競馬・ダメ予想家のダメダメ理論コミュの皐月賞【結論】／最後はすんなり決まりました

■土曜日の芝レース検証

今週は、後半から連日雨に見舞われ、土曜日の芝は朝から重馬場発表。
ラップ検証するまでもなく、相当に時計がかかっていたことは一目瞭然であったが、馬場がレースにどのような影響を及ぼしているのか、突っ込んで調べてみよう。


◆ラップと通過順位

37.2 − 49.6 → 51.1 − 38.3（37.7／１着）　1.53.1　芝1800　３歳未勝利
38.0 − 50.7 → 48.7 − 35.9（35.4／２着）　1.39.4　芝1600　３歳500万下
37.2 − 49.5 → 50.5 − 38.4（37.8／１着）　2.04.5　芝2000　古馬500万下
38.1 − 51.3 → 48.6 − 36.6（36.3／１着）　2.05.4　芝2000　山藤賞

上表は、土曜日に行われた芝レース４鞍のラップ詳細だ。
左から、前半３ハロン、前半４ハロン、上がり４ハロン、上がり３ハロン、上がり最速、最速馬の着順、勝ち時計、距離、レース名を表している。
ラップの前傾、後傾に関わらず、上がり最速馬がパーフェクトで連対。
と言うことは、後方待機の直線一気が決まりまくっていたのかと言うとそうではなく・・・

１着 08-08-05　２着 01-01-01　３着 02-02-02　14頭　３歳未勝利
１着 02-02-02　２着 07-08-06　３着 03-03-03　11頭　３歳 500万下
１着 05-05-04　２着 03-03-02　３着 07-08-05　11頭　古馬 500万下
１着 05-04-03　２着 01-01-01　３着 02-02-02　10頭　山藤賞

上がり最速をマークした馬の通過順位は、08-08-05、07-08-06、05-05-04、05-04-03であった。
４角の位置取りだけを抜き出せば、14頭中５番手、11頭中６番手、11頭中４番手、10頭中３番手。ほぼ中団より前にいた馬たちで占められているのだ。
つまり、比較的先行していた馬が、そのままメンバー最速の上がりを繰り出して上位争いしていたことになる。
では、今日出走していた差し追い込み勢は、どれも不甲斐ない馬ばかりだったかと言うと、もちろんそうではない。
極端に追い込みが利かない馬場に変化してしまっているのだ。

全３着以内馬12頭中、２角で５番手以内だったのは９頭、４角で５番手以内だったのは11頭。
この数字がすべてを物語っている。今の中山の馬場は、テンからある程度前につけていないと厳しい。
今日のレースを何度も見たが、後ろに控えた馬は３角からマクっていこうにも、前の脚が止まらないせいか追走で精一杯の様子だった。
そういう意味では、皐月賞で最も必要なのは、渋った馬場で先行できるパワフルなダッシュ力かもしれない。


◆昨年との時計差

３歳未勝利／芝1800
49.6 → 51.1　1.53.1　重
49.3 → 48.4　1.50.2　良　３回１日
50.0 → 48.5　1.51.1　良　２回５日

３歳 500万下／芝1600
50.7 → 48.7　1.39.4　重
47.8 → 47.1　1.34.9　良　３回３日
47.7 → 47.0　1.34.7　良　２回８日
47.0 → 47.7　1.34.7　良　２回３日
46.7 → 48.0　1.34.7　良　２回１日

古馬 500万下／芝2000
49.5 → 50.5　2.04.5　重
49.3 → 48.0　2.02.6　良　２回７日
49.6 → 48.4　2.02.9　良　１回３日

３歳 500万下／芝2000
51.3 → 48.6　2.05.4　重
49.7 → 47.3　2.02.8　良　３回４日
49.0 → 47.5　2.01.7　良　２回５日
48.3 → 50.0　2.04.1　稍　１回１日

上表は、土曜日の芝レース４鞍と昨年行われた同条件のレースとのラップを比較したものだ。
まず、勝ち時計を比較して分かる通り、今の中山は昨年よりも相当時計がかかる馬場。
芝2000メートルの古馬500万条件が最も分かりやすい例だが、前半４ハロンのラップは同じぐらいなのに、上がりで今年は約２秒ほど落ち込んでいる。
さすがに、これほど馬場が渋っていては、当日に降雨がなかったとしても、よほど快晴でない限り馬場が通常の状態まで回復する見込みはないだろう。
まさか、こんなにも時計差が生じているとは思わなかったが、だいたいの目安としては、例年より２秒かかるぐらいに考えておけば間違いなさそうだ。

と言うことは・・・
近年の皐月賞でいうと、エアシャカールが勝った2000年、ジェニュインが勝った1995年あたりと同じ馬場ということになる。
どちらかと言うと、差しがそれなりに決まっていた2000年よりも、先行重視の馬場だった1995年に近いか。
この年は、11番人気で３着に入ったオートマチックという馬がいた。
京成杯３番人気２着 → 弥生賞４番人気４着という臨戦過程を踏んだ先行馬。今年も、似たような馬がいたなぁ。
ともあれ、明日の日中でどこまで馬場が回復するか分からないが、土曜日の時点での中山芝は・・・

●４角５番手以内にいないと上位争いはほぼ不可能
●３角からマクる戦法も難しい
●上がり最速馬が確実に連対している

３角からマクることが困難で、４角５番手以内の位置にいないと厳しいとなれば、前半のうちに前の位置を確保しておくしかない。
と言うことは、先行力が重要なポイントとなるわけだ。
そして、上がり最速馬の活躍が目立つということは、ゴールまで失速しない持久力も絶対不可欠であることを意味している。

実は、昨年のこの時期の中山芝も、比較的前残り傾向の馬場であった。
ただし、今年とはまったく逆の、時計が出やすい馬場での「先行有利」。
タフな馬場ではないぶん、スタミナの浪費は激しくなく、要するに道中で多少折り合いを欠いても、ゴールまで押し切れるほど甘い馬場だった。
若かった昨年の私は、ヴィクトリーが皐月賞で刻んだラップを、あろうことか『サニーブライアンを超え、ミホノブルボンに迫る逃走劇』などと持て囃してしまったが、何てことはない。それだけのラップが刻める軽い馬場だったに過ぎない。
昨年の皐月賞で先行押し切りで連対した２頭が、その後まったく成績が振るわないのも納得できるというもの。

そして今年。
大外枠に入った気性難のショウナンアルバを、昨年のヴィクトリーに準える人がいるようだが、確かに昨年の馬場ならショウナンアルバにも同じ逃走劇が可能だったかもしれないが、今年の馬場では絶対に無理。
もし万が一、一度でも折り合いを欠けば、おそらくその時点で馬券圏内はないだろう。
ショウナンアルバに限らず、今年の皐月賞で要求される最大の要素は、先行力や持久力の前に、まず何より折り合いかもしれない。
息を入れるべきところで、きちんと息を入れられた馬だけが、上位争いの権利を取得できるのである。



■結論

長々と馬場の検証を終えたところで、いよいよ軸馬選びに入ろう。
今回、前哨戦のレースラップを検証していて思ったのだが、今年の３歳牡馬戦線は馬の能力は別にして、前哨戦のレースレベルにほとんど差がない。
無理やり序列を作ろうと思えば作れないことはないが、そんなものを作ったところで、展開ひとつ違えばいくらでもひっくり返るぐらいの差。
前傾ラップを先行して押し切った馬や、スローペースを追い込んだ馬など、ひとつのレース内でも着順以外の優劣は確かにあるが、展開などを抜きにした能力比較は横一線と考えていいだろう。
ならば、ここで計るべきなのは、前哨戦からどれだけの上がり目があるのか、その一点に尽きる。

ここで、過去10年間に行われた皐月賞３着以内馬の、前々走から前走までの間隔に関するデータに注目してみた。
全３着以内馬30頭中、前々走から前走までの間隔が２ヶ月以上開いていた馬は約半数の16頭。
過去10年間に、前走６着以下から本番３着以内に巻き返した馬は４頭いるが、そのうちの３頭は前走が２ヶ月以上の休養明けだった。
つまり、「前走はあくまで叩き台であった」という言い訳ができない限り、前哨戦で掲示板を外す大敗は許されないのである。
前哨戦を負けた馬で狙うべきは、前走が２ヶ月以上の休養明けだった馬。
該当するのは、フサイチアソート、スズジュピター、キャプテントゥーレ、ドリームシグナルの４頭。この４頭は無条件で押さえるし、今回◎はこの４頭の中から選びたい。

本命は、キャプテントゥーレ。
この４頭の中で、今の中山芝に最も適しているのはこの馬だろう。
前走は中間熱発の影響もあったようで、調整過程に狂いが生じての結果だが、今回はメイチに仕上げてきた。
おそらく、ダービーは明らかに長いと見て、皐月賞一本に賭けてきたのではあるまいか。
なまじ中距離適正のある馬は、先のダービーにも色気を示してしまうため、ここで目一杯仕上げてしまわないよう、いかんせん調整が甘くなりがち。
その点、距離ギリギリの馬たちは、ここに賭けるしかない。不利を開き直って好転させた陣営の決断である。

新馬戦1.6秒差惨敗 → デビュー２戦目勝ち上がり、という経歴からしても、典型的な叩き良化型。１回叩いての上積みは相当なものだろう。
問題は、重馬場適正がどうかだが、父アグネスタキオンは不良馬場の弥生賞を圧勝。
母エアトゥーレも、稍重の京都牝馬Ｓで0.1秒差など、稍重以上に渋った馬場では４着以内をキープしており、当然その産駒であるこの馬にこなせないはずはない。
いや、むしろ今の馬場でこそ、弥生賞の着差を詰められると私は確信している。
先行力、持久力、重馬場適性、鞍上、前走からの上がり目、すべてにおいて申し分なし。堂々たる不動の軸としたい。

相手本線は、「皐月賞は速い馬が勝つ」の格言通り、渋った馬場で最も速いスピードが出せるドリームシグナル。
距離不安が囁かれるが、母系に長距離血脈が多く流れており、今の馬場なら他馬がバテやすいぶん、ギリギリで距離は持つだろう。
問題は距離ではなく、今の先行有利な馬場で差しが届くかどうか。吉田弟の乗り方ひとつ。あとは運だ。


◎キャプテントゥーレ
○ドリームシグナル
▲マイネルチャールズ
△フサイチアソート
△タケミカヅチ
△スマイルジャック
△レッツゴーキリシマ
△ダンツウィニング
△スズジュピター


馬単
６→13・・・3000
６→９・・・2000
６→３・・・2000
６→１・・・1000
６→２・・・1000

ワイド
６−13・・・4000
６−９・・・4000
３−６・・・2000
１−６・・・1000
２−６・・・1000
６−16・・・1000
６−８・・・1000
４−６・・・1000

複勝・・・10000

合計34000円也


とうとう、川田がＧ１を勝つときが来たのかぁ。