競馬・ダメ予想家のダメダメ理論コミュのクイーン賞【１】／結論

船橋1800（Jpn３）
12月９日　20:15発走


■ラップ傾向

[全体ラップ]
10年　11.6−12.0−12.5−12.9−12.5−12.5−12.6−12.7−13.2
11年　11.6−11.7−13.1−13.3−12.9−12.6−12.4−12.6−13.0
12年　11.6−11.5−12.7−13.5−12.9−12.4−12.4−12.7−13.6
13年　12.0−11.5−12.3−13.3−13.0−12.1−12.3−12.9−13.2
14年　11.8−11.4−12.3−13.1−12.6−12.3−12.3−13.3−13.9

[前後半３ハロン]
10年　36.1 → 38.5　1.52.5　重
11年　36.4 → 38.0　1.53.2　不良
12年　35.8 → 38.7　1.53.3　稍重
13年　35.8 → 38.4　1.52.6　良
14年　35.5 → 39.5　1.53.0　重

船橋1800メートルは、４コーナーポケットからのスタート。
最初のコーナーまで462メートルあるので、枠順による有利不利はあまりない。
コーナーを４つ回るせいか、道中のペースは落ち着きやすく、基本的には先行馬の好走率が高いコース。
しかし、そのことは騎手たちも熟知しているため、重賞になると一転してペースが速くなることもある。
実際、過去５年のクイーン賞を振り返ってみても、前半３ハロン通過が35〜36秒台に対して、上がり３ハロンは38〜39秒台の前傾ラップが定番だ。

[通過順]
10年　１着 04-04-03-02　２着 01-01-01-01　３着 11-11-10-05
11年　１着 03-03-03-03　２着 02-02-02-01　３着 05-05-05-04
12年　１着 01-01-01-01　２着 04-05-05-02　３着 11-11-08-08
13年　１着 02-02-02-02　２着 01-01-01-01　３着 04-05-04-03
14年　１着 07-07-04-04　２着 04-04-03-03　３着 01-01-01-01

過去５年の逃げ馬の成績は、２、７、１、２、３着。
３番人気、６番人気、６番人気、７番人気、３番人気だったことを思えば、【１.２.１.１】は大健闘の部類だろう。
とりあえず逃げる馬から買っておけば馬券は５回に４回の割合で当たるのだが、どの馬が逃げるのかを予測するのがなかなかに難しい。

たとえば、10年でペースを引っ張ったザッハーマインは、前走のＴＣＫディスタフ（大井1800）では前半３ハロン37.9秒の緩い流れで通過順05-07-06-06の中団待機。
確かにデビュー当時の園田や、その年のクイーン賞では逃げていたが、近走の競馬からはおよそ逃げる材料は見当たらなかった。
しかし、過去５年で馬券になった逃げ馬４頭に共通しているのは、前走から同じ騎手が手綱をとっていたことだ。
さらに付け加えるなら、的場文男騎手や内田博幸騎手、山崎誠士騎手など、南関東での経験が豊富な騎手ばかりだという点も無視できまい。
昨年逃げたブルーチッパーに騎乗していた幸英明騎手も中央所属とはいえ、ブルーコンコルドやホッコータルマエなどで船橋を何度も経験してきたジョッキーである。



■結論

実に悩ましい一戦だ。
実力的には、トロワボヌールで間違いない。
昨年の当該レース優勝を含めて、近走は重賞８戦で【２.４.１.１】という抜群の安定性。
その重賞戦線で幾度となく接戦を演じてきたサンビスタが、現役最強クラスの牡馬を相手に先週のチャンピオンズＣを制したことも大きな強調材料となるだろう。
しかし、今回は56.5キロの斤量がネックとなる。

[斤量55キロ以上の成績]
10年２人気１着　55.0キロ　ミラクルレジェンド
10年５人気７着　56.0キロ　メイショウバトラー
10年７人気９着　56.0キロ　ヤマトマリオン
10年１人気13着　56.5キロ　ブラボーデイジー
11年６人気７着　55.0キロ　エーシンクールディ
12年１人気２着　56.0キロ　クラーベセクレタ
12年３人気13着　57.5キロ　ホエールキャプチャ
13年１人気１着　55.0キロ　アクティビューティ
13年４人気５着　55.0キロ　クラーベセクレタ
14年１人気１着　55.0キロ　トラワボヌール
14年４人気２着　56.0キロ　アクティビューティ
14年２人気６着　55.0キロ　カチューシャ

過去５年で、55.0キロ以上の斤量を課せられた馬は上記12頭。
その成績は【３.２.０.７】で、勝率25.0％、連対率41.6％とまずまずだが、これが56.0キロ以上になると【０.２.０.４】、勝率０％、連対率33.3％まで急落。
メイショウバトラーやブラボーデイジーなど、地方ダート重賞実績が豊富な馬でさえ馬券圏外に敗退しており。トロワボヌールとて過信はできない。
斤量的には、中央の準オープンクラスを完勝しながら、その前走よりも１キロ軽い54.0キロで出走できるフォローハートのほうが恵まれた感はあるが、両者ともに鞍上が船橋競馬場の経験に乏しい外国人騎手という点が気掛かりだ。

[３歳馬の成績]
10年２人気１着　ミラクルレジェンド…レパード0.0先１着、ＪＤＤ0.1差４着
10年14人気６着　コロニアルペガサス…南部杯2.7差７着
11年１人気１着　クラーベセクレタ……東京ダービー0.2先１着、羽田盃1.4先１着
11年２人気３着　カラフルデイズ………関東オークス0.1先１着、ＪＢＣレディス1.6差３着
11年７人気12着　ナターレ………………戸塚記念0.3先１着、ロジータ記念0.7差３着
12年６人気１着　レッドクラウディア…スパーキング0.8差４着
12年４人気９着　アスカリーブル………関東オークス0.3先１着
12年５人気10着　エミーズパラダイス…ロジータ記念0.2先１着、東京ダービー0.1差３着
13年２人気４着　アムールポエジー……関東オークス1.0先１着
13年３人気６着　カイカヨソウ…………ロジータ記念0.7先１着、東京ダービー0.5差４着
14年12人気９着　クロスオーバー………関東オークス2.4差６着
14年14人気12着　ゴールドソレイユ……関東オークス3.7差11着

３歳馬の成績はどうか。
過去５年で、３歳馬は12頭出走して【３.０.１.８】。
中央勢を相手にレパードＳを制し、ＪＤＤでもコンマ１秒差４着と気を吐いたミラクルレジェンド。
春は牡馬を相手に羽田盃、東京ダービーを勝利し、ロジータ記念圧勝から挑んだクラーベセクレタ。
古馬混合のスパーキングレディＣで、クラーベセクレタやミラクルレジェンドを相手に４着と健闘したレッドクラウディア。
３歳でこのレースを制した馬たちは、３頭ともそれなりの戦績を残していた。

今年エントリーしている３歳馬は、ディアマイダーリン、ツリーハウス、スターローズの３頭。
ディアマイダーリンはダート未経験、ツリーハウスは重賞実績なし。
スターローズは、前々走の東京プリンセス賞（大井1800）で３歳女王のララベルに0.2秒先着を果たしているが、過去のこのレースを制した３歳馬に比べると実績的に大きく見劣りする。
関東オークスを大差勝ちしたアムールポエジー、ロジータ記念を圧勝したカイカヨソウでさえ跳ね返されてしまったことを思えば、今年の３頭では役不足だろう。


本命は、ノットオーソリティ。


スタートで出遅れ、中盤から強引に押し上げていった前走のＪＢＣレディスクラシック。
３〜４角では大外を回らされる距離ロスも響き、勝ち馬から2.7秒差の６着に大敗してしまった。
しかし、この日の大井は内を突いた馬が軒並み馬券になっており、外を回した時点で致命的なビハインドだったと言えよう。
実際、同日に行われたＪＢＣクラシックで唯一外から追い込んできたサウンドトゥルーは、次走のチャンピオンズＣでも追い込んで３着まで浮上している。
そういう意味では、サウンドトゥルーと同じように大外一気で３着まで追い込んできたトロワボヌールこそ、レディスクラシック組で最も期待値が高い馬ということになるのだが、前述したように今回は斤量面での懸念が拭えない上、配当的妙味も薄い。

レディスクラシックで、同じように外を回らされたトロワボヌールとノットオーソリティ。
そこから1.1秒差がついた両者の力量差は歴然としているが、当時同斤だったハンデが実に4.5キロ差にまで開くのなら、展開次第で逆転もあり得なくはないだろう。
昨年のロジータ記念（川崎2100）を逃げ切っているように、距離は決して長いわけではない。

高知所属ながら、昨日の赤岡騎手は６鞍中３回馬券に絡み、メインの総の国オープンでは７番人気サクラシャイニーを見事に勝たせている。
本日のメインも、赤岡騎手の思い切った騎乗でＪＲＡ勢に一矢報いてほしい。


◎ノットオーソリティ