競馬・ダメ予想家のダメダメ理論コミュの秋華賞【２】／結論

■土曜日の馬場

[堀川特別]
10年　34.3−59.2 → 35.0　1.46.2
11年　34.7−59.1 → 35.2　1.46.0

[鳴滝特別]
10年　35.8−60.2 → 34.6　2.11.9
11年　35.9−60.6 → 35.3　2.11.7

今日の京都芝は、前日からの降雨によって午前中は重発表。
雨がやんで馬場は徐々に回復していき、堀川特別と鳴滝特別は稍重であった。
まだ若干含水している状態であるにも関わらず、両レースでマークされたラップは、昨年とほぼ同じ時計。
道中のラップ推移も似ていることから、純粋に馬場状態が酷似していることを示している。
明日になって稍重から良馬場へ回復し、さらに馬場が高速化するようであれば、昨年以上の高速決着になる可能性もあるだろう。
少なくとも、昨年と同等の高速馬場であることは確定的か。



■結論

今一度、紫苑Ｓを考察してみよう。
距離が芝2000メートルになった07年以降はおろか、1800メートル時代も01年レディパステル（１着→３着）、02年シアリアスバイオ（２着→３着）の２頭しか本番好走馬を輩出していない。
しかも、02年は新潟芝1800メートルでの施行だったので、中山開催の紫苑Ｓ組で本番好走を果たしたのは、実質レディパステル１頭のみとなる。
過去の紫苑Ｓで刻まれたラップを振り返ってみると、中山内回りらしいタフな持続ラップを描いたレースが多く、それほど秋華賞の質感とかけ離れているわけでもないのだが、なぜか紫苑Ｓ組は毎年不振なのだ。
いったい、なぜ紫苑Ｓは本番に直結しないのだろうか。

前項でも触れた通り、春の実績馬が顔を揃えるローズＳに比べて、メンバーレベルが低調であることも要因の一つに挙げられよう。
しかし、紫苑Ｓ組が振るわないのには、もっとシンプルな理由がある。
単純に時計が足りないのだ。

[秋華賞／前半３Ｆ、1800通過]
06年　34.5 − 1.46.2 − 1.58.2
07年　34.2 − 1.47.6 − 1.59.1
08年　35.0 − 1.46.3 − 1.58.4
09年　34.0 − 1.46.6 − 1.58.2
10年　34.8 − 1.46.6 − 1.58.4

上記は、近５年に行われた秋華賞の、前半３ハロン通過と1800メートル通過ラップを抜粋したものである。
異例の中弛みとなった07年以外は、すべて1800メートルを１分46秒台で通過しているのが分かるだろうか。

[紫苑Ｓ／前半３Ｆ、1800通過]
06年　34.6 − 1.47.2 − ………
07年　34.5 − 1.47.4 − 1.59.6
08年　35.7 − 1.47.0 − 1.59.4
09年　35.1 − 1.48.3 − 2.00.4
10年　33.8 − 1.46.9 − 1.58.8

それに対して、紫苑Ｓの1800メートル通過は例年１分47秒台が定番。
むろん、馬場差やコース形態の違いがあるから、この時計差は仕方のないことなのだが、要するに秋華賞特有の超高速持続ラップに対応するだけの試走が、紫苑Ｓでは出来ないのだ。
参考までに、本番に限りなく近いラップを刻んだ07年は、紫苑２着のラブカーナが本番で0.5差５着に好走。
１分46秒９という紫苑Ｓにしては早めのラップで1800メートルを通過した10年も、紫苑１着のディアアレトゥーサが本番で0.5差６着に頑張った。
彼女たちの健闘は、いかな紫苑Ｓでも本番に限りなく近いラップ構成のレースさえすれば、確実に上位争いが可能であることを証明していると言えよう。

36.6 − 1.47.3 − ………　01年紫苑Ｓ
34.8 − 1.46.9 − 1.58.5　01年秋華賞

36.3 − 1.47.0 − ………　02年紫苑Ｓ
35.1 − 1.46.3 − 1.58.1　02年秋華賞

ちなみに、中山開催の紫苑Ｓ経由から唯一本番で馬券になったレディパステルは、紫苑Ｓを１分47秒３で走破。
本番の1800メートル通過ラップが、それよりわずか0.4秒遅い１分46秒９なので、レディパステルの0.4差３着も納得できる結果だ。
紫苑２着→秋華賞３着のシアリアスバイオが出走した新潟開催の02年も、1800メートルの勝ちタイムが１分47秒ジャスト。
本番では、これよりも0.7秒早い１分46秒３で1800メートルを通過しているが、高速決着であればあるほど本番に直結していることは間違いなさそうである。

前哨戦は、本番と同距離よりも、１〜２ハロン短いほうが効果的である、というのは私の勝手な持論。
例えば、弥生賞組よりもスプリングＳ組のほうが皐月賞で好走しやすいし、青葉賞組よりも皐月賞組のほうがダービーで好走しやすい。
つまり、距離が短ければそれだけペースが早くなるので、本番さながらの流れを体験できるというわけだ。
したがって、1800メートル時代でさえ本番好走馬を輩出できなかったのに、わざわざ流れが緩くなる2000メートルにしてしまっては、もはや永遠に紫苑Ｓ経由から秋華賞好走馬は出ないであろう。

いかにレコード決着と言えど、今年の紫苑Ｓとてそれは例外ではない。
だが・・・もし仮に、今年の紫苑Ｓを1800メートルのレースとして考えた場合はどうだろうか。

34.6 − 1.46.4 − 1.58.2　11年紫苑Ｓ

今年の紫苑Ｓでマークされた、前半３ハロン通過34.6秒、1800メートル通過１分46秒４、勝ちタイム１分58秒２は、例年の秋華賞と遜色ないラップ。
当然、今年の紫苑Ｓ上位陣は安易に軽視できないのだが、『本番を想定した流れを体験するためのトライアル』という視点で今年の紫苑Ｓを捉えた場合、解釈が少し変わってくる。
2000メートルをきっちり走り切って上位争いを演じた馬ではなく、本番より１ハロン短い1800メートルを全力で走破した馬のほうにこそ価値があるのではないか。
つまり、紫苑Ｓを2000メートルではなく、1800メートルのレースとして走っていた馬・・・


本命は、ピュアブリーゼ。


今年の紫苑Ｓで、逃げ馬とほぼ同じ前半３ハロン通過34.7秒、５ハロン通過59.2秒を刻んで、なおかつ1800メートル通過で先頭をキープしていたのは、この馬しかいない。
１〜２着馬の前半５ハロン通過ラップは、カルマートが59.9秒、デルマドゥルガーが60.4秒であり、６ハロン通過以降も積極的には動かず、高速馬場だったことを考慮すると、道中はかなり余力を残している。
カルマートにしろ、デルマドゥルガーにしろ、賞金が足りない馬はとにかく優先出走権を獲得するしかなく、本番を見据えた経験をさせる以前に、まず何よりも２着を確保することが至上命令。
すでに秋華賞に出走可能な賞金を満たしていたピュアブリーゼは、勝ち負けよりも本番に向けての経験を優先できた。

勇猛果敢な石橋脩騎手で、調教代わりの叩き台1800メートル戦を目一杯走らせる。
はっきりとは分からなかったが、紫苑Ｓで石橋脩騎手がピュアブリーゼにムチを振ったのは、直線入り口の一発だけだったように見えた。
ラスト１ハロンを過ぎてからは、手応えがなくなったせいもあるだろうが、それほど強くは追っていない。
1800メートルで競馬をやめてしまった、というのは極端だが、1800メートルに凝縮した競馬をしたのは確かだ。

本番さながらの激流を経験させ、なおかつ疲労を蓄積しない・・・
ローズＳやクイーンＳも含め、前哨戦でこの２つの条件を満たした馬は、そんなに多くないだろう。
そのうちの１頭が、ピュアブリーゼである。

[オークス]
06年　34.7−58.1 → 36.2　2.26.2
07年　35.2−59.1 → 35.8　2.25.3
09年　36.0−61.0 → 34.8　2.26.1
11年　35.9−60.7 → 35.3　2.25.7

今年のオークスは、前半５ハロン60.7秒というさほどハイペースとも言えない流れから、２分25秒７の高速決着にまで持ってきたレース。
今年より0.4秒速い勝ちタイムをマークした07年は、前半５ハロン通過59.1秒という激流に引っ張られた形での高速決着だったが、今年は時計の出やすい馬場が最大の要因だと考えられる。
つまり、今年のオークスはかなりの高速馬場だったのだ。

もう眠いので、今回はこのへんで・・・


◎ピュアブリーゼ


複勝
１００００円