■ラップ傾向
[全体ラップ]
08年 12.2−10.1−10.5−11.2−11.9−11.9−12.2−12.1
09年 12.7−10.5−10.9−11.2−11.5−11.6−11.8−11.9
10年 12.4−11.6−11.4−11.7−11.4−11.2−11.3−11.8
11年 12.0−11.0−11.0−11.1−11.5−11.7−11.8−11.8
12年 12.2−10.9−10.9−11.1−11.1−11.2−11.5−11.8
[前後半３Ｆ]
08年 32.8 → 36.2 1.32.1 良
09年 34.1 → 35.3 1.32.1 良
10年 35.4 → 34.3 1.32.8 良
11年 34.0 → 35.3 1.31.9 良
12年 34.0 → 34.5 1.30.7 良
[通過順]
08年 １着 11-12-08 ２着 04-03-04 ３着 13-14-10 【16頭】
09年 １着 02-02-04 ２着 10-07-07 ３着 02-02-02 【16頭】
10年 １着 02-02-02 ２着 04-06-04 ３着 04-06-08 【14頭】
11年 １着 06-07-07 ２着 09-09-07 ３着 06-06-05 【14頭】
12年 １着 12-12-10 ２着 08-09-06 ３着 08-07-06 【16頭】
毎年、秋の開幕週に行われる京成杯ＡＨ。
絶好の馬場コンディションで行われるだけあって、早い流れからの高速決着が定番のレースだ。
前半３ハロンは概ね34.0秒前後で通過し、中盤も11秒台前半の速いラップが刻まれる傾向。
ここまで速いラップを持続的に刻んでも、ラストが12秒台まで落ち込まない点こそ、このレース最大の特徴と言えよう。
ただし、今年はこうした例年の傾向がまったく当てにならない可能性がある。
ＪＲＡの馬場造園課は、先の新潟開催でバーチドレンという機材を用い、馬場の硬度を下げていた（つまり柔らかくしていた）らしい。
その結果、絶好の馬場コンディションで速い時計が出ているにも関わらず、開幕週から差しが決まりやすくなるという現象が起こった。
今週から開幕する中山の馬場にも、そのバーチドレン加工が施されているという。
夏の新潟同様、『時計は速いが馬場は硬くない』状態だとすれば、過去の傾向が一切通用しないことも大いに考えられるだろう。
土曜日の馬場傾向には、いつも以上に注目しておきたいところだ。
■結論
[関屋記念とのリンク]
08年京成杯AT２着 → 10年関屋記念１着 レッツゴーキリシマ
09年関屋記念３着 → 09年京成杯AT３着 マイネルスケルツィ
11年関屋記念１着 → 11年京成杯AT３着 レインボーペガサス
09年関屋記念１着 → 12年京成杯AT２着 スマイルジャック
12年京成杯AT１着 → 13年関屋記念３着 レオアクティブ
12年関屋記念３着 → 12年京成杯AT３着 スピリタス
先週の新潟記念は、中山と新潟外回りの関連性によって浮上した、コスモネモシンとファタモルガーナがともに激走。
ラスト１ハロンが落ち込みやすい新潟記念は、あたかもゴール前に急坂があるかのようなラップを描くので、実際ゴール直前に急坂がある中山とリンクするのかもしれない。
逆に考えれば、新潟で実績のある馬は中山でも走ることになるのだが、過去のラップ傾向を見ても分かる通り、秋の開幕週に行われる京成杯ＡＨはラスト１ハロンが落ち込まないレース。
つまり、ゴール前の急坂が消えてしまったかのようなラップが刻まれるのだ。
究極の持続力が試されるという点で、このレースは関屋記念との関連性が高いようである。
ならば、過去に関屋記念で好走したことのある馬を狙えばいいわけだが、それではあまりにも芸がない。
ここはもうひと捻りして、関屋記念のさらに先に見え隠れするコース適性から、本命馬を抜擢してみたい。
キーワードは、ゴール前の坂が消えてしまったかのようなラップ構成と、関屋記念にリンクするコース適性。
本命は、テイエムオオタカ。
14頭立ての11〜14番枠を引いた４頭が、揃って11〜14番人気。
開幕週ということもあって、徹底的に外枠が嫌われている。
ただでさえ内枠有利のコースなので無理もないのだが、この京成杯ＡＨに限っては一概にそうとも言い切れない。
[フルゲート16頭]
03年 ７ → ５ → ２
07年 １ → ２ → ３
08年 ８ → ２ → ２
09年 ２ → ４ → ７
12年 ２ → １ → ６
[15頭以下]
04年 ７ → １ → ２ 【９頭】
05年 ２ → ４ → ７ 【13頭】
06年 ４ → ３ → ７ 【15頭】
10年 ５ → ６ → ３ 【14頭】
11年 ５ → ８ → ５ 【14頭】
過去10年の京成杯ＡＨで、フルゲートが埋まったのは５回。
そのとき、１〜２枠で馬券になった馬は、15頭中実に８頭もいた
それに対して、フルゲート割れした５回は、わずか３頭に止まっている。
過去10年という括りで見ると、圧倒的に高い好走率を誇る内枠ではあるが、あくまでフルゲートでこそ有効な地の利と言えよう。
だからと言って、それがそのまま外枠有利となるわけではないのだが、ここまで外枠が嫌われているのなら、逆にそこから狙うのも一興だ。
[テイエムオオタカ]
平坦 【３.４.１.４】
坂有 【２.１.５.７】
テイエムオオタカは、直線平坦なコースでは連対率58.3％を誇るが、坂のあるコースだと20％まで落ちてしまう。
最後のもうひと押しが利かないためか、どうしても直線の坂で脚が甘くなってしまうのだ。
当然、ＪＲＡ全10場の中で最もきつい勾配の坂がある中山では、到底狙える馬ではないのだが、秋の開幕週に行われる京成杯ＡＨなら話は別である。
前述したように、このレースは前半で速いラップを刻んでも、ラストでペースが落ち込むことなく、11秒台のままフィニッシュする点が最大の特徴。
私はこれを『あたかも坂が消えたかのようなラップ構成』と表現したが、平坦コースのようなラップを描くからこそ、平坦コースでの持続力が問われる関屋記念ともリンクするのだろう。
突き詰めていけば、関屋記念は京都金杯とも関連性の深いレース。
それはすなわち、京成杯ＡＨが京都外回り的な持続力を要求するレースであることを示していると言えよう。
ならば、昨年のスワンＳでダノンシャークを退け
、グランプリボスと接戦を演じたテイエムオオタカにも、この舞台で爆発する素地はあるはずだ。
◎テイエムオオタカ
[全体ラップ]
08年 12.2−10.1−10.5−11.2−11.9−11.9−12.2−12.1
09年 12.7−10.5−10.9−11.2−11.5−11.6−11.8−11.9
10年 12.4−11.6−11.4−11.7−11.4−11.2−11.3−11.8
11年 12.0−11.0−11.0−11.1−11.5−11.7−11.8−11.8
12年 12.2−10.9−10.9−11.1−11.1−11.2−11.5−11.8
[前後半３Ｆ]
08年 32.8 → 36.2 1.32.1 良
09年 34.1 → 35.3 1.32.1 良
10年 35.4 → 34.3 1.32.8 良
11年 34.0 → 35.3 1.31.9 良
12年 34.0 → 34.5 1.30.7 良
[通過順]
08年 １着 11-12-08 ２着 04-03-04 ３着 13-14-10 【16頭】
09年 １着 02-02-04 ２着 10-07-07 ３着 02-02-02 【16頭】
10年 １着 02-02-02 ２着 04-06-04 ３着 04-06-08 【14頭】
11年 １着 06-07-07 ２着 09-09-07 ３着 06-06-05 【14頭】
12年 １着 12-12-10 ２着 08-09-06 ３着 08-07-06 【16頭】
毎年、秋の開幕週に行われる京成杯ＡＨ。
絶好の馬場コンディションで行われるだけあって、早い流れからの高速決着が定番のレースだ。
前半３ハロンは概ね34.0秒前後で通過し、中盤も11秒台前半の速いラップが刻まれる傾向。
ここまで速いラップを持続的に刻んでも、ラストが12秒台まで落ち込まない点こそ、このレース最大の特徴と言えよう。
ただし、今年はこうした例年の傾向がまったく当てにならない可能性がある。
ＪＲＡの馬場造園課は、先の新潟開催でバーチドレンという機材を用い、馬場の硬度を下げていた（つまり柔らかくしていた）らしい。
その結果、絶好の馬場コンディションで速い時計が出ているにも関わらず、開幕週から差しが決まりやすくなるという現象が起こった。
今週から開幕する中山の馬場にも、そのバーチドレン加工が施されているという。
夏の新潟同様、『時計は速いが馬場は硬くない』状態だとすれば、過去の傾向が一切通用しないことも大いに考えられるだろう。
土曜日の馬場傾向には、いつも以上に注目しておきたいところだ。
■結論
[関屋記念とのリンク]
08年京成杯AT２着 → 10年関屋記念１着 レッツゴーキリシマ
09年関屋記念３着 → 09年京成杯AT３着 マイネルスケルツィ
11年関屋記念１着 → 11年京成杯AT３着 レインボーペガサス
09年関屋記念１着 → 12年京成杯AT２着 スマイルジャック
12年京成杯AT１着 → 13年関屋記念３着 レオアクティブ
12年関屋記念３着 → 12年京成杯AT３着 スピリタス
先週の新潟記念は、中山と新潟外回りの関連性によって浮上した、コスモネモシンとファタモルガーナがともに激走。
ラスト１ハロンが落ち込みやすい新潟記念は、あたかもゴール前に急坂があるかのようなラップを描くので、実際ゴール直前に急坂がある中山とリンクするのかもしれない。
逆に考えれば、新潟で実績のある馬は中山でも走ることになるのだが、過去のラップ傾向を見ても分かる通り、秋の開幕週に行われる京成杯ＡＨはラスト１ハロンが落ち込まないレース。
つまり、ゴール前の急坂が消えてしまったかのようなラップが刻まれるのだ。
究極の持続力が試されるという点で、このレースは関屋記念との関連性が高いようである。
ならば、過去に関屋記念で好走したことのある馬を狙えばいいわけだが、それではあまりにも芸がない。
ここはもうひと捻りして、関屋記念のさらに先に見え隠れするコース適性から、本命馬を抜擢してみたい。
キーワードは、ゴール前の坂が消えてしまったかのようなラップ構成と、関屋記念にリンクするコース適性。
本命は、テイエムオオタカ。
14頭立ての11〜14番枠を引いた４頭が、揃って11〜14番人気。
開幕週ということもあって、徹底的に外枠が嫌われている。
ただでさえ内枠有利のコースなので無理もないのだが、この京成杯ＡＨに限っては一概にそうとも言い切れない。
[フルゲート16頭]
03年 ７ → ５ → ２
07年 １ → ２ → ３
08年 ８ → ２ → ２
09年 ２ → ４ → ７
12年 ２ → １ → ６
[15頭以下]
04年 ７ → １ → ２ 【９頭】
05年 ２ → ４ → ７ 【13頭】
06年 ４ → ３ → ７ 【15頭】
10年 ５ → ６ → ３ 【14頭】
11年 ５ → ８ → ５ 【14頭】
過去10年の京成杯ＡＨで、フルゲートが埋まったのは５回。
そのとき、１〜２枠で馬券になった馬は、15頭中実に８頭もいた
それに対して、フルゲート割れした５回は、わずか３頭に止まっている。
過去10年という括りで見ると、圧倒的に高い好走率を誇る内枠ではあるが、あくまでフルゲートでこそ有効な地の利と言えよう。
だからと言って、それがそのまま外枠有利となるわけではないのだが、ここまで外枠が嫌われているのなら、逆にそこから狙うのも一興だ。
[テイエムオオタカ]
平坦 【３.４.１.４】
坂有 【２.１.５.７】
テイエムオオタカは、直線平坦なコースでは連対率58.3％を誇るが、坂のあるコースだと20％まで落ちてしまう。
最後のもうひと押しが利かないためか、どうしても直線の坂で脚が甘くなってしまうのだ。
当然、ＪＲＡ全10場の中で最もきつい勾配の坂がある中山では、到底狙える馬ではないのだが、秋の開幕週に行われる京成杯ＡＨなら話は別である。
前述したように、このレースは前半で速いラップを刻んでも、ラストでペースが落ち込むことなく、11秒台のままフィニッシュする点が最大の特徴。
私はこれを『あたかも坂が消えたかのようなラップ構成』と表現したが、平坦コースのようなラップを描くからこそ、平坦コースでの持続力が問われる関屋記念ともリンクするのだろう。
突き詰めていけば、関屋記念は京都金杯とも関連性の深いレース。
それはすなわち、京成杯ＡＨが京都外回り的な持続力を要求するレースであることを示していると言えよう。
ならば、昨年のスワンＳでダノンシャークを退け
、グランプリボスと接戦を演じたテイエムオオタカにも、この舞台で爆発する素地はあるはずだ。
◎テイエムオオタカ
|
|
|
|
|
|
|
|
競馬・ダメ予想家のダメダメ理論 更新情報
-
最新のアンケート
