差2着………アポロドルチェ

過去4年の3着以内馬12頭中、10頭がアイビスサマーダッシュに出走(オーシャンS出走後も含む)し、9頭が0.5秒差をキープ、6頭が馬券に絡んでいた。
究極のワンペース競馬である新潟直千が、下り坂発進の中山芝1200メートルの質感に似ているのか、ダート実績同様にこちらも重視したいポイントだ。
06年14番人気のネイティヴハート、07年10番人気のサチノスイーティー、08年6番人気のナカヤマパラダイス、09年5番人気アポロドルチェなど、オーシャンS出走時で既にアイビスサマーダッシュ3着内歴があったにも関わらず、毎年この該当馬は人気の盲点になっている。

直千【1.0.1.1】 アイビス最先着 0.5差9着 プレミアムボックス
直千【0.0.0.1】 アイビス最先着 0.2差4着 アイルラヴァゲイン
直千【0.1.0.1】 アイビス最先着 0.1差2着 シンボリグラン
直千【1.0.0.1】 アイビス最先着 0.9差9着 シャウトライン

今回の出走馬で、新潟直千経験があるのは4頭のみ。
そのすべてがアイビスサマーダッシュ出走歴を持っているが、このうちの3頭は過去にオーシャンSで馬券になっている。
新顔のシャウトラインは、駿風S(準OP)で2着以下に0.4秒差をつけて快勝しているものの、アイビスサマーダッシュは0.9秒差。
実際にオーシャンSで結果を出した他の3頭に比べると、直千競馬への適性が疑わしく思われるのだが・・・

シャウトラインが9着に敗れた昨年のアイビスサマーダッシュは、圧倒的に外枠が有利であった。
もし、このときのレース映像(パトロールビデオならより分かりやすい)が視聴できるなら、ぜひ見てほしい。
綺麗に内枠から順番に脱落しているのがよく分かるはずだ。

7、8枠6頭が1〜8着内にすべて入る中、シャウトラインは内めの4枠7番。
しかも、スタートダッシュで2番のマルブツイースターに内へ切り込まれたため、進路を失って最も内側を通る羽目になった。
それでいて、1〜4枠で最先着を果たしたのは健闘の部類だろう。
かと言って、シャウトラインを重視するかは馬場次第だ。



■先週の傾向

12.0−10.4−10.8−11.0−12.0−12.0(33.2→35.0) 1.08.2 稍 08年セプテンバーS
11.7−10.8−11.0−11.4−11.4−12.4(33.5→35.2) 1.08.7 稍 09年韓国馬事会
11.8−10.6−11.0−11.4−11.7−12.7(33.4→35.8) 1.09.2 稍 09年オーシャン
11.9−10.6−11.1−11.6−11.5−11.6(33.6→34.7) 1.08.3 稍 09年市川S
12.0−10.5−11.2−11.5−11.9−12.9(33.7→36.3) 1.10.0 重 08年春雷S
12.1−10.5−11.1−11.7−12.0−12.9(33.7→36.6) 1.10.3 不 10年アクアマリンS

1着 10-08 2着 10-11 3着 05-06  15頭 08年セプテンバーS
1着 04-04 2着 02-02 3着 02-01  16頭 09年韓国馬事会
1着 07-07 2着 05-03 3着 10-10  16頭 09年オーシャン
1着 06-04 2着 07-07 3着 01-01  16頭 09年市川S
1着 01-01 2着 08-10 3着 02-02  16頭 08年春雷S
1着 13-12 2着 03-03 3着 15-15  16頭 10年アクアマリンS

2008年以降、稍重以上に馬場が渋った中山芝1200メートル、古馬準オープン超のレースをピックアップしてみた。
6レースすべてが33秒台で前半3ハロンを通過しており、やはり馬場差の影響は後半3ハロンに集約されている。
【1】のレース傾向でも書いた通り、良馬場に比べると圧倒的に差し馬の台頭が顕著だ。
その一方で、3角5番手以内の先行馬が必ず1頭は馬券に絡んでいる点も見逃せない。
馬場がどこまで渋るか分からない今回は、ある程度の先行力と自在性を持った馬を軸にするのが最適か。



■結論

◎プレミアムボックス

複勝
1万円


コメント(22)

今週はほとんど予想できなかった自分ですが
サンダルフォンが気になります。
>紗亜【黒い彗星?!】さん

中山はけっこう降ってますか?
現時点で稍重なら、良馬場は見込めないですね。
前残りの馬場になるのか、差しが決まる馬場なのか。
いずれにしても、昨年同様に外を回してくる馬には厳しそうです。

何気に、ペースが早くなると確実に浮上してくるサンダルフォンとかも気になってたんですけどね(笑)
>たおるさん

あ、やっぱり気になります?(笑)
1200戦だけ抜き出すと、前半3ハロン33秒台のハイペースなら、けっこう安定した成績ですよね。
最初はプレミアムがいいと思ってたんですが、どうも外枠に入ったときのほうが良さそうだったので、サンダルフォンに目が向きました。

サンダルフォンって、昨年のオーシャンは直線で外に出してましたっけ?
仕事中なので、ワンセグのレース映像でしかチェックできないんですが、小さくてよく分からないんですよ。
もし確認できれば、教えて下さい。
亀レスですが
去年のサンダルフォンは外→外ですね。
4角も3〜5頭くらい外、直線も内から数えて6頭目の大外です。

◆コーナー位置◆
3角 : 11(9,12,15)(1,6)(7,10,16)(2,14)(8,13)3,5,4
4角 : 11,9,1(6,12)15(7,10,16)-(2,14)(3,13)(5,8,4)

4番なんで、3角はどんけつ、4角は(5,8,4)で、後方の内から3列目です。

> たんとさん

ありがとうございます!
内枠で通過順が追い込みだったので、もしかしてと思ったんですが、やはりそうでしたか。

サンダルフォンが突き抜けてくるなら、その隣りのエーシンビーセルズも一緒に連れて来そうですねぇ。
関西羽晴れてきましたが...PATで朝9時に買いました。

◎ 4アイルラヴァゲイン 
○ 8エーシンエフダンズ
▲ 9グランプリエンゼル
△ 6シンボリグラン
×13アーバニティ
注11サンクスノート

3連単軸2頭マルチ
◎−○→▲△×注    ¥200

3連複◎▲→6,8,11,12,13,15,16 ¥200

3連複◎○2頭軸総流し ¥100

合計¥7600

> アペゼシェフ CR-Zさん

やはりアイルは堅いですかね。
中山のレース、ワンセグで見てますが、やはり内が止まらない?
そのまま素直に買うか、腹黒く裏をかくか・・・(笑)
何か申し訳ありません。
仕事が忙しくて、検討するヒマがありませんでした。
出かけてました。ちょうど出走時刻に帰宅。

結局、サンダルフォンとエーンエフダンズの2頭軸で
挑みましたが・・・4角出口で前が狭すぎたかなぁ?

キンシャサとウチパクに戸崎かぁ・・・
キンシャサが、自身の前半3ハロン34.1秒で折り返しても間に合ったのは、内が止まらない馬場で経済コースを通ってきたから。四位の好騎乗。
33秒台のスプリント戦に対応できたかどうかはまだ疑わしい。

今日の馬場でレースラップ33.4秒なら、先行してバテた組は見直せる。
ただし、トラックバイアスは明らかに内有利だったため、外を回して届かなかった差し馬を今回は注目したい。



土曜日なのに、やたらと仕事が忙しい。
結局、買ったのはプレミアムの複勝1万でした(笑)
届くと思ったんだけど・・・

しかし、エーシンエフダンズは本当に来ましたね。
キンシャサノキセキは内で包まれたのが良かった印象です

差して来るけど内を通らないと届かないのがポイントになりましたね

エーシンエフダンズの配当が思ったより付かなくて少し萎えましたけど(笑

しかしプレミアムボックスは大外ぶん回しでよくあそこまで迫ったと思います

宮記念は人気だと思いますが外差しなら本命候補じゃないでしょうか?
アイル、ショウナンの二頭から流しましたが…終了ですあせあせ(飛び散る汗)

キンシャサは買う気なかったんで、しょうがないかなむふっしかし雨の競馬は萎えちゃいます泣き顔
>たおるさん

ワンセグだったんでよく見えなかったんですが、サンダルフォンは外を回してましたかね?

今日のレースは、前後左右のコース取りが有利だった馬と不利だった馬が、わりとはっきりしていたのではないでしょうか。
>やまちゃんさん

そうか。
あそこで四位がひと呼吸置けたのは、前が開かなかったからでしたか。

今日は、最初から差し馬を狙うつもりでしたが、悩んだのが内枠か外枠かでした。
結局、明らかに内が有利だったので、内ラチ沿いをスルスルと伸びてくるイメージで、プレミアムを選んだんですが、わずかに届きませんでしたね。

ただ今日のレースは、まるっきり昨年と同じ印象を受けましたよ。
つまり、次に狙うべき馬も昨年と同じような感じでいいと思います。
>紗亜【黒い彗星?!】 さん

その悔しさは、私も痛いほど分かります。
でも、レース前に軽視していたキンシャサが勝ったからと言って、その自分の判断が間違えていたとは限りませんよ。
いかんせん今日のレースは、展開やトラックバイアスの影響が大きかったですからね。

私の目から見たら、今日キンシャサが勝てたのは、四位の騎乗があったからこそだと思っています。
何しろ、キンシャサのすぐ後ろでゴール板を通過したのが、鉄砲駆けしないことで有名なファイングレインだし(笑)、先頭集団で最も外を回らされたショウナンカザンはシンガリ負けですからね。
それほど、今日のレースは位置取りによる有利不利が大きかったんでしょう。

キンシャサは、前後においても内外においても、最も理想的な位置で競馬が出来た上に、四位のゴーサインも絶妙でした。
これ以上ないぐらい最高の騎乗だったにも関わらず、かなりの不利があったプレミアムボックスに0.1秒差まで迫られてしまった点に、私はキンシャサの衰えを感じずにはいられません。
もちろん、ここは前哨戦なので、全力で追っていたわけではないのかもしれませんが、それでもスプリント戦では危険な人気馬だという認識は未だ以ってある・・・と言うよりも、むしろ今日の勝ち方でより危険だと感じました。

勝敗は兵家の常と言いますが、当たり外れは馬券師の常ですよ。
外れたら外れたなりに、その悔しさをレース分析にぶつけて、お互い次に繋げていきましょう!
私も、今日失った1万円は、必ず高松宮記念で取り返します(笑)
>カズマッチョー さん

ショウナンカザンは次ですよ。
あの位置は、一番厳しい位置でしたからね。
ショウナンカザンと同じような位置にいながら、最内にいたセブンシークィーンに先着したサンクスノートも、次走で期待できる1頭でしょう。
アイルラヴァゲインは、直線向いてから前が開かなかったのが痛かったですね。

結果的に私も雨に泣いた一人ですが、今日悔しくても、それを次に繋げていけばいいんですよ。
私は不思議と、馬券を外したのにすごく気持ちがいい(笑)
負けたけど、大きな収穫があったからでしょうね。
これでキンシャサ3連勝・・・ちょっと本番盛り上がれそうじゃないですか!?

認めないシルクロード
マイラー台頭の阪急杯
疑い深いオーシャンS

嘘の飾りに塗り固められたキンシャサの3連勝に、これまた額縁通り受け取れない前哨戦3戦。

こりゃ、楽しみですね。
でも引っ張る馬が出てくることを願ってやまないです。
>オペラさん

やっぱり、そう思いますよね。
何しろ、あの中身のないシルクロードで3着だったシンボリグランが、ここでも3着なんですもん。
その一方で、シルクロード2着だったショウナンカザンが、今回シンガリ負け。

この2頭の差は何? って話ですよ。
どこからどこまでが有利だったのか、どこからどこまでが不利だったのか。
この2頭の位置関係が、今日のからくりを教えてくれましたね。
サンダルフォンはスタート直後後方につけて、最終コーナー辺りで
徐々に外へ。さぁ、ここから直線って辺りで前がふさがってて、
その時1馬身前の外側がプレミアムボックスだったみたいです。
そこからさらに外に持ち出して加速し始めたら決勝線かな。

プレミアムボックスはスタート出遅れから一気に大外まわしてましたね。
あの辺のロスがなければ、普通に勝ててそうかも。
プレミアムボックスはつまづく感じで出遅れたようにも見えたけど、
どうなんでしょうね?

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